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楼主: ming92

[坛友互动] 又爱又恨的邯郸火车站

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发表于 2014-1-22 13:52:25 | 显示全部楼层
光恨吧,别爱了,没有用了,现在全国都在紧张的形势下,没有改变的可能了
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发表于 2014-1-22 14:03:26 | 显示全部楼层
北京铁路局是最不爱改造车站建设的,要是在济南铁路局早就改造了。聊城是90年代的建筑,这不又要改造了。
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发表于 2014-1-22 14:50:57 | 显示全部楼层
回复 31# zhaoyakai

看了兄弟的留言,我查了一下周口新火车站,盖的跟邯郸东一样气派,但是一天才三趟车,真妈的能折腾,邯郸站一天一百多趟那么破,一天三趟的那么奇派,河南真是奇葩辈出啊,估计一天撑死一千来人的流量。
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发表于 2014-1-22 23:04:03 | 显示全部楼层
回复  zhaoyakai

看了兄弟的留言,我查了一下周口新火车站,盖的跟邯郸东一样气派,但是一天才三趟车, ...
耳朵811028 发表于 2014-1-22 14:50



    火车站建设大小与河南山西无关,只跟当地铁路局有关系。武汉局、济南局最爱改造车站了,北京局最不爱改造车站了,邯郸生在了北京局,所以。。。。。。。。。
周口站确实是浪费,但是邢台不是更惨吗?一条到发线理论上一天停车极限70趟次,所以北京局才不改造的。北京局的车站里面古董太多了。
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发表于 2014-1-22 23:05:13 | 显示全部楼层
本帖最后由 邯郸精英 于 2015-1-17 14:58 编辑

既然没有争取到更大的,那就赶紧建好吧
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发表于 2014-1-22 23:06:03 | 显示全部楼层
{:5_110:}
只有恨,没有爱。
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发表于 2014-1-22 23:10:56 | 显示全部楼层
回复 37# 小虾上邯郸


    是,是吗
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发表于 2014-1-22 23:13:30 | 显示全部楼层
回复 38# 邯郸精英
{:5_110:}
不,不然
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发表于 2014-1-22 23:14:02 | 显示全部楼层
回复 39# 小虾上邯郸


    好吧
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