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[江城资讯] 2016年11月15日武汉新闻汇总

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发表于 2016-11-15 10:02:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
湖北省政府召开常务会强调把握发展主动权打造开放新高地

2016-11-15 09:22   来源: 湖北日报
   
11月14日,省委副书记、代省长王晓东主持召开省政府常务会议,传达学习习近平总书记关于前三季度经济形势的重要讲话和全国外贸工作座谈会精神,研究贯彻落实措施;按照省委常委会会议工作部署,审议《湖北长江经济带生态保护和绿色发展总体规划(送审稿)》;落实蒋超良书记批示要求,部署今冬灾害性天气防范应对工作。

会议要求,认真学习贯彻习近平总书记关于前三季度经济形势的重要讲话精神,把思想和行动统一到中央和省委的决策部署上来,既要看到经济运行中的积极因素在增加,也要正视矛盾和问题,充分认清经济发展的趋势性变化,遵循经济发展规律,牢牢把握发展主动权。必须始终高度重视实体经济发展,研究解决好当前实体经济运行中存在的突出问题,深入推进金融领域供给侧结构性改革,引导更多的金融活水流向实体经济,着力化解金融领域风险隐患,坚决守住不发生区域性、系统性风险的底线。抓住四季度有限时间,不放松、不走神、不分心,扎实做好年末岁首经济工作,奋力冲刺全年目标,尽最大努力交出最好成绩单。切实抓好民生保障,帮助困难群众解决实际问题,维护社会大局稳定。守牢安全生产红线,构建双重预防机制,确保安全隐患排查处置到位。积极谋划明年工作,有针对性地谋深谋实谋准,努力开创政府工作新局面。

会议认为,近年来,我省对外开放取得长足发展,外贸实现较快增长,成绩值得肯定。要贯彻落实习近平总书记重要指示和全国外贸工作座谈会精神,充分发挥湖北开放条件好的优势,补齐开放程度低的短板,加快培育发展新动能,打造增长新引擎,塑造竞争新优势。大力推进外贸供给侧结构性改革,积极参与国际竞争,提升湖北产品、产业和企业的国际竞争力。以湖北自贸区建设为抓手,构建新体制、新机制,打造新优势、新高地,力争一年一个样、三年大变样。切实加强领导、强化考评、落实责任,在更高层次上运用好两个市场、两种资源,全面提升湖北对外开放水平。

会议指出,长江经济带是国家重大战略,是我省重大机遇,是我们应尽的重大责任,要认真贯彻落实习近平总书记“共抓大保护,不搞大开发”的重要指示精神,科学制定总体规划,推动我省“建成支点、走在前列”。规划要更加充分地体现五大发展理念,坚持生态优先、绿色发展,坚决把修复长江生态环境摆在压倒性位置,把新发展理念转化为推动长江经济带建设的实际行动。

坚持保护要严、发展要新,科学谋划传统优势产业和新经济转型升级发展。抓好规划衔接,强化工作责任,完善考核机制,把规划落实到具体措施和具体项目上,推动规划落地落细落实。

会议强调,据气象分析,我省今年冬季平均气温接近常年略偏低,将有明显的阶段性低温雨雪冰冻过程,要坚决落实蒋超良书记批示要求,高度重视低温雨雪冰冻灾害风险,克服麻痹思想,完善应急预案,落实物资准备,做到有备无患、防患未然。切实保障群众生活,落实保障措施,确保受灾群众、困难群众、低收入群体、五保户等特殊群体安全温暖过冬。明确工作责任,加强协调配合,各地各级要主动作为、扎实工作,提前防范应对,确保人民群众生命财产安全和正常生产生活秩序。

会议还审议通过了《湖北省加快解决国有企业职工家属区“三供一业”分离移交等历史遗留问题工作实施意见》《湖北省居住证服务与管理办法(草案)》。(甘勇)


武汉深入推进环境综合整治 两年内两江四岸美起来

2016-11-15 06:55  来源: 长江日报



  (记者汪文汉)昨天全市沿江港口岸线资源环境综合整治深入推进阶段动员大会要求,两年内要加快拆除堤外相关建设,推进沿江景观提升和旅游设施建设,规范美化亮化港口趸船,加快推进开展沿江绿化工作。

  市沿江港口岸线资源环境综合整治总指挥要求,到2018年6月,全市沿江港口岸线资源环境综合整治工作进入深入推进阶段,这一阶段工作将以两江四岸规划区港口清理整合工作为重点,全面推进两江四岸环境整治和美化工作。

  要加快拆除堤外相关建设,拆除违法建设、乱搭乱盖、逾期未办理手续的临时建筑,查处违规占用滩地行为,拆除堤外影响景观的建筑;拆除或迁移丧失原有功能或与周边景观严重失调的码头、趸船,整合部分码头趸船,实施功能转型与景观提升,建设成为兼具文化与旅游功能的水上设施,整合部分连接趸船的栈桥,形成旅游景观;组织清除码头、趸船上乱搭乱盖等违法设施,对于船体破旧、设施陈旧、影响景观的码头进行除锈、刷漆、重整、规范标识等美化工作。

  市委常委、常务副市长龙正才、副市长刘立勇、武汉新港管委会主任张林参加会议。

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 楼主| 发表于 2016-11-15 10:03:00 | 显示全部楼层
2016中国城市休闲化指数发布 武汉进前10

2016年11月15日 09:21  来源:新华网  作者:王蔚

华东师范大学工商管理学院休闲研究中心连续6年跟踪调研的《中国城市休闲化指数》(2016)报告日前正式发布。报告显示,我国城市休闲化水平整体空间格局趋于稳定,区域差异逐渐缩小;休闲经济和休闲服务成为推动城市休闲化水平的两大优势因素,环境、交通成为两大短板。

据了解,城市休闲化评价指标体系涵盖经济与产业发展、交通设施与安全、休闲服务与接纳、休闲空间与环境、休闲生活与消费五方面内容。

对全国36个城市各项综合指标的测度表明,北京、上海、广州城市休闲化水平占据前三甲,排名前十的城市分别是:北京、上海、广州、重庆、深圳、杭州、武汉、南京、成都、西安。

按照我国三大区域划分,连续5年东中西部的城市休闲化水平始终具有东部领先,中西部不相上下的现象。但从此次调查看,三大区域城市休闲化水平保持上升趋势,特别是由于“一带一路”战略的提出,西部城市在休闲空间的“硬件”环境及服务接待的“软件”环境上逐步发展,整体水平优于中部城市,但城市居民和游客的休闲消费水平要弱于中部城市。

主持此项调研的华东师范大学工商管理学院休闲研究中心主任楼嘉军认为,

西部城市要提升休闲化水平,要更多地从供给侧改革的角度出发,丰富休闲产品类型与结构,可供人的休闲生活得以展开的层面加大投入建设,从而提升休闲消费对城市经济增长和发展的作用。

指数结果还显示,环境、交通成为城市休闲化发展的两大短板。北京的空气质量水平在36个城市中排名较低,这一数值直接拉低了北京的休闲空间与环境指数。石家庄、济南、哈尔滨等城市的休闲空间与环境指数也较低。


相反,西部城市贵阳的城市休闲化水平却上升较快,这主要是由于贵阳交通设施与安全能力提升的结果。近年来,贵阳高速系统逐步完善,吸引大量周边及本地居民参与到休闲旅游活动中。为进一步提升自身的市场竞争力,贵阳通过严格的城市交通管理,使事故发生数保持在较低水平,为游客及居民参与休闲活动提供了安全保障。

预计未来五年,全国36个城市中有1/4左右的城市休闲化水平将达到中高发展阶段,北上广深将有望成为我国率先进入休闲经济时代的城市。楼嘉军表示,综合来看,要提升城市休闲化水平,首要前提是通过区域协作促进城市的经济发展,通过资本投入和产业转型优化休闲服务和设施供给,打造良好的休闲环境,实现城市休闲化水平的整体提升。(完)
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 楼主| 发表于 2016-11-15 10:03:40 | 显示全部楼层
一觉睡到哈尔滨 武汉到哈尔滨将开卧铺动车

2016年11月15日 07:44  来源:楚天都市报-看楚天  作者:胡勇谋


一觉睡到哈尔滨!今天,中国首列卧铺动车组在长春正式亮相,预计将跑哈尔滨至武汉、深圳方向。

记者了解到,这款CRH5E动车组是由中车长客股份公司研制的时速250公里长编卧铺动车组,它不仅是我国首列可在零下40℃高寒、风沙环境下运行的卧铺动车组,还具备简洁实用的“座卧转换”功能,可实现夜间卧车、白天座车两种运营模式。

为了能让乘客享有一个安静的睡眠环境,列车通过采用吸音、隔声、阻尼、减振和密封等五大技术对车辆内部噪声进行了严格控制,车上还设有Wi-Fi和多个电源插座。

“普通卧铺车,睡觉时噪音大,而且晃动明显”,“白天想看风景,却没有座位”,“睡不着想玩手机,但没有Wi-Fi”……这些都是旅客在乘坐普通卧铺列车时经常遇到的问题,而这款特殊动车组将解决以上所有问题。目前,该动车组已交付哈尔滨铁路局。

记者从铁路部门了解到,此前大部分卧铺动车组都运营在京沪和沿海线上,高寒地区尚未开通卧铺动车。记者从网友留言中看到,大家最关心的还是“得多少钱一张票啊”,希望票价不高过机票价。

记者从武铁方面获悉,目前,武汉至哈尔滨每天有4趟列车开行,其中三趟是普通车,一趟高铁。

最受欢迎的一趟普通直达车最为紧俏,Z236武昌至哈尔滨7:42出发次日07:32到站,全程运行23小时50分钟,普通卧铺票价455.5元,硬座268.5元。另外两趟运行时间更长,最长需近38个小时。

据悉,武汉至哈尔滨飞行时间约3小时10分钟,打折后基本在1000元左右,但节假日票价一般都在1600元以上。

铁路方面相关专家建议称,由于长距离运行的武汉至哈尔滨高铁二等座就是1012.5元,为了降低票价,其实可以在早上8:56至下午18点前卖二等座车票,晚18点之后卖卧铺车票,将全程票价降低。

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 楼主| 发表于 2016-11-15 10:09:05 | 显示全部楼层
“双11”期间湖北物流订单超2600万件

2016-11-15 07:27:47 来源:长江商报

  长江商报消息 本报讯(记者 江楚雅 张齐琪)今年是第八个“双11”,快件量再创纪录。据国家邮政局大数据分析预测,今年“双11”期间(11月11日至16日),全行业处理的邮件业务量将超过10.5亿件,比去年同期增长35%;跨境电商每天产生的快递业务量将超过1000万件,比去年同期增长5倍。

  其中,据菜鸟网络数据显示,湖北省消费者物流订单超过2600万件,截至13日14:00,超七成商品已经点击发货。而全省网民总数达2600多万人,也就是说,几乎人手一件快递。

  此前,“双11”快递送达严重滞后,被网购族诟病。记者了解到,今年“双11”期间,中国邮政速递物流设在武汉的陆运邮件处理中心——华中最大快递自动分拣机全面开启,日处理快递量达到40万件,保证快递分拣不“爆仓”。
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发表于 2016-11-15 10:42:48 | 显示全部楼层
江边趸船码头设施老化、杂乱无章,严重影响武汉形象,是该整治整治了。
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发表于 2016-11-15 10:49:46 | 显示全部楼层
晴川饭店边码头时常停靠的豪华游轮以及以前在武汉港停靠的西安舰还是给人留下深刻印象
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发表于 2016-11-15 10:59:32 | 显示全部楼层
湖北省委副书记葛慧君(浙江省委原常委、宣传部长)?

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地方省委换届拉开大幕 一把手无一人从中央空降

2016-11-15 07:37:23 中国新闻周刊0

地方省委换届拉开大幕 一把手无一人从中央空降
  原标题:省委换届拉开帷幕 省委书记不再空降

(里面人事调整表可见)
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发表于 2016-11-15 11:23:29 | 显示全部楼层
发哥怎么升官那么难啊!副
书记也被浙江的占了
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发表于 2016-11-15 11:52:29 | 显示全部楼层
Fixer 发表于 2016-11-15 11:29
自从唐走后,关于大项目落地、招商引资的新闻越来越少了,每天新闻贴的质量也随之下滑。

你是想打击辛苦发帖的人么?或者只是对对武汉没有照搬天津的发展模式不爽?前几年有段时间天津倒是天天有大项目落地,今天看除了房价飙升,它的城市竞争力究竟提高了多少?
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发表于 2016-11-15 11:56:37 | 显示全部楼层
coldbox 发表于 2016-11-15 11:52
你是想打击辛苦发帖的人么?或者只是对对武汉没有照搬天津的发展模式不爽?前几年有段时间天津倒是天天有 ...

不过一万确实就这样子吧,没那么亮眼,所以肯定会有人怀念唐的
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发表于 2016-11-15 12:14:38 | 显示全部楼层
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发表于 2016-11-15 12:15:54 | 显示全部楼层
又见撕逼,不能好好看新闻吗?
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发表于 2016-11-15 12:32:07 | 显示全部楼层
都是政务信息,工商业的好少
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发表于 2016-11-15 12:35:57 | 显示全部楼层
作为发过新闻的人说一句,每天哪有那么多大新闻,巴不得天天工业商业落户的,发了落户又嫌弃不是大企业。多点真诚,少点套路

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发表于 2016-11-15 12:38:04 | 显示全部楼层
本帖最后由 落飞 于 2016-11-15 12:40 编辑

“车都”布局通用航空 武汉经济技术开发区尝试新的腾飞
   长江流经武汉,过军山后,向北拐了一道U型弯。U型弯内,汉南通用航空机场正紧张建设中。以汉南通航机场为依托,武汉经济技术开发区(简称武汉经开区)正在建设通用航空及卫星产业园。

武汉经开区相关负责人表示,通航产业潜力超乎想像,肩负着“车都”转型升级的重任。

“一枝独秀”也有隐忧

建立20多年来,武汉经开区一直以汽车及零部件为主导产业。据统计,今年1月至6月,经开区汽车及汽车零部件行业实现工业总产值1069.2 亿元,占比77.9%。

一枝独秀,不无隐忧。上半年,神龙汽车销量不佳,产值比去年同期下滑15.9%,若非东风本田汽车产销量暴涨,武汉经开区可能遭遇汽车产业总产值下滑的尴尬。业内人士分析,国内汽车产销量或在2025年左右达到峰值。要避免底特律陷阱,急需培育新动能。

武汉经开区将目光投向了通用航空产业。

近年来,中国通航市场异军突起。至2015年底,我国通用飞机达2235架,较2014年增长12.5%。北京航空航天大学通航产业研究中心主任高远洋认为,中国正在成为全球通用航空最重要的新兴市场。

布局下个千亿产业

去年11月,武汉经开区发布通用航空及卫星产业园产业发展规划,到2025年,经开区将建成以通航和卫星产业为核心的中国“星谷”,年产值可达1000亿元。

根据规划,通航产业园位于汉南纱帽街,总面积约23.6平方公里。建成后,将成为长江经济带通航产业新典范、区域通航枢纽和武汉公务机基地。

规划出炉一年,已有过百亿元项目签约。

8月3日,中航通用飞机有限责任公司签约,将投资110亿元,在通航产业园打造通用航空聚集示范区,涉及通航运营与服务、航空文化与旅游、航空商业与休闲三个板块,可实现年产值200亿元,带动1.5万人就业。

11月2日,在珠海航展,武汉经开区再签两大项目,引进北京泛太平洋航空技术公司跳伞项目,与湖北蔚蓝飞翔科技文化传播公司共同打造“通航嘉年华”,开展飞行表演、乡村飞行游等活动。

抢食万亿市场“蛋糕”

今年5月,国务院印发《关于促进通用航空业发展的指导意见》,《意见》提出,到2020年,全国将建成500个以上通用机场,通用航空器达到5000架以上,通用航空业经济规模超过1万亿元。

通航产业将成为汽车产业之后又一块万亿级别的“大蛋糕”,国内外通航企业、产业资本和一些地方政府纷纷抢抓机遇进入这一领域。

9月,汉南通航机场开建,与机场配套的机场环线道路、市政道路等项目也同步启动。按照计划,通航机场明年3月可基本建成,经半年校飞、验收等工作后,作为首届国际航联世界飞行者大会场地投入使用。

据介绍,国际航联世界飞行者大会将聚集千余通航飞行高手,上演世界顶级飞行表演,吸引数万人到现场体验。以通航体育运动休闲产业为切入点,撬动、发展通航市场,武汉经开区正尝试新的腾飞。
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