环评报告揭示济南新东站和济南西站连接方式（新增部分内容）

987766186 · 发表于 2015-7-20 10:55:37

回复 26# changcli

北去的列车在德州上京沪

lav叫叫 · 发表于 2015-7-20 12:50:30

回复 ylm0721

你这么说的话就拿出证据来，我到底哪里不客观。我自勉？自勉成你这样子？那我活着 ...
jiafeimaox 发表于 2015-4-22 23:07

确实应该注意些，坛友心里门清。。。

jiafeimaox · 发表于 2015-7-20 14:10:08

回复 47# lav叫叫

门清什么啊？

瑜珈 · 发表于 2015-7-20 21:01:54

从目前实施的情况看，济青联络线没有开工，GE图很清楚。

托斯卡纳2008 · 发表于 2015-7-21 12:09:04

回复 6# superradar

济郑十三五，两年内没戏，而且济郑河南争取的，河南到郑州的两会多年都提到，山东只有聊城关心

G.J.Zhang · 发表于 2015-7-22 10:09:59

回复 6# superradar

济南西目前到发线还是有挺大的冗余，主要这个站本来就只是京沪高铁的站，当初不作为枢纽站建的，郑济高铁修的话也因该是以东站为终点。

G.J.Zhang · 发表于 2015-7-22 10:10:54

回复 12# 毕姥爷

要是有动车段才好

G.J.Zhang · 发表于 2015-7-22 10:11:31

回复 14# xiaochang2010

郑州人等着大米字铁路格局成型呢，能不急么

G.J.Zhang · 发表于 2015-7-22 10:14:13

回复 27# changcli
济南站龙头地位永远不可动摇，这是一个全市普客枢纽兼顾动车停靠站，未来普速列车还会不断的加，济南站除了扩容，没有选择

xinzhonghua · 发表于 2015-7-24 14:09:21

回复 54# G.J.Zhang 但是没有扩建余地，原来计划北边加两个站台、三条到发线的，现在也改成一台一线了吧。

G.J.Zhang · 发表于 2015-7-24 16:30:08

回复 55# xinzhonghua

没办法，在这方面济南市跟济南铁路局各管各的，希望不大

东宫苍龙 · 发表于 2015-7-24 21:22:26

这个机场站好像是很厉害的样子啊！

[城建规划] 环评报告揭示济南新东站和济南西站连接方式（新增部分内容）