贵阳新客车站位置图！

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从这个图可以看到，新客车站选址在1号线下麦西站附近

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靠近1号线，环城铁路金阳站和环城高速公路，是个非常合适的选址

zhou0826

绝对不可能,应该老城和新城的中间的阳关,不信打赌

榜样的力量SQ

去金阳的城市规划展览馆看就知道了，
在道2020年之间，在贵阳的各个出城方向都会建有汽车客运站。

榜样的力量SQ

最近的新闻说，轨道交通一号线要建在重要客源点上，那么楼主说的那个点可能就是其中的一个车站。

qrx12340

原帖由 zhou0826 于 2010-3-3 17:28 发表
绝对不可能,应该老城和新城的中间的阳关,不信打赌

这个其实早就有透露的，新客车站选址将军山，在三马片区修客运西站，在龙洞堡修客运东站


（3）公路：公路枢纽场站由“七个客运站、七个货运站”组成，在金阳将军山新建贵阳汽车客运站，调整现状客车站、二客站功能为旅游客运和公交换乘站，新建或扩建客运东站、北站、南站、西站四个客运站；新建或扩建将军山货运站、龙洞堡货运站、竹林货运站、三桥货运站、改貌综合货场、沙文货运站、新天货运站。

梨子鱼

開始長大了貴陽！

pppppp123

同意zhou0826 的观点。



绝对不可能,应该老城和新城的中间的阳关,不信打赌



[ 本帖最后由 pppppp123 于 2010-3-3 20:37 编辑 ]

chaolee520

可能还是要和北站挨一起哦……那边上高速也便捷…………

qrx12340

原帖由 pppppp123 于 2010-3-3 20:23 发表
同意zhou0826 的观点。



绝对不可能,应该老城和新城的中间的阳关,不信打赌

不用打赌，这个早就确定是在金阳将军山的了

最新消息也可以看这里

据孙林介绍，贵阳客运总站将在今年5月过渡搬迁至金阳将军山一带，今后还将在此地建设永久性客运站。目前，搬迁组织方案、搬迁后金阳到贵阳的转乘车辆组织方案、转乘站点的布置方案、原址的盘活方案等都还在酝酿之中。

http://gzdsb.gog.com.cn/system/2010/03/04/010750276.shtml

revinpei

我觉得应该和贵阳火车北站修在一起。方便换乘。

matrix_ay

原帖由 revinpei 于 2010-3-4 14:08 发表
我觉得应该和贵阳火车北站修在一起。方便换乘。

那么地铁一号线、环高、环铁的收费作用就弱化了嘛，这个是深谋远虑的，而且那一块征地成本很低嘛

yl1991

原帖由 pppppp123 于 2010-3-3 20:23 发表
同意zhou0826 的观点。



绝对不可能,应该老城和新城的中间的阳关,不信打赌

没依据，你还打赌？
给你说吧，新北站内本来就规划有长途客运站的，为什么还要在附近修建。
贵阳环城高速周边远期将建多个客货运站。
楼主说的将军山客站将是其中之一而已（将军山靠近轻轨1号线、环城铁路金阳站和环城高速公路，到那个方向都非常便捷，长远看是个非常合适的选址）。

[ 本帖最后由 yl1991 于 2010-3-14 08:55 编辑 ]

pppppp123

把延安西路片区的贵阳客车站、省汽车三场枣山路客运站、社会第一服务站过渡搬迁到金阳，缓解中心城区交通压力。过渡车站由搬迁的三家企业按股份制组建车站有限公司，统一经营管理，预计过渡期三年，待将军山客运枢纽站、金阳综合客运枢纽站（金工路）两个永久性车站建成后再调整。

pppppp123

市委、市政府的主要领导李军书记、袁周市长亲临车站调研车站搬迁工作，又到过渡车站、永久性车站、第二客运站现场检查多次，市委、市政府是下了决心的，明确了车站搬迁由市交通运输局负责，5月1日正式搬迁，永久性车站也列入市委、市政府今年必须抓的工作，在今年年内动工建设。