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发表于 2015-5-21 18:49:09
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本帖最后由 RICHARD19849 于 2015-5-21 19:07 编辑
中央寄湘江新区予厚望
http://finance.takungpao.com/q/2015/0521/3006283.html
2015-05-21 11:21:50|来源:大公财经|
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大公财经5月21日湖南电(记者 刘巧雄)中部首个国家级新区--湘江新区于今年4月底获批准设立后,根据中央、国务院的决策,日前,国务院再印发《湖南湘江新区总体方案》(下称《方案》)的通知。要求湖南省政府、长沙市政府全面做好《方案》的组织实施工作,争取后来居上,拟提升新区发展水平,充分发挥新区在新型工业化和新型城镇化融合发展方面的全国性示范带动作用。
中央部署,湘江新区在发展中,务求突出新型工业化和新型城镇化融合发展重大主题,在发展中着力保障和改善民生,促进经济社会发展和资源环境相协调,推动产业转型升级和集聚发展,推进产城融合和城乡协调等。在提升长沙市这个起着东南西北枢纽作用城市经济实力的同时,进而带动湖南省经济社会良好、文明发展,在促进中部地区崛起和长江经济带建设、全国两型试验建设中发挥更大作用。
经济总量位居第三
对此,湘江新区管委会综合管理部改革发展处处长郭丁文介绍,位于长沙市湘江西岸的湘江新区,覆盖长沙高新技术产业开发区、宁乡经济技术开发区和望城经济技术开发区3个国家级园区,面积490平方公里。2014年工业总产值已达2110亿元,相比国家级新区仅次于上海浦东和天津滨海新区。
目前,新区已有两院院士40余名、30多所大中专院校、在校大学生30余万名,古代四大书院岳麓书院坐落于此,拥有国家超级计算长沙中心等120余个国家级技术创新平台、40多家部(省)属科研机构。已经成为国家重要的海外高层次人才创新创业基地和中国中南地区科技创新中心。还是中部地区重要的战略性新兴产业基地和先进制造业基地,产业支撑和带动作用明显。
综合优势更加明显
对此,湖南省社会科学院原党委书记曾建新教授接受记者采访时指出,在国家城镇化“两横三纵”战略格局中,湘江新区位于长江横轴和京广纵轴的结合点;京广铁路、京港澳高速公路等亦贯通新区;京广高铁、沪昆高铁等在周边交汇;3000吨级船舶可在湘江长沙段及以下常年通行并经洞庭湖通江达海;紧临的长沙黄花国际机场年旅客吞吐量多年居中部地区首位。
根据中央部署,湘江新区将肩挑着“提高长江经济带城镇化质量,培育发展长江中游城市群的重要环节,打造中部地区崛起新增长极,探索中国正在加速进行中的'两型'社会建设综合配套改革新经验”等多方面的重任。上述区位优势和所承担的责任,湘江新区相比此前已经获批的11个新区,综合优势更加明显,责任更大。
截至目前,区内高耗能、高污染企业全部关停并转,城镇垃圾无害化处理率和污水处理率达到100%。这为湘江新区打造功能完善、产城融合、活力充沛、生态宜居的现代化智慧新城提供了坚实基础,将在国家推进新型城镇化建设探索路径中、提供示范作用。因优越的生态条件,此前,已获准全国生态文明建设试点区。
根据《方案》,到2025年,湘江新区全方位对内对外开放格局基本形成,成为带动湖南省和长江中游地区经济社会发展的重要引擎、长江经济带建设重要支撑点、全国“两型”社会建设先行区。 |
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