☆☆电瓶车不能任意其发展☆☆

maxmartin

badeng 发表于 2025-12-29 16:22
具体措施：
1.电瓶车必须证照齐全。
2.必须遵守交通规则，违者要罚款，禁止斜穿路口，有自行车专用道的道 ...

1、提高电动车的骑行成本不是疏导
2、你肯定不是电动车大军的一份子
3、真正的疏通是有足够方便和便宜的公共交通，让电动车大军抛弃电动车出行，提高民众规则意识，而不是主要靠惩罚。
4、改变民众的开车观念，短距离不开车，只有这样公共交通才会更顺畅。

hu8925

济南电动车多的根本原因是公共交通不发达，地铁如果形成网络，谁还愿意骑车上班，冬天冷夏天热，，到那时电动车自然就少了

一期一会26

hu8925 发表于 2026-1-6 09:15
济南电动车多的根本原因是公共交通不发达，地铁如果形成网络，谁还愿意骑车上班，冬天冷夏天热，，到那时电 ...

大部分人骑电动车还是因为成本低

yigui

一期一会26 发表于 2026-1-6 09:52
大部分人骑电动车还是因为成本低

5公里内电动车的便利性无法替代才是根本原因。

皇城根

呵呵

皇城根

撒手 发表于 2025-12-31 16:58
赞同楼主，我感觉应该更严格一下，济南禁止二轮三轮电动车，禁止摩托车，公交车缩减，私家车限购。这样能解 ...

支持支持支持支持

costhelp

不如把公交车也停运，私家车每周只能上路一天，大家都去坐地铁刷里程，楼主的心愿就达成了

xuaosen

先不说骑电动车对地铁客流量的影响，济南现在迫切需要对电动车加强管理，而不是一刀切。看看各大写字楼商场前人行道上乱停乱放的电动车，堵的水泄不通，行人根本无法驻足，不觉得讽刺吗？人行道是给人走的，盲道是给盲人走的，可现在呢？我认为从一开始在人行道上规划非机动车停车位就是一种懒政的表现，这样只会疯狂助长电动车在人行道上的停放数量。有关部门真的应该好好规划一下，哪怕像现在刚开的地铁四号线那样在出站口提供足够大的非机动车停车空间。

xuaosen

hu8925 发表于 2026-1-6 09:15
济南电动车多的根本原因是公共交通不发达，地铁如果形成网络，谁还愿意骑车上班，冬天冷夏天热，，到那时电 ...

你说的这点带来的影响微乎其微。首先，济南的冬天并没有冷到骑不了电动车的地步，夏天就更不用说了。其次呢，绝大多数人选择骑电动车还是因为其短距离的便利，高效，低成本。就像广州深圳，地铁线路发达不妨碍电鸡泛滥成灾。

Hi1234

汽车右转灯控最好，有助于提高安全通行效率