长沙地铁环线

三和健康 · 发表于 2017-1-5 23:19:22

本帖最后由三和健康于 2017-1-6 11:06 编辑

西北起：金桥国际城站
途径：普瑞大道、银星路、黄金路、尖山路、雷锋大道、玉兰路、望城坡、梅溪湖南、王家湾、靳江路、
西南至：阳光
途径：兰亭
东南到：新开铺
途径：金盆岭、玉泉寺、碧沙湖、书院路、仰天湖、白沙路、浏城桥、芙蓉广场、松桂园、潘家坪、伍家岭北、马厂、福元路、双河路、苏托垸、楚家湖、高岭商贸城
西北至：鹅羊山
途径：月亮岛、罐子岭、火车西站、普瑞大道、长沙医学院
全长56.6KM，主要解决河东芙蓉路交通压力，提升芙蓉路交通结构，同时以湘江新区为核心，解决麓谷北、金桥东片区无地铁规划问题。

bigair · 发表于 2017-1-5 23:48:00

这是个人YY的还是官方版本？

JerryTsai · 发表于 2017-1-6 00:03:12

河西有岳麓山，怎么环？

lasaintrara · 发表于 2017-1-6 00:19:58

为了构成环线而搭建环线没那个必要，因为长沙主要的客流点并不在一个大环线上，城市构型没有成都、西安、北京的那种天然的环形结构支撑且湘江两侧发展不平衡，这一点和南京等城市类似。组合环的方式明显优于独立环线。

GlanntanLorc · 发表于 2017-1-6 00:43:58

lasaintrara 发表于 2017-1-6 00:19
为了构成环线而搭建环线没那个必要，因为长沙主要的客流点并不在一个大环线上，城市构型没有成都、西安、北 ...

不能以湘江为对称轴，应该是河西三分之一，河东四区三分之一，星沙朗梨空港城三分之一

大概在图中黄线这个位置修个环线，全长58公里。最有潜力改成这样的是九号线

GlanntanLorc · 发表于 2017-1-6 00:50:52

东南只到芙蓉路，白沙路！而西北要到火车西站普瑞大道？这个环线的中心在哪里？中心点将在岳麓山以西！

lasaintrara · 发表于 2017-1-6 00:59:45

本帖最后由 lasaintrara 于 2018-4-1 18:00 编辑

GlanntanLorc 发表于 2017-1-6 00:43
不能以湘江为对称轴，应该是河西三分之一，河东四区三分之一，星沙朗梨空港城三分之一

大概在图中 ...

重要客源点覆盖了多少？能通过环线快速疏散到目的地吗？
北京2号线起码覆盖了北京火车站、金融街、王府井、西直门、东直门、前门等客流大户；
北京10号线起码覆盖了国贸CBD、奥运村、海淀大学城、北京丰台站等客流大户；
上海4号线起码覆盖了上海火车站、上海体育场、徐家汇、陆家嘴等客流大户；
国内第四条地铁环线成都7号线覆盖了成都火车站、成都东站、成都南站、城北客运中心、金沙枢纽等客流大户。

长沙以岳麓山、京广铁路围出来的城市建成区向外扩张也有二十多年了吧。吹梅溪湖的、吹高铁新城的你方唱罢我登场，也没看到哪一边能有五一广场附近的热度，几千年的城市中心还是这一家。

不结合实际为了上环而上环不可取。长沙地铁的遗憾不在于没有合适的环线线位，而在于1号线、2号线等骨干放射线路没有预留更大的容量。

shidayie · 发表于 2017-1-6 02:12:19

GlanntanLorc 发表于 2017-1-6 00:43
不能以湘江为对称轴，应该是河西三分之一，河东四区三分之一，星沙朗梨空港城三分之一

大概在图中 ...

貌似还是为了环而环，，

shidayie · 发表于 2017-1-6 02:12:36

长沙不是大饼城市，根本不适合环线。。

圭村长沙人 · 发表于 2017-1-6 05:16:16

不觉得长沙适合环线，长沙的二环线就是个笑话，长度抛开不说，环线南边和北边的发展差距太大了

Mucunhui · 发表于 2017-1-6 05:41:26

长沙修环线意义不大吧..二环的先例就摆在这啊

Kyojunber · 发表于 2017-1-6 09:19:33

并不支持单独环线由几条组合成环还是可取之前不是有个“环线”分析贴么~~~由那里汲取思路组合成环比较符合长沙城市的格局和发展

ft2336019 · 发表于 2017-1-6 09:19:36

看地图就可以看出发展的重点是东南-南-西南-西这几个方位，没有北边什么事了{:5_109:}

CZZC · 发表于 2017-1-6 09:59:44

东边走芙蓉路？那中心是在岳麓山咯？

490697846 · 发表于 2017-1-6 13:28:27

其实长沙的北二环，相当于南边的南三环了，长沙城市核心中心点应该在营盘路、车站路、湘江大道、新建路雨花亭合围的区域了。

[规划] 长沙地铁环线

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