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楼主: 屌丝

[坛友互动] ☆邯郸机场扩建升级可能是民航对邯郸城市建设的巨大贡献

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发表于 2015-2-8 18:19:37 | 显示全部楼层
而且看样子两边还有高架阿?
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发表于 2015-2-8 18:37:30 | 显示全部楼层
今年哪怕轨道交通不建设,这个事开工我就超级开心了。
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发表于 2015-2-8 18:42:15 | 显示全部楼层
还有就是邯郸机场改扩建我经常查,但是没查到这个。
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发表于 2015-2-8 21:02:04 | 显示全部楼层
飞机转向和盖楼有什么关系,,郁闷,
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发表于 2015-2-8 21:33:15 | 显示全部楼层
希望邯郸机场三期扩建尽早开工。
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发表于 2015-2-8 22:19:13 | 显示全部楼层
我记得以前的规划里,除了建设有廊桥的T2航站楼,跑道西侧建设新的主跑道,现有跑道作为平行联络道使用,三期建设规划里不知道是否包含新的跑道建设?

如果新的主跑道能建成的话,A330,B777这样的中大型双通道宽体客机,甚至B747这样的大型客机便可以降落邯郸机场,也可以作为北京的备降机场之一
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发表于 2015-2-8 23:25:06 | 显示全部楼层
主降方向改向西南,那主升方向是不是还是东北,再者说的是“主”,那次降方向还可能是东北,对城区东部地区的高楼规划影响依然存在,不容乐观
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发表于 2015-2-8 23:26:18 | 显示全部楼层
主降方向改向西南,那主升方向是不是还是东北,再者说的是“主”,那次降方向还可能是东北,对城区东部地区的高楼规划影响依然存在,不容乐观。除非机场南迁,话又说回来,离主城这么近建民航机场,想想也是醉了。不如迁远一点,异地重建,一步到位,岂不更好!??
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发表于 2015-2-9 09:57:56 | 显示全部楼层
回复 21# 上班5公里


    我觉得吧,我估计应该新建主跑道,飞国际的一般都是大飞机。
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发表于 2015-2-9 10:01:10 | 显示全部楼层
新建一个3.5万平方米的候机楼
按着邯郸东站比较的话,邯郸东站现在整个站房面积是1.6万,按着一点1.5万计算,就是两个邯郸东站连一起。还是比较可观的。而且有5000平方米没有计算。
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 楼主| 发表于 2015-2-9 12:28:39 | 显示全部楼层
本帖最后由 屌丝 于 2015-2-9 12:39 编辑
主降方向改向西南,那主升方向是不是还是东北,再者说的是“主”,那次降方向还可能是东北,对城区东部地区 ...
handan2 发表于 2015-2-8 23:26


主降西南向东北
主起就应该是东北向西南。不是西南向东北。当然,这个问题经常会出现类似“这样飞机会撞上”之类的小孩子疑惑,这是不动脑的表现,因为同条跑道的两架飞机起降根本不会同时进行,如果同时进行,那就是管控出了问题,那无论起降什么方向,不是撞就是追尾。

主起降方向是指平时正常情况下的起降次序和方向。只要不出意外和特殊情况,就是这里了,其他的我想也不必多说了。
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发表于 2015-2-9 13:17:18 | 显示全部楼层
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发表于 2015-2-9 16:42:47 | 显示全部楼层
很漂亮。                         1
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发表于 2015-2-9 21:04:36 | 显示全部楼层
支持扩建新机场,赶紧升级吧,应该升到4D
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发表于 2015-2-21 21:28:43 | 显示全部楼层
回复 26# 屌丝

降落和起飞方向主要和风向有关。
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