导 航
楼主: 落飞

[江城资讯] 2015年10月9日武汉新闻汇总

  [复制链接]
发表于 2015-10-9 23:27:12 | 显示全部楼层
回复 52# polo1006

呵呵,你这话说的,住不住汉阳,汉阳大道地铁还路之后不改造,怎么维护我们汉阳人民的生活质量
回复

使用道具 举报

发表于 2015-10-9 23:28:03 | 显示全部楼层
回复 56# okiya

要不怎么弄?
回复

使用道具 举报

发表于 2015-10-9 23:29:27 | 显示全部楼层
回复 65# youdaoli

以后每个大省会城市都是米字形,没什么超不超过的,但是铁路枢纽给他们也承受不起
回复

使用道具 举报

发表于 2015-10-9 23:30:25 | 显示全部楼层
回复 66# lccathy

中心城区拆迁或者改造完成之后,再说细节吧,不能指望这些
回复

使用道具 举报

发表于 2015-10-10 00:06:33 | 显示全部楼层
合肥的高铁枢纽地位已经要超过武汉了
youdaoli 发表于 2015-10-9 22:59



然并卵,过路车之王
给他20年看看客流和车次数能不能追上武汉
回复

使用道具 举报

发表于 2015-10-10 10:55:50 | 显示全部楼层
武汉现在新修的路路缘石都还是用的水泥的。龙阳大道新修的马路都用的水泥,中南中北也是,哎。。。
补还子的 发表于 2015-10-9 22:46



    这说明政府重视的程度。看看最近改造的青年路市博物馆那段,都是很高档的青石路缘石。
回复

使用道具 举报

发表于 2015-10-10 10:58:41 | 显示全部楼层
改造,呵呵,不怎么保期望。中南路中北路改造后还是那鸟样,只怕借改造之名行捞钱之实,牺牲的是老百姓的生 ...
polo1006 发表于 2015-10-9 19:57



    不改造更没生活质量,现在的路面由于施工全部都是坑洼。中南中北改造后就是用的路缘石不高档而已,但是起码路面都是新铺的沥青,也没有坑洼!是改造以前好还是改造以后好?还需要更多说明吗?
回复

使用道具 举报

发表于 2015-10-10 13:29:46 | 显示全部楼层
回复 60# lccathy


    别谈徐东了,修八号线全部树挖光,浪费钱财!!!
回复

使用道具 举报

发表于 2015-10-10 15:22:08 | 显示全部楼层
回复 48# laji2004108224

跨的时间比修的时间还短
回复

使用道具 举报

发表于 2015-10-10 22:41:55 | 显示全部楼层
今年武汉完全与过去几年不一样了,唐一走,跟北京的风气太严重了,大家都不干事了,感觉武汉现在的干事创业氛围不足了。
         阮现在三天两头在长江日报一个豆腐块文章。头牌和头条全部让位北京了。到处是三严三实,天天落实北京会议精神,天天习,天天讲一些不得罪人的话和事。
         万更是存在感极低。
         现在武汉没人提工业革命了,没人提城管革命了,也没有提复兴大武汉了,连全国文明城市都提得少了。更没有人谈大型项目了。除了地铁建设,没有一点兴奋点了。
         总是政治挂帅,经济靠边站了。大家现在流行谈习大大的访美成果(哪怕结束十来天了,TTP没份,南海招来了美军),彭麻穿什么衣服。
回复

使用道具 举报

发表于 2015-10-10 22:49:15 | 显示全部楼层
回复  gyjw


    那一段目前就是四车道主路。可能是为了保留绿化吧,那一段绿化还真不错。毁了可惜
补还子的 发表于 2015-10-9 22:54


江城大道路牙是用的石材
回复

使用道具 举报

发表于 2015-10-10 22:53:12 | 显示全部楼层
回复  whglm


    武汉大道是辛亥百年政治项目,而且连接了机场和市府、省府对招商引资有好处,所以规 ...
summerbicycle 发表于 2015-10-9 17:10


武汉大道汉口段比徐东段细节还好一些,徐东的人行道也不能细看,但是两边写字楼看起来着实霸气
回复

使用道具 举报

发表于 2015-10-10 23:13:43 | 显示全部楼层
回复 79# 亢龙有悔


    要真是 武汉就真的危险了
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|

GMT+8, 2024-6-6 22:54 , Processed in 0.066915 second(s), 2 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表