地铁4号线推出“同站过街”，32座车站开放经十路穿行通道

SeizeTheDay

为提升行人过街安全与便捷性，4号线在开通之际同步推出“同站过街”服务，即允许行人进站后，直接通过地铁站通道安全过街，缓解经十路等主干道平面过街压力。

“同站过街”服务将针对不同站点采取常规时段过街和24小时过街两类实施方案。
1.常规时段过街：经十路沿线26座车站在运营时段内开放过街功能，通过增设引导标识，方便行人通行。
2. 24小时过街：主要针对人流量大、过街需求迫切的营市街、五里牌坊、山东博物馆、转山西路（万象城）、奥体中心及第一医科大学共6个站点。

江山美人

真牛逼，济南地铁厉害了！

面朝大海飞

非常人性化的举措，将来如果车辆也能下穿，则经十路有望成为真正的快速路。

穿街走巷

有了还想要更好，哈哈~~~~如果能让电动车~~~我是要了还要，有了还想有啊。。。。

大黄蜂带我飞

二十四小时过街挺牛逼的。

SeizeTheDay

不知道转山西路（万象城）站怎么过街，路东侧的两个出入口还好说，西侧路北的出入口在万象城下沉广场，上去下来还不够麻烦的

10jqka-6

SeizeTheDay 发表于 2025-12-25 10:12
不知道转山西路（万象城）站怎么过街，路东侧的两个出入口还好说，西侧路北的出入口在万象城下沉广场，上去 ...

感觉应该是每个站点能保证一对出入口过街，不是每个出入口都能过

Steven辰

SeizeTheDay 发表于 2025-12-25 10:12
不知道转山西路（万象城）站怎么过街，路东侧的两个出入口还好说，西侧路北的出入口在万象城下沉广场，上去 ...

所以感觉西北侧有必要再加一个地上出入口，很多人其实是去美术馆或者海右路的，还要从下沉广场上来，真是麻烦

cvncvn1

说明现在四号线刚刚能实现这个功能。

地铁通道过街问题记得之前很多人说现在你可以选择通过地铁通道过街。实际上之前修的线路在站内布局流线上根本不具备这个功能。比如三号线的奥体西花园东路口，虽然在某张图上显示了可以过街，两条路都是双向八车道，属于比较宽的路口了，但除了AB口之间可以直接通行，其余方向并不具备过街功能，何况只有三个方向有出入口。

当然你可以说过一次安检进出两次闸机就可以算是过街。

SeizeTheDay

10jqka-6 发表于 2025-12-25 10:30
感觉应该是每个站点能保证一对出入口过街，不是每个出入口都能过

去看了下，转山西路（万象城）站E、F、G出入口都暂时没贴穿行通道的标识。
E和F出入口旁边都是公交车站，换乘公交车的估计也少不了。原公交“万象城站”已改名为“地铁转山西路站”，然后下面加了俩括号（历下广场）（中国人寿大厦），线路图上却写着“（地铁转山西路站中国人寿大厦）”，但实际上地铁站叫“转山西路（万象城）”，然后地铁出口的牌子上又标着“万象城”公交站，感觉挺乱的。。。
站名立柱上首末车时间是用白纸打印后贴上去的，希望只是临时这么干。
A口也就是万象城下沉广场已经在喷洗地面，不知道能不能随地铁一并开通。