大众在华将投产五款新SUV，长沙工厂担纲主力（组图）

长沙魅男

看一看上海大众在中西部的布局就很清楚，长沙工厂担负着上海大众辐射中西部广袤市场的重责大任（当然也包括SUV生产）。

因为上海大众目前在中西部就只有长沙工厂和乌鲁木齐工厂，而后者年产能只有可怜的5万辆（以前的规划，不知现在提升了没有）。

mclzx

长沙这边的售价会比外省便宜一点么~

以撒Isaac

看一看上海大众在中西部的布局就很清楚，长沙工厂担负着上海大众辐射中西部广袤市场的重责大任……和乌鲁木齐工厂，而后者年产能只有可怜的5万辆（以前的规划，不知现在提升了没有）。...
长沙魅男 发表于 2015-5-9 11:06

上海大众新疆工厂一期工程确实是50,000辆/年的A级轿车（新桑塔纳）生产（SKD半散件组装）基地，不过新疆工厂的总规划产能是300,000辆/年。

社会主义接班人

徐守盛书记前几天在纽约到访过菲亚特-克莱斯勒集团......。
zhuxianbo 发表于 2015-5-7 22:31

徐守盛5月7号在湘雅附一体检，杜家毫，省交通厅领导一行。

zhuxianbo

回复 20# 长沙李先生

y10-4

回复 12# 梧桐引得鲲鹏来


   大众在华厂家众多，好车型生产石油竞争的。。。

长沙魅男

大众长沙工厂一二期合计年产能是60万辆，可以考虑第三期了，总产能达到100万辆。原因还是在于上海大众的中西部布局，到目前为止仍然只有长沙和乌鲁木齐两家工厂。

广菲克第三工厂也是长沙要尽早规划的，希望菲克集团拿出更多更好的车型，放在长沙来国产。

qiagen

这些都是规划的产量，未来未必能生产这么多车。广汽菲亚特一期规划的是14万辆，可2014年实际销售才6万多辆。
随着大城市限牌政策的实施，中国大城市的家用车几年后将会很快饱和，新老厂商都在不断扩充产能，汽车行业的竞争将日趋激烈。以后汽车产业肯定无法向目前一样高速发展。不过大众毕竟是销量居首位的大厂，只能报以谨慎乐观的态度。