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[城建] 以湖南湘江新区为核心 申报建设湖南自贸区

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发表于 2017-1-16 14:14:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
文章内容来自 湖南湘江新区官网  http://hnxjxq.gov.cn     时间:2017-01-16

湖南湘江新区是中部首个国家级新区,是推动长沙在更高起点上融入“一带一路”和长江经济带等国家战略的重要平台。
  “湖南湘江新区作为中部首个国家级新区,具备建设中国(湖南)自贸试验区的基础和条件。”1月15日,湖南省人大代表张早平向省十二届人大七次会议建议,以湖南湘江新区为核心,以长沙临空经济和岳阳临港经济(湖南空港经济区走廊)为主体的“1+2”模式申报中国(湖南)自由贸易试验区。
  “1+2”模式整合功能,可弥补新区发展短板
  湖南湘江新区重点涵盖湖南金融中心、梅溪湖国际新城、洋湖生态新城、大王山旅游度假区、长沙高新区、望城经开区、宁乡经开区、宁乡高新区、岳麓科技产业园等片区。张早平认为,以湖南湘江新区为核心申报建设中国(湖南)自贸试验区,将国家级新区和自贸试验区两大战略平台在发展布局上统筹、在规划功能上融合、在运营管理上整合,是推进湖南自贸区建设的有效途径和有益探索。
  “还可以将长沙综保区、金霞保税物流园、岳阳城陵矶保税港区、湘潭保税区等海关特殊监管平台纳入自贸区范围。”张早平说,以湖南湘江新区为核心的“1+2”模式申报中国(湖南)自贸区是形势所需,也是弥补湖南湘江新区发展短板的迫切需要。“湖南湘江新区缺乏机场、港口、高铁等重要对外通道,缺乏口岸、海关特殊监管区等开放平台,开放型经济和生产性服务业仍是发展短板。”张早平说,将新区功能进行拓展,整合机场、港口、海关特殊监管区功能建设自贸区,有利于提升新区的发展层次,也有利于构建以国家级新区为重点,统筹推进各个国家综合功能平台建设的良好发展格局。
  建设湖南自贸区,有利于推动长沙创建国家中心城市
  张早平提出,以湖南湘江新区为核心的湖南自贸区是推进“创新引领、开放崛起”的核心平台。他说,发挥湖南湘江新区科教文化资源丰富和产业发展基础雄厚的优势,建设自贸区,是实施创新引领开放崛起战略、建设富饶美丽幸福新湖南的重要引擎。有效整合湖南临空和临港经济带,能够实现长株潭城市群和洞庭湖生态经济区有效对接,有利于构建湖南“一核三极四带多点”区域发展战略的桥头堡,成为实施创新引领开放崛起的领头雁。
  “这将成为落实国家战略的强劲引擎,也是推动长沙创建国家中心城市的重要抓手。”张早平告诉记者,推动以湖南湘江新区为核心建设湖南自贸区,有利于发挥湖南省“一带一部”的区位优势,有利于积极推动“一带一路”、长江经济带、中部地区崛起等国家战略,有利于有效落实《长江经济带发展规划纲要》《“十三五”促进中部地区崛起规划》《长江中游城市群发展规划》,对于促进中部地区崛起、推进长江经济带建设、加快内陆地区开放发展、打造中国经济发展新增长极具有重要意义。同时,有利于弥补长沙产业结构不优、城市品质不高、开放平台不够等突出发展短板,有利于做大做强做优长沙城市规模,推动长沙创建国家中心城市实现基本现代化。(长沙晚报 李静 周小华)
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发表于 2017-1-16 19:45:58 | 显示全部楼层
确实应该如此!而且应该尽快推动湘江西高铁站建设,并在金桥附近规划建设第二个民用机场,形成类似上海虹桥的综合交通枢纽。规划要立足未来,可不能小家子气,以国家中心城市的未来标准要求自己
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发表于 2017-1-16 20:34:15 | 显示全部楼层
rileydeng 发表于 2017-1-16 19:45
确实应该如此!而且应该尽快推动湘江西高铁站建设,并在金桥附近规划建设第二个民用机场,形成类似上海虹桥 ...

第二民用机场还是要慎重
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发表于 2017-1-16 20:36:46 | 显示全部楼层
生姜汤 发表于 2017-1-16 20:34
第二民用机场还是要慎重

可以建设河西侯机楼,直接在河西上车直奔机场上飞机,至于何种交通方式去机场,自然是轨道交通最佳了。
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发表于 2017-1-16 20:59:39 | 显示全部楼层
不光自贸区,要想构建国家中心城市框架,省政府要给规划部门下命令,别弄些小里小气、啼笑皆非的规划。
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发表于 2017-1-16 22:20:23 | 显示全部楼层
看来自贸区是选在了湘江新区,之前还一直没明确自贸区到底设在哪
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发表于 2017-1-16 23:08:50 来自手机 | 显示全部楼层
以湘江新区为核心,联合长沙临空经济示范区(黄花综合保税区)和岳阳综合保税区(临港临长江),配合国家长江经济带和国家新区,长江中游城市群,中部崛起等国家战略,容易获得国家批准,且对于湖南和长沙来说,恰恰都是优势互补,国家新区,临空,临港(长江)等相互取长补短。
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发表于 2017-1-16 23:17:02 | 显示全部楼层
南京也是如此设计的。
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发表于 2017-1-17 08:39:56 | 显示全部楼层
湘江西高铁站就是金桥么?
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发表于 2017-1-17 09:01:28 | 显示全部楼层
湘江新区与自贸区重复有没这个必要,不如东自贸西新区这样差异性发展
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发表于 2017-1-17 09:03:37 | 显示全部楼层
估计是想着湘江新区申请容易通过些,毕竟新区都是国务院抓总领的,国务院那里容易通过些
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发表于 2017-1-17 09:06:23 来自手机 | 显示全部楼层
南京也是这个搞法,可能性较大
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发表于 2017-1-17 09:41:19 | 显示全部楼层
Hui忆 发表于 2017-1-16 22:20
看来自贸区是选在了湘江新区,之前还一直没明确自贸区到底设在哪

不过是某个人大代表一家之言而已,别太当真
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发表于 2017-1-17 09:54:58 | 显示全部楼层
湘江新区好像还没综合保税区
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发表于 2017-1-17 10:23:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 largexjxq 于 2017-1-17 10:29 编辑

很多地方都是在国家级新区的基础上,联合省内或市内其他地方申报自贸区,如此容易得到国家批准,况且又不是不包括长沙河东(临空经济示范区和黄花综合保税区),再加上联合岳阳综合保税区,配合长江经济带等建设,如此才十拿九稳。况且都是一个市的,范围大些不更好些,一定得自己那小部分好才行?至于湘江新区是在原长沙大河西先导区基础、组织、管理等等上申报的,没法扩大范围,自己省里或市里想随意再扩大范围国家也不会批了,包括九华一直想纳入湘江新区范围也没有成功。
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