【保定轨道交通】城乡规划管理局回复

j107230 · 发表于 2013-6-8 23:33:11

回复 11# spedia
现在的保定站，包括这个下穿，整个一个小的北京西站，看看石家庄站改造，模板显然是北京南站，西站和南站是两个时代的产物，两种指导思想的产物，让您这么一说86年就见过图纸，这也就对上了

spedia · 发表于 2013-6-9 12:30:58

回复让您这么一说86年就见过图纸，这也就对上了
j107230 发表于 2013-6-8 23:33

哈哈，1986年看到的是规划图，是把光华路调直后直接穿过京广铁路，不可能提前30年就出来设计图了。

spedia · 发表于 2013-6-9 12:34:36

从这个官方回复看，感觉比较权威专业和靠谱，2015年开工，2030年投入运营，时间跨度三个五年计划，算是比较实际的了想必2030年，保定的建成区面积和人口都发展的也差不多了
foolishmaner 发表于 2013-6-8 09:05

跨度长达15年，在经济上是不可行的，投入的资金沉淀这么久，将会被利息压垮。因此，建设期在3年左右，分段建设、分段开通，可能比较现实。

焰火的天堂 · 发表于 2013-6-9 14:45:43

回复 12# foolishmaner

到2030年，还有十七八年呢，城区和人口翻一倍了。

foolishmaner · 发表于 2013-6-9 14:57:38

回复 19# 焰火的天堂

对，差不多应该建成区到了200平方公里，人口也得200来万了

焰火的天堂 · 发表于 2013-6-9 15:51:14

回复 20# foolishmaner

现在建成区据说有140平方公里，人口130万。。。2030年之前吞并安新、徐水、清苑、满城，建成区能超200，市区人口超200万了。再加之中心城区的扩大，我估计2030年中心城区加四个郊区建成区面积能有300平方公里，市区人口300万。政府文件的规划，2020年，保定建成区就要控制在225平方公里，220万人口。

spedia · 发表于 2013-6-9 16:03:23

城市大了，其实是一种灾难。

foolishmaner · 发表于 2013-6-9 16:20:51

回复 18# spedia

哈哈，恐怕保定财力难支，是否能够争取到外资注入，建设速度就快了，津保铁路从立项到建成也历经快十年了。

xuanxuan668 · 发表于 2013-6-9 20:04:08

同意楼上，板上钉钉的才可信

doyle0312 · 发表于 2013-6-14 04:16:27

回复 11# spedia
你说的很有道理，作为保定普普通的老百姓，踏踏实实的做事才是真理

mademasde · 发表于 2013-6-15 09:00:47

地铁有点浪费呀轻轨其实挺好的在地上便宜还有气魄

bdzyq · 发表于 2013-7-12 20:38:55

回复 26# mademasde
地铁也可修在地上，轻轨也可以修在地下。不过我也觉得轻轨的运力就够，没有必要上重轨的地铁

观楼知现实 · 发表于 2013-7-16 10:56:15

其实五年后的事情就没有准了，国家五年一个规划，计划不如变化快呀！！

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