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芜湖首个“工业上楼”标杆项目全面竣工
2026-04-17 01:17
项目：凤鸣汽车电子科技园
地址：轨道交通保顺路站东侧
最新进展
位于芜湖经开区轨道交通保顺路站东侧的凤鸣汽车电子科技园，历经逾两年的精耕细作，已从蓝图变为现实（如图）。作为安徽省首批、芜湖首个“工业上楼”标杆项目，其已全面竣工，即将开始验收。这座突破传统工业格局的产业综合体，以立体创新之姿，破解土地瓶颈，依托近年来区域交通网络的蝶变升级，成为长三角智能制造版图上的新地标。凤鸣汽车电子科技园的崛起，见证着芜湖制造业向“空间集约、产业集聚、智慧高效”转型的铿锵步伐，为芜湖汽车电子产业高质量发展开辟了全新赛道。
立体交通织就“黄金脉络”
站在园区观景平台远眺，九华北路车流如织，轨道交通1号线保顺路站近在咫尺。“去年底刚通车的龙山路二号桥，让园区与凤鸣湖科创城实现了无缝对接，原材料进来、产品出去都能少绕3公里。”项目负责人刘翔指着窗外的路网介绍。
近年来，经开区围绕“三湖片区”产城融合，大手笔升级交通体系：保顺路（东梁路-九华北路）维修改造工程于2026年4月完成招标，施工开始后，将在150天内把这条园区“主动脉”升级为双向四车道，增设专用货运车道与智能监控系统；龙山路二号桥打通了园区与科创城的直连通道，减少绕行3公里；九华北路全面升级为高标准工业物流通道，向西衔接长江黄金水道，向东直通沪渝高速，构建起“港口-园区-高速”的高效物流链。“以前企业担心的物流痛点，现在成了吸引他们入驻的核心优势。”刘翔说。
此外，该园区所处位置邻近205国道及宁芜高速，可非常便利地深入南京都市圈腹地。当下正在稳步推进的泰山路长江大桥建设也在进一步提升该园区区位优势，待建成投用后，园区北向交通物流优势将更上一层楼。
垂直空间解锁生产新模式
步入园区，5栋高标准厂房与1栋含公寓、食堂、商业、文体娱乐的综合楼，1栋会议中心已全部建成，展现出现代工业的美感，布局颠覆传统单层厂房认知。项目以“空间向上、效能倍增”为理念，打造“产+研+憩+展”一体化工业综合体，实现产业发展能级跃升。
记者注意到，园区厂房采用差异化层高设计：首层8米挑高空间相当大，能满足大多数企业生产需要，而且首层承重设计为每平方米2.5吨，一般设备均可适配，2-3层6米层高适配智能装配生产线，4-9层4.5米至5.4米的空间则留给精密制造与研发办公。每栋楼外立面上，12部载重2-3吨的外置货梯一字排开，与楼层吊装口形成“立体货运系统”。
特别有创意的是，空中盘道将相邻楼宇连通，轻小型物料可直接跨楼转运，实现重载、轻载物流动线完全分离。“我们把一楼的便捷性复制至第三层，满足长期有重荷载物流需求的企业。”刘翔介绍，这种“多层皆首层”的设计，已吸引了20余家企业，部分企业已到园区进行前期准备。
车辆通过连接各楼栋的盘道可平稳驶入二、三层乃至装卸区，未来园区正式投入使用后，车辆可直接从车厢将货物运至生产线旁。“这要是在传统厂房，光从楼下卸货再用电梯转运，至少得半小时。”正在现场调试设备的一家入驻企业负责人感慨，“工业上楼”不是简单的空间堆叠，而是生产模式的彻底革新。
智慧园区筑巢引凤赋能未来
据介绍，在园区智慧运营中心，大数据平台将实时显示着各楼宇的能耗、安防及物流数据。“未来企业通过小程序就能一键报修、预约共享实验室，甚至能根据生产需求灵活调整厂房空间。”运营经理介绍，园区采用“产业主题分栋定制”模式，将汽车电子、车规芯片等上下游企业集中布局，楼上楼下就能完成产品研发、测试与生产。
虽然园区尚未正式交付，但两栋可容纳近2000人的员工宿舍楼已完成，1-4层配套的便民超市、员工餐厅、文体中心等设施也进入收尾阶段。记者看到，2号楼4层生活平台上，羽毛球场地、乒乓球台、健身设施等已到位，3号楼平台甚至有很大一片篮球场，生活配套基本到位。刘翔介绍，未来园区还将引入共享会议中心、企业服务大厅，实现工商注册、政策申报等事务“足不出园”。
人民说
工程总承包单位安徽建工集团项目经理苗振铎：随着凤鸣汽车电子科技园建成即将投入实际使用，相信首批进驻的企业会为他们的前瞻性选择而倍感物超所值，进而或将为他们的奋斗之路带来更大跨越。 | 
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发表于 2025-11-16 23:32:47
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