徐州至淮安至盐城铁路获批 投资总额414.9亿

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徐州至淮安至盐城铁路获批 投资总额414.9亿
2015年05月18日 10:33  国家发改委网站          收藏本文     
　　国家发展改革委关于新建徐州至淮安至盐城铁路项目建议书的批复

　　发改基础[2015]282号

　　中国铁路总公司，江苏省发展改革委：

　　中国铁路总公司和江苏省人民政府联合报来《关于报送新建徐州至淮安至盐城铁路项目建议书的函》(铁总计统函[2014]601号)，以及《关于调整徐州至淮安至盐城铁路建设方案及出资比例的函》(铁总计统函[2015]5号)均悉。经研究，现批复如下：

　　一、新建徐州至淮安至盐城铁路已纳入《长江经济带综合立体交通走廊规划(2014-2020年)》，项目建设有利于完善铁路网布局，改善苏北地区交通运输条件，促进区域经济社会发展，同意报来项目建议书的基本方案。

　　二、建设方案及技术标准

　　建设方案：线路自京沪高铁徐州东站引出，经睢宁、宿迁、泗阳、淮安、阜宁、建湖，终至盐城，正线全长314公里。

　　技术标准：高速铁路、双线、电力牵引。其他具体技术标准在可行性研究阶段进一步研究确定。

　　三、关于投资估算及资金筹措

　　项目投资估算总额414.9亿元，其中工程投资386.3亿元、动车组购置费28.6亿元。由中国铁路总公司和江苏省共同出资建设。具体资本金比例及资金筹措方案在可行性研究阶段确定。

　　四、关于下阶段工作。结合沿线城镇化发展和综合交通体系布局，优化线路方案和枢纽衔接。深化淮安至盐城段建设方案。认真研究运营补贴和土地综合开发等方案，确保项目财务可持续。统筹推进盐城至海安铁路扩能工程前期研究工作。

　　请据此编制可行性研究报告，报我委审批。

　　国家发展改革委

　　2015年2月12日

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徐宿淮盐铁路初步设计通过审查
徐宿淮盐铁路初步设计通过审查
字号：T|T 时间：2015-7-22 9:18:16  来源：淮安日报   点击率：112

7月16日至18日，中国铁路总公司在北京召开徐宿淮盐铁路初步设计审查会。在听取设计单位铁五院对徐宿淮盐铁路初步设计的汇报后，与会专家对该线路运输组织、技术标准、线路桥隧方案、站场设置、投资概算等进行认真细致的讨论，提出修改意见，原则通过初步设计方案审查。
会议进一步明确，徐宿淮盐铁路全线按250公里、客运专线标准设计，计划工期4年，2019年与连淮扬镇铁路同步建成、开通运营。与可研相比，初步设计提高了线路桥梁占比，节约了宝贵的土地资源；对淮安北（丁集）站作技术预留（择机建设）。
下一步，淮安市相关部门将根据专家评估意见，配合设计院补充完善初步设计相关章节技术研究，尤其是征地拆迁费用测算等，为推动徐宿淮盐铁路初步设计尽快批复、早日开工建设全力工作。

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