盐泰锡常宜高铁无锡段竟然占用了常州阳湖的地块

天天早起一定

盐泰锡常宜城际铁路（简称盐宜铁路），在无锡段惠山站拐出，进入太湖西站有一个90度的两站台角度，为了缓解曲线半径，同时还要兼顾拉开两站的线路角度，不得不拐出匪夷所思的半圆，由于土地使用问题，强行占用常州土地，并将铁路高架建在常州阳湖之上，再次出现了无锡借湖建桥的局面。
阳湖是常州的母亲湖，武进县在清代析出的阳湖县，就是由此湖得名。现在被无锡强行占用，常州zhengfu部门为什么没有制止？公示文件中也没有出现铁路线路就建在阳湖正**的告示？常州人民不会答应，但现在盐宜铁路无锡段“借湖建桥”，再次将常州土地、生态、环保的利益于不顾，这是什么原因！？

天天早起一定

上面三张照片，是盐宜铁路施工现场的图片，是惠山站至太湖西站的路段，借用常州的土地和阳湖，强行占用常州阳湖生态环境资源。谁来为此做个解释？

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盐宜铁路无锡段，无锡再次借湖建桥，上次是宜马大桥无锡借湖建桥未遂，这个情况

宋剑湖

无锡人坏啊，在阳山弄个站，戴溪边上，比惠山站还边角的地方，没这个站的话惠山站出来就进武进站了。