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发表于 2013-10-16 17:36:27
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本帖最后由 herry_xu 于 2013-10-16 18:13 编辑
艾瑞则7不错,奇瑞稍有改观,但说什么江淮销量不到奇瑞一半的人,可能是有点夜郎自大。单以一个销量数据来证明奇瑞很强么?如果算上乘用车和商用车,估计江淮的规模比奇瑞小不了太多。
奇瑞年年靠芜湖财政补贴,都是上好几亿的钱。不是政府托着,早就倒掉了。江淮,可是上市公司,是每年赚钱的。江淮除了轿车,光是卡车和底盘就赚很多钱了。
至于合并的问题。如果奇瑞如今是长城的规模,说不定就可以把江淮合并过来了。奇瑞真是有点扶不起。
最新的新闻,是说什么江北项目又被纳入奇瑞商用车。那么旗云那些残兵败将,难道又将挂上奇瑞或者KARRY的标,自己左右互搏???还有传闻中坑爹的艾瑞则3,连爱妻都没有卖好,就又打算走旗云系列的老路???
奇瑞重新振兴,任重道远!!!
我认为,最好就是尹同跃下台。郭谦,销售的那个从通用来的谁谁以及研究院的那个谁谁等等新一代上来吧。 |
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