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舟山港净利不及宁波港十分之一 资金缺口持续扩大

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发表于 2013-1-15 18:40:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
舟山港近期首次出现在待审企业名单中,显示其IPO申请已经获得证监会受理,拟上市地为上交所,保荐机构为中投证券。
  舟山港一旦上市,这使得运作已久的宁波-舟山港一体化进程成为了泡影,在宁波港已经上市的情况下,作为两家各自独立的上市企业,同业
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宁波港2.57+0.031.18%
竞争在所难免。
  巨额资金缺口待补 负债率持续攀升
  在确定上市两个月前,舟山港发行了2012年度第一期中期票据,募资7.3亿元,期限3年。
  在募资需求中,公司指出,5亿元用于归还银行贷款,其中1.3亿元用于购置10艘大功率全回转拖轮项目,1亿元用于补充营运资金。
  公开资料显示,截至2012年9月末,公司本部及下属子公司银行贷款超15亿元。
  这么算来,舟山港仍存在10亿元的银行贷款缺口。
  据统计,舟山港2010年、2011年、2012年前三季度的资产负债率分别为68%、59%、60.63%,远远高于兄弟企业宁波港上市之初35%的负债情况。
  中银国际发布公告称当前港口企业平均资产负债率为43%。
  如此高的资产负债率,有分析人士指出,舟山港当前仍有9个在建项目,总投资规模为48.8亿元,随着投资规模增加,资金需求增大,存在未来资产负债率继续攀升的风险。
  舟山港净利不及宁波港十分之一 同业竞争成死穴
  说起舟山港,免不了要提起宁波港。
  2006年1月1日宁波港和舟山港正式合并,主要从事港口经营业务,主要货种包括煤炭、矿砂和粮食等。
  最新数据显示,2012年宁波-舟山港货物吞吐量突破7亿吨大关,集装箱吞吐量突破1500万标箱,宁波-舟山港已连续4年雄踞世界海港首位。
  靓丽的数据背后,舟山港仅贡献了2.91亿吨的吞吐量,宁波港承担了剩下的4.53亿吨。
  根据09年公布的《宁波-舟山港总体规划》,整个宁波-舟山港被分为19个港区,其中舟山港占11个港区,且大多数为深水港区,但有数据表明,长三角地区诸如矿石、煤炭、石油等主要大宗商品主要吞吐量的88%都经由宁波港转运,“只有当宁波港运转超负荷时,才会把一部分货量分给舟山港中转”一位熟识舟山港的业内人士表示。
  这也就不难解释,宁波港净利润为何远超舟山港。
  2012年前三季度舟山港净利润为1.18亿元,不及宁波港上市前净利润的8%,公开资料显示,宁波港2010年上市,当年该公司前三季度净利润为16.46亿元。
  这一趋势,短期内难有改观。
  舟山港一旦上市,与宁波港的同业竞争难以避免,主营业务中集装箱装卸业务、矿石装卸业务,两港口均有业务重合。
  面对如此强大的对手,舟山港拿什么拼?
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发表于 2013-1-15 18:49:05 | 显示全部楼层
呵呵,,,,,,,,,,,,
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发表于 2013-1-15 20:12:43 | 显示全部楼层
{:5_124:}
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发表于 2013-1-16 09:48:55 | 显示全部楼层
把舟山港收购了
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发表于 2013-1-16 10:40:39 | 显示全部楼层
时代赶不上变化
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发表于 2013-1-16 20:33:59 | 显示全部楼层
把舟山港收购了
张老师 发表于 2013-1-16 09:48



    {:5_109:}
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发表于 2013-1-16 20:39:02 | 显示全部楼层
扩大宁波港
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发表于 2013-1-17 13:00:22 | 显示全部楼层
也是支持,我代表大家顶你了
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