2017年2月6日武汉新闻汇总

路筱河潺潺

我市全国率先出台总部经济政策 数据劝来世界500强
招商引资总额今年锁定增千亿

    长江日报讯（记者张隽玮）记者从市招商局获悉，作为武汉拼搏赶超“一号工程”，今年我市招商引资总额增速将确保10%、力争16%。2016年，我市引进内外资总额5822.6亿元，在此目标下，今年引资总额有望增长千亿，冲向6700亿元。

    经济增速下滑、成本上升和产能过剩，国内外大中型企业投资意愿不强，我市招商引资保持高增长难度不小。但我市加大力度，已率先进行国务院放开地方招商引资政策后首个地方尝试，对新落户武汉总部企业，最高给予上亿元奖励，创历史纪录。

    据悉，作为以商招商的重要手段，委托招商、在全球范围聘请“招商大使”的具体实施方案正在紧张制定。两天前，我市已向日本第二大银行瑞穗银行武汉分行发出第一份“招商大使”邀请，并获积极回应。“招商大使”是今年招商重头戏，将主要面向欧洲、美国、日韩、港台等发达国家或地区专门招募有影响力的中介机构、咨询机构，以及邀请有资源的商业人士担任该职务。

    为实现今年目标，除加紧研究准备各项创新政策外，从企业家角度出发，全市正在构建统一招商平台，并提升信息发布的针对性。据该平台研发负责人介绍，将从三个方面精准发力：一是全市招商一盘棋，整合各区各开发区、全球办事处、中介服务结构、会计事务所、律师事务所等机构信息；二是为企业家提供7×24小时保姆式服务，以促招商引资；三是发力更加精准，将对我市项目资源进行产业细分，按照企业所属行业进行推送。

    招商引资，快则两三月，缓则一两年。“要解决客商的犹豫，最好的办法就是拿数据说话”，一位招商人员告诉记者。一家世界500强企业制定发展战略时，并未考虑我市，相关部门立刻准备好各类经济数据资料，多次前往该企业的中国总部进行沟通。最终，该企业选择我市，并已成功投资。

    我市还将大力推动招商队伍创新，鼓励采取公务员和聘请专业招商人员相结合的用人机制，吸引更多具有国际化视野、综合素质强的人员加入招商队伍。

路筱河潺潺

陈一新万勇会见 长江委主任魏山忠

    长江日报讯（记者郑汝可）昨日，省委副书记、市委书记陈一新，市长万勇会见了长江委主任魏山忠一行，感谢长江委多年来为武汉发展作出的重要贡献，尤其在防洪排涝、水利建设方面给予的大力支持。陈一新说，当前我们正认真贯彻习近平总书记关于长江经济带“共抓大保护，不搞大开发”的重要指示精神，实施以防洪水、排涝水、治污水、保供水为重点的“四水共治”，实现系统、科学、依法治水，做足做好水文章，打造以长江为主轴的城市文明景观带，努力把武汉的水优势转化为竞争胜势，希望长江委一如既往地给予大力支持和帮助。市领导龙正才、蔡杰参加会见。



市招商局人手一份“寒假作业”
拜年短信引来港商投资意向

    长江日报讯（记者张隽玮） 市招商局，作为我市招商引资第一责任部门，所有人都带着任务过了一个不同寻常的春节。记者了解，这份特殊的“寒假作业”，是为尽快推出新形势下的招商引资工作意见做准备。“即使是春节，也不能降下工作节奏”，国外招商处处长于中告诉记者。

    去年全市推进在谈项目数、招商项目签约率等均有不同程度下滑。为此，在临春节放假前，市招商局各部门不同程度地收到了“寒假作业”，这较往年极为特殊。

    因为企业放假，招商局的“寒假作业”大多在指尖上完成。

    国内招商处处长江国文说，对于招商人员来说，拜年也是招商形式，包括短信微信在内，今年平均每人发出300-400条。

    “我们在拜年短信上都会介绍武汉的优势，呼吁企业家多多关注支持，基本都有回复。”江国文告诉记者，香港铜锣湾集团董事局主席陈智回复说，他很看好武汉迎来的发展时机，年后就将安排人员对接。于中所在的部门，则在加紧编写委托招商、聘请招商大使等政策的实施方案。

    以商招商，是市招商局总结归纳出的引进投资的高效途径。为此，招商人员现在平均每个月至少外出10趟拜访企业，相当于每两个工作日就要上门服务一次，为武汉的投资环境做宣传，并获得企业投资意向的第一手信息。

    2016年，我市引进内外资总额5822.6亿元，而市招商局目前只有41名工作人员，行政在编人员仅14名。包括区级招商人员在内，基本上每人都实现了亿元级的“小目标”。

    为推动招商队伍创新，我市已计划在全市范围内聘请组织一批“招商专员”。江国文做了个小广告：只要具备客商资源、信息以及招商能力，就可来应聘，一旦招商引资成功，个人还将获得现金奖励。

    记者在采访中获悉，招商引资，快则两三月，缓则一两年，件件事情影响武汉GDP、产业项目、市民的就业机会。“要解决客商的犹豫，最好的办法就是拿数据说话，给他们看市场空间”，一位招商人员告诉记者。

    早在2010年一家世界500强企业制定中国大区发展战略时，根据委托第三方调研的结果，湖北并不在新开辟的5个行政省范围。我市获得消息后，十分纳闷，武汉购买力这么强，一个商圈年销售能突破20亿元，为何得不到青睐？相关部门立刻准备好包括统计年报在内的湖北以及武汉的各类经济数据资料，多次前往该企业的中国总部进行沟通。最终，湖北成为该企业第六个业务拓展省份。现在，该企业已成功在武汉投资，并在未来几年有扩大投资计划。

    截至目前，近一半世界500强企业在汉投资。去年，武汉市新增世界500强企业13家。

    去年，我市举办各类展会共721场，平均每天举办2场，5年来展会数量累计达到3393场。同时，口岸货运量突破1000万吨，达到1089.05万吨；国际和地区航线累计达到41条，航空口岸出入境人数突破250万人次，居中部第一。

    去年，我市电子商务交易额预计突破5200亿元，保持中部第一。中欧（武汉）班列综合实力稳居全国前三，回程班列货量位居全国第一，成为我市国际化的重要推动力之一。 （记者张隽玮）

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我省今年全面推行河湖长制
省委书记任第一总河湖长 省长任总河湖长

    楚天金报讯（记者黄中朝 通讯员黄发晖、李强）经省委、省政府主要领导同志签发，我省《关于全面推行河湖长制的实施意见》日前印发。这是去年12月中办、国办《关于全面推行河长制的意见》出台后，全国率先推出的省级层面河长制实施意见。

    2018年底我国将全面建立“河长制”，我省拟提前一年实现。

    省委、省政府决定，到2017年底前全面建成省市县乡四级河湖长制体系，并覆盖到全省流域面积50平方公里以上的1232条河流和列入省政府保护名录的755个湖泊。经过3至5年的努力，全省入河湖主要水污染物排放总量明显下降；河湖水环境明显改善，饮用水水源地水质基本达标，黑臭河、黑臭湖基本清除，确保河湖面积不萎缩、功能不退化，人民群众满意度明显提高；建立河湖长效管护机制，有管护机构、有管护职责、有经费渠道、有管护标准、有考核制度。《实施意见》提出，省委书记任第一总河湖长，省长任总河湖长，分管副省长任副总河湖长。跨市（州）重要河流、重要湖泊由省委和省政府负责同志分别担任河湖长。各河湖所在市、县、乡分级分段设立河湖长，由同级党委、政府负责同志担任。同时加强制度建设，建立部门联席会议制度和市县河长制联络员制度等。《实施意见》明确了统筹河湖管理和保护规划、确定河湖保护名录、落实河湖管护责任主体、落实水资源管理制度、划定河湖水系生态空间、加强水污染防治工作、强化水环境治理、推进水生态修复与保护工作、加强执法监管等9项主要任务。

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汉施公路启动拓宽改造
项目位于解放大道至三环线

    楚天金报讯（记者余宁）新年首个工作日，武汉市即启动汉施公路（解放大道-三环线）改造工程，对其进行第一次环境影响评价公示。

    汉施公路（解放大道-三环线）改造工程以地面拓宽为主，主线道路全长约6.02公里，分为两段：一是堤边路段，即解放大道至朱家河桥段；二是谌家矶大道段，即朱家河桥至三环线段。

    据介绍，堤边路段拟整体向南拓宽，标准红线宽40m，由双向4至6车道，拓宽至双向8车道。其中，下穿京广铁路处，保留现状涵洞并在南侧新建涵洞。拆除朱家河桥，并新建两幅桥梁，以形成该段的双向8车道。

    谌家矶大道段采用“地面主辅道”改造，标准红线宽60m，拟从双向4车道拓宽至“主道4车道+辅道4车道”。据悉，该路段主线交通将不设红绿灯，行人走天桥、通道过街。全路段拟新建6座人行天桥、3座人行通道，联汉路、兴盛路处新建4车道下穿通道，服务于区域出行和左转需求。


本周返程人员逐渐增加
车站周边或持续拥堵

    楚天金报讯（记者周寿江 通讯员张鹏、张勇）昨日，武汉公安交管部门表示，上周，由于春节期间大量人员返乡过年，武汉市内车辆大幅减少，城区内交通量大幅降低。新城区由于过年期间走亲访友的人员较多，拥堵程度较平时有大幅度上升。本周，返程人员逐渐增加，市区内拥堵延时指数将逐步回升，火车站、长途汽车站周边拥堵情况将持续一段时间。

    另据介绍，2月8日至2018年2月10日，江城大道（墨水湖大桥至三环线）将进行快速化改造工程施工，需通行施工路段的车辆，可绕行国博大道、芳草路、四新大道、连通港西路等周边道路。

    2月1日至4月30日，临江大道道路改造工程建设延期施工，需通行施工路段的车辆，可绕行和平大道、建设八路、建设九路、工人村路等周边道路。

    2月1日至2018年6月30日，琴台大道高架工程建设延期施工，需通行施工路段的车辆，可绕行华园路、五琴路、汉阳大道、知音大道等周边道路。

路筱河潺潺

武昌滨江文化商务区
打造“长江主轴”江南最美亮点

    规划优化武汉长江主轴，重点围绕主城区长江段，集中展示长江文化、生态特色、发展成就和城市文明，打造世界级城市中轴文明景观带。

    围绕全市“规划优化武汉长江主轴”战略布局，特别是在长江大桥至长江二桥区间，以世界眼光、高端定位，发展普惠金融、文化、旅游、会展、创意等重点产业。大力推进武昌滨江文化商务区建设，打造“长江主轴”江南最美亮点区域，在长江经济带建设中强化“武昌担当”，争做”武汉示范”。
   
    现代与历史交相辉映
   
    以长江为主轴，长江两岸为两翼空间的城市发展格局中，武昌滨江文化商务区区位优势无可比拟。位于一桥和二桥之间，东临友谊大道，南至长江一桥（武珞路），西临长江，北至长江二桥（武汉大道），规划总用地面积约为9.6平方公里。以中山路为界，北部代表新经济、新生态、新成就的滨江商务区，规划用地面积约为6.6平方公里。南部代表城市历史文化的武昌古城区，规划用地面积约为3平方公里。绿水青山和谐共生，现代与历史交相辉映。



    “商务区”是目前比较常见的概念，但是将“文化”和“商务”相互融合，就成为武昌滨江文化商务区的一个特点。滨江文化商务区中有以黄鹤楼为代表的风景名胜区、以红楼、农讲所为代表的红色圣地。因此单纯的“商务区”提法不足以概括武昌滨江区的完整内涵。强调“文化”是希冀联结历史与未来，在城市发展中延续文脉，保留城市记忆。更重要的是，文化创意产业同样是现代服务业的重要组成部分，而武昌又有着悠久的历史和深厚的文化积淀。武昌古城留下了诸如黄鹤楼、长江大桥、昙华林等在内的众多武汉标志性象征和丰富的文化旅游资源。在商务区内发展文化产业，也可以成为商务区发展的全新驱动力。

    未来，武昌滨江文化商务区将以高端商务为龙头，国际金融为主导，文化创意、信息咨询产业集群、国际社区、商业配套为支撑，人文生态发展为基底。在功能特色上，承载着武汉的核心功能，也是未来城市竞争力的关键构成，即以武昌滨江为代表的总部经济功能发展硬核将成为武汉经济升级的新动能，以武昌古城为代表的文化软核将成为武汉人文魅力的新名片。

    独特优势无可比拟


武昌滨江文化商务区效果图

    武昌滨江文化商务区处在长江生态景观轴线之上，拥有武汉最广阔的江景资源，同北岸近百年的外滩建筑群相比，位于长江南岸的武昌滨江可以称得上是一块仍有开发空间的璞玉，而这种后发的优势为武昌滨江文化商务区的全新打造提供了先天条件。

    地域优势得天独厚。武昌滨江文化商务区地处城市发展长江主轴，位于城市的核心区域一桥和二桥之间，在武汉市《2049远景发展战略规划》以及《武汉城市总体规划》修编的规划中均控制为城市长江以南主中心以及中央活动区内，区位十分优越。

    城市形象独具魅力。滨江商务区内武汉绿地中心已经开建；华电、交职院等超高层建筑规划方案已经审批通过，今年内开工；沿线区域的高层建筑群将构筑城市滨江优美的天际线；昙华林、斗级营、户部巷等特色街区为城市增添了人文魅力。

    交通路网四通八达。区域内多条轨道线路纵横交错，站点密集，两隧两桥将武汉三镇紧密联系在一起，可以说是全市综合交通支撑最强的区域。其中核心片区地下环路直接与三阳路隧道连通，构建快捷、灵活的交通接驳体系，实现地上、地下的立体交通体系。

    空间存量梯度储备。近年来，武昌区坚持功能优先的原则，开展核心板块土地储备与征收工作，目前已储备完成的净地面积57公顷（约860亩），今年年内可完成储备用地面积63公顷（约950亩），下一步可拓展的储备用地面积120公顷（约1800亩）。

    规划基础扎实有序。自2013年，武昌区政府与武汉市国土规划局采取“市区联动”的模式，邀请国际知名的设计机构，如法国夏邦杰、德国欧博迈亚、美国伍德佳帕塔等机构，推进该片区的规划设计，目前武昌滨江文化商务区以及昙华林启动区的概念规划方案已通过市规委会的审批，控规导则也基本落实完善。该区片建设具有扎实的规划基础。

    历史人文浓郁深厚。区域内拥有武汉三镇中历史最为悠久的武昌古城，见证古城1700多年历史变迁的黄鹤楼、首义广场、昙华林等早已成为武汉的文化名片；同时，以武汉大学、湖北大学为代表的高校学府众多，从这里走出了一批又一批国家的栋梁之才，教育资源丰富，人文底蕴深厚。

    生态环境灵动秀美。在空间特色上，具有独特而卓越的城水共生的空间优势，滨江文化商务区坐拥长江、沙湖、东湖、蛇山、凤凰山等山水资源，同时区域内规划了三条绿化廊道直达长江，实现了区域内山体、水系、湖泊的景观联通。

    长江主轴天际线雏形初现



    站在长江北岸远眺武昌滨江，武汉绿地中心直刺苍穹，一轮天际线的“波峰”已初见雏形。夜晚，沿江的万达威斯汀酒店、金都汉宫等高层建筑霓虹闪烁勾勒出城市发展的脉搏，让人心驰神往。

    目前，滨江商务区规划方案搭建了一个绿色商务区框架，围绕两条重要轴线，搭建商务核心区空间骨架。基于已有的绿地垂江廊道，在商务区整体北移格局下，在秦园路-月亮湾区域打造一条新的垂江商务轴线，形成规模约7公顷的城市中央客厅。规划完善了城市地标体系，强化顺江与垂江的叠合景观效应，塑造具有纵深、富有韵律的滨江城市天际线，并重点研究了滨江商务区“W”型天际线的构筑方案。

    同时，强调轨道交通的支撑作用，主要商务楼宇体量围绕轨道站点布局，并以立体式连续步廊无缝衔接整个区域，强调城市空间与公共交通的衔接。对老工业厂房、铁轨、小肌理街区等进行了适度保留和功能重塑，并在月亮湾植入新的城市文化地标，彰显区域历史文化底蕴。规划方案实现了交通、市政及地下空间等多个专项规划的深度介入，重点提出了公交枢纽与轨道交通站点衔接、部分公交枢纽结合地下空间设置、地下环路与长江隧道对接等规划调整建议，切实保证了方案的合理性和可操作性。

    武昌古城规划以价值特色评估为出发点，提炼出“山江际会的山水园林城市体现地、继承中枢的传统风貌城市核心地、昌盛市井的传统城市生活发生地、启蒙革新的教育革命文化中心”四大特色价值；立足对保护对象的全面梳理，结合城市历史文化休闲体验片区的规划目标，建立了武昌古城蛇山以北地区“两带一环、四轴六片、节点凸显”的特色空间结构；详细设计了“北城垣带——故垣幽林伴昙华、一巷千年——得胜桥、蛇山北麓——大黄鹤楼景区的重要拓展片区”三大片区，实现蛇山以北地区系统更新。

    抢抓机遇开创未来


滨江文化商务区地理示意图

    滨江文化商务区正处于一个历史拐点，因此，必须抓住当前政策新导向、市场新机遇，在国家创新战略的背景下展开思考，立足长远，推进滨江文化商务区建设。武昌区遵循“一年打基础、两年求突破、三年见实效”的原则，对滨江商务区的建设时序进行控制。

    预计在未来几年内，武昌滨江文化商务区将建成代表武汉现代服务业聚集最高水平之一，人文底蕴最深厚的城市亮点区域，打造滨江生态绿城，使其成为具有国际影响力的国家中心城市核心功能承载区、国际化大都市形象展示窗口区。

   

路筱河潺潺

武昌倾力赶超发展“一号工程”
组建精准招商行动领导小组

    委托招商、以商招商、互联网招商、平台招商成为近年来武昌区对照招商的主要模式和手段。

    此前，武昌区聘请仲量联行、戴德梁行等专业机构为该区特邀招商顾问，围绕土地、楼宇、产业招商以及招商信息共享、招商活动策划等方面进行深度合作。各中介机构提供有效招商信息20余条，合力引进联邦快递、光大证券等知名企业10余家，配合筹备组织赴港土地招商，北京、上海、深圳、成都、重庆城市综合体招商考察和新落户企业联谊会等大型招商活动10余场。

    以商招商模式成效显著。围绕产业链引进龙头企业，带动相关配套产业集聚。中煤能源销售华中分公司入驻后，下游运输产业中海散货华中分公司自然跟进。神华销售集团有限公司华中分公司、上游配电产业华润电力华中分公司、华能湖北能源销售有限责任公司等一批产业链关联企业相继也入驻武昌。

    利用现代信息技术，实现“互联网+招商”模式。制作推广“投资武昌”公众微信号，推广武昌资源及招商服务；借助“2016年重大功能区招商推介会”平台，通过微信推广、邮箱发送等互联网模式将武昌区两大功能区资料及招商要素广泛推介。

    平台招商，搭建专业化平台，推广招商资源。2016年初，举办“新落户企业迎新会”，通过活动推介武昌区地块资源、楼宇资源、产业资源及招商政策优势，强化以商招商力度。2016年10月举办的重点功能区招商推介会上，共邀请102家企业负责人出席活动，推介了华中金融城、滨江商务区的9个地块。

    据悉，今年将聘请一批境内外贤才作为“招商大使”；开展“驻点招商”，在北上广深设立招商联络处；与仲量联行、戴德梁行、世邦威理仕等国际知名高端中介服务机构合作实行“委托招商”，与新加坡贸发局、香港贸发局等机构签订委托招商合作协议。

    武昌区建立了“大招商”工作机制。出台《关于改进和规范招商引资工作意见》，按照高起点做好项目策划、高效率做好招商接洽、高水平做好决策引导、高标准做好项目服务、高要求做好暖企行动的要求，逐一明确牵头负责单位，明确单位职责，形成一体化全工作流程。

    制订招商引资工作联席会议制度，规范全区招商引资激励政策兑现程序，推行按产业区分的职能部门牵头对接机制，工作程序进一步规范。

    建立招商引资考评机制，合理分解下达目标任务，定期考核通报进度，形成压力传导机制，极大增强招商活力。

    绘制路径图
    围绕产业精准招商

    近日，武昌区拿出了《重点产业精准招商路径图》的图册，该图册围绕“2+4+1”重点产业发展规划，明确重点围绕华中金融城和滨江文化商务区，引进一大批知名企业，绘制了金融业、商贸业、战略新兴产业、高端商务服务业、商业地产业、文创业、旅游业等7个重点产业约500家重点引进企业目标库。

    每个产业细分为多个类别，每个类别不仅梳理出现有企业情况，也明确重点引进企业信息。

    金融产业细分为金融租赁、消费金融、银行、财务公司、信托投资、资产管理、证券、基金、期货、保险、互联网金融等类别。其中，银行划分为政策性银行、国有商业银行、邮政储蓄银行、股份制商业银行、外资银行、互联网银行和民营银行等7个类别。

    《武昌区重点产业精准招商路径图》的制定，为武昌区未来五年产业招商工作奠定基础，明确了方向。线路清晰，目标自然清楚，成效也就随之而来。

    着眼创新驱动发展要求，引进中科武大协同创新基地、中原电子与万马集团合作的车联网项目及36氪、小样社区、太库科技等新型孵化器、众创空间平台运营机构。

    巩固金融业核心地位，引进省级以上金融机构46家，培育新三板挂牌企业8家，四板挂牌企业2家。

    极化文创、商贸业发展优势，引进湖北通用药业、安诺久通汽车租赁有限公司等世界500强、中国500强投资设立企业，引进卡通尼儿童乐园有限公司等台资大型文创企业。

    围绕功能区发展定位，瞄准上海复地置地、远洋地产等央企、外资和港资开发企业开展选商选资。

    注重优化区域高端商务服务环境，引进世邦魏理仕，对接毕马威等行业领军企业。

    深化机制
    组建精准招商行动领导小组

    武昌建立了四大招商工作机制。一是强化组织领导机制，组建精准招商行动领导小组，实行“双组长制”，区委书记、区长同时任小组组长，下设12个产业精准招商部，每部由一位区领导负责定点联系。二是构建招商引资考评机制，与绩效考核、评优评先结合。三是加强队伍保障机制，选拔10名优秀干部充实招商引资团队；四是优化项目统筹协调机制，从项目的策划、洽谈到落地提供全方位、一站式服务。

    据悉，武昌正在谋划打造一个现代化的招商展示中心，采用多元化的设计理念，运用国际前沿视觉展示技术，图文并茂地展示武昌区域定位、城市功能、资源优势及发展规划。

    武昌区还将实施精准招商行动和特色楼宇打造行动。通过体制机制创新、招商方式创新、政策环境创新和区域特色创新四个方面实施精准招商工程，同时为央企、外企和民企等总部型企业落户武昌打造一批特色楼宇，如总部楼宇、众创空间、城市合伙人大厦、高端服务业专业大厦、金融大楼。

    2016年底，武昌区为补齐固定资产投资下滑的短板，成立了区投资工作委员会，由区长任主任，分管副区长任常务副主任，政府办、发改委、财政局、建委等部门主要负责人和街道办事处主任为成员。投资委员会下设现代服务业投资、基础设施建设、土地储备与出让、招商引资等4个工作小组。

    武昌区明确了2017年“一个工程、两个攻坚年、五个行动”（简称“125”）重点工作，即：精准服务企业工程；征收收尾挂地攻坚，重大项目开工攻坚；简政便民专项行动、楼宇企业属地纳税行动、重点行业纳税服务行动、特色楼宇打造行动、精准招商行动。每项工作均有量化指标、责任分工、时间表、责任领导。

路筱河潺潺

保护性改造植入产业业态
武昌谋划依托古城打造文创特色小镇

    以文化引领城市规划建设，提升城市文化个性和品位。

    系统推进“三旧”改造，探索推进老旧社区、历史文化街区微改造，全面完成中心城区城中村改造，建设一批特色小镇。


武昌古城蛇山以北效果图

    武昌既是文化资源大区，也是文化产业大区，正矢志建设文化产业强区。武昌古城历史悠久、文化厚重，是武汉的文化精神高地和城市文化名片。

    国家发改委支持建设聚焦特色产业和新兴产业、集聚发展要素的创新创业平台。明确提出，城市区域根据自身资源禀赋和文化特色及产业定位，可以探索建设特色小镇。据悉，武昌区正在谋划依托古城打造文创特色小镇。

    武昌古城历史悠久
    适合打造文创特色小镇

    武昌古城以原武昌明城墙为主体，包括部分原城墙外用地，即中山环路及南侧津水路、巡司河路与临江大道围合而成的区域，总面积约7.7平方公里，拥有近1800年不间断建城史。被誉为“黄鹤故里、武汉之根”。武昌古城历史悠久、文化厚重，楚文化、黄鹤文化、宗教文化、学府文化、山水文化、首义文化和红色革命历史文化等交相辉映，具有开放包容、兼收并蓄、融贯中西的独特魅力和精神气质。

    文化创意产业一直是武昌着力打造的支柱性产业。武昌·长江文化创意设计产业园是全省首家国家级文化产业试验园区，湖北华中文化产权交易所是全省唯一处置国有文化资产的综合性文化产权交易机构和华中地区文化体制改革资源配置平台。武昌区2015年文化产业增加值达90亿元，占GDP比重超过10%。武昌已初步形成以创意设计、文化出版、动漫设计等为主导的多种产业门类。

    保护性改造植入产业业态

    武昌古城文创小镇将实施“产城融合”的模式，通过对城市肌理的保护性改造，保留城市韵味，同时植入与城市气质和发展方向吻合的产业业态，按照“风貌为表、产业为里、特色为本、创新为魂”的理念，将武昌古城打造成产业富有特色，文化独具韵味，生态充满魅力的全国一流的文创特色小镇。

    武昌将秉持“政府主导、大力开发、审慎改造”的原则，依据《武昌千年古城保护与复兴规划》，编制实施性规划，重塑具有武昌古城特色的城市肌理空间形态。对于古城范围内的优秀历史建筑，一栋建筑一个规划、一栋建筑一个方案，以至臻至精的工匠精神，慢工出细活，将外观风貌的保护与现代功能的植入最大限度地结合，使其成为串联古城的一粒粒靓丽“珍珠”。根据历史建筑的风格，结合功能分区，确定古城片区的建筑调性，通过风格复制、风格再诠释等方法，合理布局建筑风貌，将武昌古城建设成历史文化韵味浓厚、新旧建筑风格和谐相融、现代功能齐全完备的环境一流特色小镇。

    在产业选择上，特色小镇将紧跟国际国内文化产业的前沿动态，重点打造创意设计、影视动漫、VR/AR内容制作、数字出版、文化会展等细分产业，不求大而全，注重小而强。力争通过3-5年的努力，培育和引进10家以上上市或龙头文化企业，实现产业集群化发展。通过合理分区确定功能区产业定位，指引分区改造，力求一个片区一个细分主导产业。在产业发展上，着力产业链的延伸构建，通过引进培育行业龙头企业、组建产业联盟、产业平台等方式，聚合上下游企业，增强产业集中度，形成细分产业的生态闭环。

    武昌区将坚持特色引领，将地域文化、历史故事、名人轶事有机融合并贯穿于古城改造建设始终，传承具有“江、湖、山、楼、街”特色的古城形象；深入挖掘古城历史、地理、人文等特色优势，结合现有基础，“借题发挥”、推陈出新、“小题大做”，如实施城市文脉传承工程，将城市文化的根源、精髓、名片等各种显性和隐性的资源进行全方位的梳理，加强历史文化街区、优秀历史建筑、文物遗产等“物质文脉”和文化形象宣传、文艺精品创作等“精神文脉”建设。

    武昌区将通过制定专项政策、引入创投机构、鼓励投资基金、财政补贴支持等综合方式，为文化创意产业发展创造最优环境，吸引各类具备创新能力与活力的企业、行业精英、创业者来这里投资兴业。鼓励在校大学生来武昌古城努力打拼、实现梦想，让古城富有历史底蕴的优雅风貌与城内富有朝气活力的群体形成良性反差、和谐共荣，为古城发展永葆不竭动力。

    环东湖沙湖形成三大文化产业集群


BIG HOUSE当代艺术中心

    文化是武昌的第一资源、第一优势，也是推动武昌发展的第一动力、第一品牌。经过多年发展，武昌区已建立结构合理、门类齐全、竞争力强的现代文化产业体系，形成了工程设计、出版传媒、文化旅游三大产业集群。2015年武昌区实现文化产业增加值90亿元，占全区地区生产总值10%。

    武昌，坐拥长江中心位置，是长江文明的缩影和长江经济带中的重要文化符号。武昌区抢抓长江经济带建设机遇，2014年，武昌·长江文化创意设计产业园成功获批国家级文化产业试验园区。以产业园为载体，深化文化精髓传承、文化内涵挖掘、文化资源整合、文化功能提升、文化园区建设等工作，着力推动文化产业与武昌发展的深度融合，积极打造武汉市、湖北省乃至长江中游的标志性文化产业发展示范带。

    按照江湖水脉联动城市文脉的思路，结合产业特点和发展需要，沿“东湖—沙湖—长江”生态水系走向，规划布局了东湖西岸传媒设计产业集聚区、世界工程设计产业集聚区、楚河汉街创意生活体验区、武昌古城艺术设计产业集聚区等四大产业功能片区，为文化项目落户、文化企业入驻提供集聚空间。

    打“设计牌”，塑造全球化的文创设计之都

    工程设计是武汉市的千亿产业集群，武昌是天然的设计之都，全市50%以上的工程设计龙头企业和产值均集聚在武昌，专业领域涉及铁道、水利、电力、建筑、环境科学、城市规划等数十个行业，几乎囊括了陆地、河流和海洋上所有基础设施建造工程。全国70%的高铁设计、超高压输变电设计和深基坑设计来自武昌。武昌将以全市申报世界设计之都为契机，进一步提升和放大设计产业优势，不断巩固和强化领先地位，推进文化创意与设计产业整合，逐步形成以工程设计咨询业为重点的绿色低碳产业群。目前武昌已与武汉设计产业联盟签订框架性协议，拟建武汉工程设计联盟大厦，总投资20亿元。

    建“项目库”，提升区域化的文化产业能级



    全力做好项目招商，加强文化旅游产业包装、营销和对外交流，通过文化产业专题招商会等形式，吸引外资、大型国有资本及社会资本到武昌进行战略性投资。“十三五”期间，全区着力推动武昌古城昙华林核心区、武汉设计产业联盟大厦等一批重大项目落地，规划总投资达到300亿元。其中武昌古城建设以昙华林、斗级营项目为引爆点，总投资35亿元，昙华林以“武汉城市之根、天使投资小镇、创意创业之城”为目标，使其发展成为文化+金融+科技+旅游“四位一体”的武昌文化创意创谷；斗级营将充分挖掘黄鹤楼与户部巷两大城市名片的巨大人流，不断完善旅游要素，将其建成武汉文化旅游“人气王”、“汉味民俗文化第一街”。

    目前已完成项目策划、城市控规、土地征收等阶段性工作。此外，楚天181创意产业园、昙华林艺术区、5.5科技创意产业园、海山文化创意产业园等一批文化产业园区均在全面发展和提升中，先后获批湖北省文化产业示范园区及基地称号，成为文创园区服务经济社会发展的典范。

    织“消费网”，推动文化领域供给侧结构性改革

    近年来，武昌承接了文化部、财政部“拉动城乡居民文化消费”试点。武昌的试点政策为“居民文化消费激励政策”，以打破公共文化事业与文化产业之间的界限为着眼点，成功导入和扩大了公益性文化参与人群，财政资金直接补贴给消费端，直接惠及消费人群。该试点项目以移动智能终端APP为运行载体，是“互联网+”战略在大文化领域的落地实践，阶段性的试点成果表明，借助于大数据和移动互联网技术，可以形成“互联网+文化”的管理模式和运行模式。武昌区试点的直接拉动效应接近1:4。从反馈结果来看，武昌是所有试点地区中拉动效果最显著的地区，为文化部、财政部的首批试点工作提供了宝贵经验。省市领导到武昌专题调研，合肥、泸州、宜昌、鄂尔多斯、南京、宁波等多地先后到武昌考察。

路筱河潺潺

武汉石化单月利润创历史新高
2017-02-06   来源: 湖北日报

    昨悉，元月，武汉石化继续保持2016年以来的盈利势头，炼油和乙烯共实现利润近5亿元，单月利润创历史新高，实现开门红。

    元月份，武汉石化抢抓市场机遇满负荷生产，各项产品产量均超额完成月度计划，其中，汽油月产量首次突破14万吨，达14.6万吨，创历史纪录。为克服春节运力紧张的困难，将生产和产品出厂尽量安排在节前完成，同时与销售部门加强沟通，确保节日期间出厂运力到位，春节期间仍有1万吨航空煤油顺利出厂。同时，在节前对安全隐患进行全面排查，查出10项较大隐患，都进行了妥善处理，确保了节日期间安全生产。

路筱河潺潺

武汉崛起轨道交通产业链
2017-02-06  来源: 湖北日报

    6条地铁线通车，通车里程达181公里，还有11条地铁线同步在建。

    最新统计显示，截至去年底，武汉共完成地铁投资1450亿元，其中，仅去年一年，就达360亿元。

    一般认为：地铁项目每投资1亿元，将直接带动GDP增长2.63亿元。照此计算，武汉地铁投资已带动本地GDP增长3800多亿元。去年武汉万余亿GDP中，地铁投资直接贡献接近千亿。

    地铁不仅提升城市功能，缓解交通拥堵，同时拉动相关产业发展。从勘察设计，到工程建造、装备制造、运营维护……在武汉，地铁建设的快速推进，带动轨道交通全产业链加速形成，并日趋壮大。

　　轨道交通设计
　　跻身国内第一方阵

    近年来，武汉城市轨道交通综合设计队伍异军突起。“本土设计力量不断发展壮大，足以支撑现阶段高强度的地铁建设。”铁四院副总工程师熊朝辉颇为感叹。

    熊朝辉和他的同事，曾担任武汉地铁2号线一期、4号线一期和二期、3号线一期等地铁项目设计总体负责人，领衔设计整条地铁线路。

    熊朝辉所在的铁四院，以武汉为大本营，累计在苏州、昆明等18个城市承担60余条城市轨道交通设计项目，其中15条线开通运营，通车里程近500公里，占全国已运营轨道交通线路十分之一。

    铁四院董事长蒋再秋说，铁四院发展进入国内轨道交通设计第一方阵，离不开武汉地铁建设的广阔舞台。正是武汉地铁高强度大规模建设，推动了铁四院的技术发展，锻炼了一大批地铁设计人才。

    不止是铁四院，在武汉本土设计企业中，参与地铁车站、区间、系统、车辆段、控制中心等设计的，有武汉市政工程设计院、湖北省交通规划设计院、中交第二公路勘察设计院、中铁武汉勘察设计院、中铁大桥勘测设计院、中国市政工程中南设计院。而参与地铁物业上盖设计的，有中南建筑设计院、中信建筑设计院等。

    如果细分，仅车站装修设计，就有湖北美院文化公司、湖北羿天建筑装饰设计公司等多家单位涉足。前者参与所有武汉地铁特色站设计，由于艺术气息浓厚，声名远播，承接了南昌地铁1号线特色站装修设计。后者是一家民营公司，中标光谷综合体、径河延伸线的装修设计，业务范围已扩大至全国10多个城市。

    武汉地铁集团提供的数据显示，2014年至2016年，根据合同总额排名，武汉轨道交通设计领域本土勘察设计前五强分别是：铁四院，9亿元；长江勘测规划设计院，2.7亿元；武汉市政工程设计院，1.9亿元；中南建筑设计院，1.4亿元；中铁大桥勘测设计院，1.1亿元。

　　装备制造产业
　　地铁车辆实现“武汉造”


图为位于武汉市黄陂区的有轨电车生产线。

    去年8月31日，武汉地铁6号线沌口老关村车辆段，一辆“鹦鹉绿”新车身披红色绸带，经大型起重机吊装，缓缓落到接车线。

    这是武汉地铁迎来的第1000节列车，由中车株洲电力机车公司生产。

    武汉地铁集团车辆部经理朱圣瑞说，武汉地铁第一个千节列车历时13年，而根据开通计划，第二个千节列车会在2018年完成交付，“只需两年，就能实现第二个千节列车，这个速度在全国处于前列。”

    令人欣喜的是，武汉地铁列车已实现本地化生产。

    去年底开通的武汉地铁机场线，配备了12列“梅花红”列车，其中10列，产自武汉中车长客轨道车辆有限公司。

    同时通车的地铁6号线，共有40列“鹦鹉绿”上线运行，其中5列，由武汉中车株机轨道交通装备有限公司生产。

    两家公司本来分别隶属于中国北车、中国南车，隔江相望，相互竞争，随着北车、南车合并，已一同成为中车集团在汉生产基地。前者于2012年12月在黄陂开建，2014年5月下线首列武汉造地铁列车“木兰号”，填补了武汉轨道客车在装备制造产业上的空白。后者2012年4月在江夏奠基，除为6号线提供地铁列车外，还将为汉阳有轨电车项目生产储能式现代有轨电车。

    朱圣瑞证实，中车集团布局在汉的两家公司，已为武汉地铁生产列车34列200余节，均投用于已运营的地铁线路中。

    而预计年底开通的地铁7号线、8号线列车，也有部分在黄陂生产。武汉中车长客轨道车辆有限公司总经理李宝安称，如果时间充裕，可能加大在本地配套的比例。

    另外，光谷有轨电车T1、T2线采购有轨电车26列，其中20列也在黄陂生产，已完成首列车试制，正陆续生产和交付。

    李宝安介绍，为做好有轨电车产品，公司投入6000万元，新增各类工装设备50余套，并从芬兰进口价值400万元的气垫船倒运车辆，引入国内一流的充电装置，全方位升级改造调试供电制式。此外，为了适应有轨电车对温度、湿度以及空气颗粒物的标准要求，在生产过程中，车内地板布、车窗玻璃全部在恒温恒湿的作业间进行粘接，车间地面一尘不染；建成同行业信息化集控程度最高的装配流水线，车辆生产过程及物流配送实现可视化、智能化。

    据了解，武汉中车长客轨道车辆有限公司落户后，已获得6个城市轨道交通项目，在武汉市场份额大幅提高，产值更是年年递增——2014年：1亿元；2015年：4亿元；2016年：12亿元。预计今年将增长70%，达20亿元！

    日前，省经信委印发《湖北省轨道交通装备“十三五”发展规划》，提出到2020年，我省轨道交通装备产业主营业务收入，将从目前约130亿元，提高到600亿元。“汉产”轨道交通列车，也将迎来新的更大市场空间。


图为施工中的武汉地铁七号线。


图为武汉轨道交通连接机场。

　　工程建造领域
　　“三大”“两小”共舞

    地铁建设中，前期技术咨询、勘测设计仅占整体造价的2%左右，“大头”全在施工环节。

    根据最近3年合同总额排名，武汉轨道交通施工领域本土前三强分别是：

    中铁十一局，110亿元，在建项目包括被誉为“亚洲最美综合体”的光谷综合体，这是地铁建设的巨无霸工程；

    中建三局，36亿元，在建项目有地铁阳逻线、纸坊线部分车站、区间，仅阳逻线，就有10台盾构同时掘进；

    葛洲坝集团，19亿元，承建纸坊线部分车站、区间等。

    这些总部在汉的老牌央企，在武汉地铁建设中大显身手。

    而武汉两家地方国企武汉建工集团、武汉市政集团，也快速成长，分别拿下15.5亿元、13.7亿元的地铁订单，出手不凡。

　　运营维护
　　烽火通信进入国内三甲

    地铁快速运转的背后，是一个庞大而严密的运营维护链条：司机、检修、站务、客运、票务、保洁、安检……任何一个环节“掉链子”，都将带来意想不到的后果。

    支撑运营维护的各种智能化新技术，需要不断升级换代。

    从2002年至今，烽火通信先后承建武汉市轨道交通1号线一期、二期，2号线一期，3号线一期，4号线一期、二期，6号线一期、汉口北地方铁路、机场线的多个项目，涉及包括信号系统、通信系统、门禁系统、自动售检票系统、综合监控系统、线网指挥系统等多个领域。

    通过10余年的努力发展，在轨道交通通信行业，烽火通信集成服务已跻身国内三甲，旗下众多具备自主知识产权的核心产品成功商用，性能达到国际领先水平。

    2015年，烽火通信按下了武汉智慧地铁发展的“快进键”，一大波新概念和新技术蜂拥而至。

    以地铁信号系统为例。当前，90%以上的城市轨道交通信号系统采用2.4G赫兹WiFi技术，由于2.4G赫兹为免费公共频段，与民用WiFi存在干扰，影响地铁安全运营。烽火通信展开技术攻关，完成第四代移动通信技术在CBTC系统中的关键技术研发及应用，将6号线一期通信信号频段，切换至1.8G赫兹，相当于在原来信号传输通道之外再建一条高架桥，从根本上解决频段干扰问题。

    中国工程院院士丁烈云、张勇传、赵梓森，中国科学院院士叶朝辉等专家评审认为，这套用于列车控制的车地无线传输系统，实现了国内首次LTE-M系统承载CBTC业务工程化应用。此项技术若推向全国，“钱途”无限。

　　盾构机核心技术仍靠进口
　　
    地铁施工中，盾构机是不可或缺的核心装备之一，也是武汉装备制造未来的发力点。

    2009年，民营企业湖北天地重工携手日本三菱重工，生产的盾构机“天地一号”，率先在江夏下线。

    2010年，总部在汉的中铁科工集团联合日本小松公司，生产的盾构机“开拓号”，也宣告下线。

    2011年，武重引进德国海瑞克公司技术，生产的盾构机，用于武汉地铁2号线中南路至街道口区间隧道施工，成功解决“丁字桥难题”。

    据悉，汉产盾构机已成功应用于地铁2号线、3号线、6号线、11号线的隧道掘进。但遗憾的是，其核心技术基本依赖进口，且目前还不是主力军。

    中铁七局项目经理孔富勇介绍，曾在武汉地铁6号线区间“服役”的“奋进1号”、“奋进2号”盾构机，均产自总部位于河南郑州的中铁装备集团，每台造价4000万元左右，“先用于苏州地铁项目，后来转战武汉。”他说，盾构机设计寿命不长，大多为定制，改装后再利用，都要进行技术攻关。

    去年12月，武重为成都地铁生产的“天府1号”盾构机顺利通过用户验收，刀盘直径8.6米，总重达1400多吨，这是目前为止武重生产的最大规格盾构机，也是较为少见的外地订单。

　　巨额投资化解过剩产能

    武汉地铁集团计划合约部负责人常嘉算了一笔账：这些年，直接用于地铁建设的水泥、钢筋合同额约220亿元，约占地铁总投资的15%左右。

    其中，水泥约20亿元，主要由亚东、华新以及三峡等诸多品牌包揽；钢筋百余亿元，主要使用武钢、宝钢和鄂钢的钢材；商品混凝土80亿元，主要用于生产管片和箱涵，紧跟盾构机，拼装在地铁隧道里。

    统计显示，武汉地铁4号线二期铺轨所用的钢轨、道岔，合同额约4000万元，3号线一期、6号线一期均为8000万元。武汉地铁集团透露，在建地铁铺轨所用的钢轨，大多来自攀钢，而不是家门的武钢。有关人士认为，宝武重组后，也许会更加重视家门口的地铁订单。

　　外地企业抢食武汉地铁“蛋糕”

    总部位于山东济南的中铁十四局，承建武汉地铁8号线越江区间和徐家棚车站，中标价13亿元，其中定制德国海瑞克盾构机3亿元，工人劳务4亿元，土方运输1亿元，混凝土1亿元，再算上盾构管片拼装、场地租赁等其他成本，盈利空间有限，“我们第一次来武汉，先要树立良好的品牌形象。”该公司武汉指挥部副指挥长王承震说。

    接下来的地铁5号线，中铁十四局一举中标多个标段，今年将进入大规模施工。

    武汉地铁集团计划合约部负责人常嘉多次参加地铁项目招投标，根据她的经验，地铁施工中所需的盾构管片、箱涵大多在本地生产，电器开关、电线电缆、防水材料、沥青路面等大多使用本地产品，挖掘机、起重机、钢支撑、脚手架、模板等施工机具均在武汉建材市场租赁，劳务工人大多就近招聘，可极大带动武汉本地建材、机械装备制造、租赁等上下游产业快速发展。

蓝莲花

不错，不错啊，都是利好消息，武昌司门口古城改造，滨江商务区

路筱河潺潺

本报记者专访 “海豚”CEO刘铁锋
“我们会一直扎根在武汉”

    武汉晚报讯  “武汉正迎来创业最好时机。”昨天，在谈到武汉的创业环境时，“海豚”CEO刘铁锋告诉记者，“海豚”会一直扎根在武汉。

    2010年春天，华中科技大学毕业生杨永智、刘铁锋等一帮“技术狂人”从微软、百度等公司辞职回汉，在光谷创业街租了间房，开始了他们的创业——捣鼓安卓系统。

    那个时候智能手机刚刚出来，微信还没有诞生，全球的安卓应用只有2000多款。谁也不知道日后移动互联网会如此强大。他们的创业还是冒了很大风险。

    刚开始，他们做了200多个应用，但最后集中力量做“海豚浏览器”这一款产品。第一个推出手势和声纳，第一款双核浏览器……在安卓默认浏览器体验不佳的情况下，海豚浏览器一炮而红，深受海外用户欢迎。

    目前，海豚浏览器拥有了3亿用户，遍布欧美、日本、俄罗斯、土耳其等世界130多个国家，除了浏览器外，他们还开发了应用商店等其他工具。
    刘铁锋告诉记者，每年的收入达到上亿人民币。

    2014年，“海豚”进行了C轮融资，市值达2亿美金。

    2012年，某省会城市向“海豚”伸出橄榄枝，答应为其免费提供一栋楼作为办公场所。他们经过实地考察，还是放弃了。“武汉虽然居内陆，但优势也明显。”刘铁锋说，武汉最大的优势就是人才。每年，百纳信息技术有限公司都会在武大、华中科大、湖北美院等校招收许多毕业生。一方面政府对创业的企业扶持力度很大，另一方面，相对一线城市，生活成本也低一些。最重要的是，作为互联网企业，武汉高校的科教优势具有非常大的吸引力。

    “武汉正迎来创业最好时机，我们会一直扎根在武汉。”刘铁锋信心满满。

路筱河潺潺

创新兴区 创业富民
洪山打造充满活力的大学之城、青年之城、梦想之城  

    放眼未来，洪山正在编制“大学之城”3.0版本规划，力图通过区校深度融合，把洪山打造成“创新之城”、“创业之区”。

    环大学创新经济带
    助推大学与产业融合发展

    尝试借鉴波士顿等世界一流“大学之城”的经验，把大学作为整个城区发展的源泉，推动一流大学、一流学科建设，加快推进大学与产业的深度融合。

    为了让大学生更多地留在武汉，洪山布局环大学创新经济带，将“创谷”计划融入其中，打造别具特色的创新创业亮点区块，吸引更多大学生扎根于此——

    环东湖创新经济带——依托武汉大学、华中科技大学、中国地质大学、华中师范大学等高校，全力推进烽火创新谷、武汉·中国宝谷、722所国防科技产业园等重大项目。

    环南湖创新经济带——围绕武汉理工大学、华中农业大学、中南财经政法大学、省农科院等高校和科研院所，推进联想星空·智慧谷、理工智谷、武汉创意天地等重大项目。

    环黄家湖创新经济带——推进黄家湖大学城建设，进一步优化青菱高科技产业园产业定位，将园区建设成为重大科技成果产业化基地和战略性新兴产业承载平台。

    “三区联动”
    促进大学与城市“水乳交融”

    洪山积极向波士顿学习城校融合发展的模式和经验，以校带城，以城促校，打造融合发展的新格局。

    目前，通过一系列有益探索，已通过多个项目，在多个点位打破大学与城市发展之间有形、无形的“围墙”，实施了校区、园区、社区“三区联动”。

    位于武汉理工大学南湖校区西南角的洪山文体中心，开创了国内高校与地方政府合作共建的新模式。如今，中心内所有场馆最大限度地向社会公众开放，满足了周边近50万居民的文化体育活动需求，还解决了大型运动会后场馆闲置的问题。

    青菱卫生服务中心，是洪山区整合大学医疗资源后，由武汉科技大学黄家湖校区医院改建而成。建成后，中心推进医疗分级诊疗，打通双向转诊通道，为周边居民带来就医实惠，被评为“全国百强社区医院”。

    2015年9月，洪山区联合市公交集团开通了武汉首条“校校通”公交567路。一条公交线路连起13所高校、高职院校，方便学子跨校上课、联谊，为近28万师生交流和出行提供便利，成为一道流动的靓丽风景线。

    洪山区山水交融，生态资源丰富。此前，狮子山绿道、南湖绿道的建成，让高校师生和周边百姓享受开放共享的绿色空间。未来，与高校共建的狮子山、桂子山、南望山等大学城市公园，以及环野芷湖、汤逊湖、黄家湖、青菱湖绿道的建设，都让洪山在生态化建设中再领风骚。
   
    借平台、教育、活动“刻意人为”留人才
    实施“四大计划” 助力青年圆梦

    大学生，是创新创造能力最强的一批人；大学生战略，是效益最高的战略；大学生是洪山区乃至武汉市最大的优势，是最大的资源。

    2016年6月的统计数据显示，近3年来每年留汉创业就业的高校毕业生超过10万人，至2020年，武汉或将每年吸纳20万名大学生。

    留住青年人、大学生，洪山区主动作为，积极行动。通过平台、教育、活动来提供服务，为青年人创造创业兴业的条件，培养青年人对城市的热爱和认同感，增进对城市的了解，让他们在这里读完书后，愿意在这里创新创业、安家落户、安居乐业。
   
    青桐计划

    洪山实施青桐计划，筑好巢，引好凤，大力建设孵化器和众创空间，促进大学生到孵化器创业，让凤凰栖息梧桐。截至目前，洪山区已有孵化器22家，其中国家级4家，省级3家，市级3家，在孵企业1100余家。已有众创空间18家，其中国家级众创空间5家，省级众创空间5家，在孵企业400余家，为大学生在创业成长壮大各阶段提供一条龙服务。

    “创谷”计划

    洪山推进三大创新创业园区建设,目前已初具成效。获批武汉首批“创谷”的联想星空·智慧谷，立足于打造世界水准的人工智能和“互联网+”产业园，目前已吸纳50多家企业陆续入驻；烽火创新谷获批首批国家级“专业化众创空间”；武汉创意天地成为全国最大的文化创意产业园。

    “城市合伙人”计划

    2016年5月，16位包括产业高端人才、创业投资领军人才、创新创业杰出人才在内的“洪山城市合伙人”在全市率先亮相。他们怀揣梦想，享受洪山区最高的人才礼遇、最宽松的发展环境、最好的资源，与洪山携手铸就“大学之城”。他们中有高校、科研院所的教授、高级工程师，有大学期间就开始创业的年轻人，他们的优势领域涵盖光电子信息、生物医药、大数据、智能制造等高新技术产业，代表了城市未来发展的方向。

    “洪山工匠”计划

    “洪山工匠”计划作为“城市合伙人”计划的有益补充，将每年引进培育领军层级的“洪山工匠”10人，建立“洪山工匠”工作室10个，进行技能培训1000人次，以此聚集一批高技能人才。

    营造创新环境 贴身服务青年

    为优化区域创新发展的环境，洪山区委区政府“撸起袖子”，加快推进政府职能转变和简政放权，利用“互联网+”开展全方位服务，以此激发企业创新活力。

    行政审批3.0

    洪山实施大部制改革和商事制度改革，在全市中心城区率先推行行政审批3.0版改革，行政审批局挂牌运行，实现审批职责、审批事项、审批环节“三个全集中”。

    制定大学生帮扶机制

    截至目前，洪山辖区已有20余所高校设立了大学生创业专区。为此，洪山区制定了大学生创业特区建设支助、大学生创业房租减免、大学生创业先锋评选和大学生创新项目帮扶等6大机制。

    与此同时，洪山将实施政府创新行动计划，改革财政科技专项资金投入方式，设立中心城区规模最大的天使投资母基金、战略性新兴产业引导基金、科技创新风险补偿基金，为新兴企业的发展保驾护航。

    社会组织孵化

    激发创新活力，社会组织也是主体之一。洪山区建成区级综合性、专业性、公益性社会组织孵化基地，开展“一站式”、“陪伴式”服务。得到孵化的组织中，不乏创新创业的新锐组织。

    华中科技大学Dian团队创始人刘玉教授，另一个名字叫“创业红娘”。社会组织孵化基地多方协调，特事特办，让项目顺利孵化发展壮大。

    如今，刘玉每次组织“创业相亲会”，都会请来10家以上的投资机构，对接10个以上的创业项目，不仅为创业者和投资人牵线搭桥，还跟打造创业者互相学习、优势互补的空间。10期“相亲会”为20个项目拿到投资合同。

    开展丰富活动 让青年爱上这座城

    让大学生留下来，除了营造优质的创新创业环境，更要培养他们对武汉的热爱和认同感，让他们发自内心地愿意在武汉创业、成家、扎根。

    为此，洪山也做了一系列有益尝试。

    青年学子进社区

    在洪山区街头，随处可见一群可爱年轻人的身影：他们或是穿着红马甲捡拾花丛中的垃圾，或是站在交通要道引导行人过马路，或是在社区帮助青少年进行课外辅导，亦或是在陪伴孤寡老人……

    他们是充满活力的高校青年志愿者。经该区牵线搭桥，154个社区与33所高校的200多个院系签订共建协议，双方“联姻”开展志愿服务——社区则持续享受大学生提供的个性化志愿服务，大学生在一次次伸手助人的过程中，真实体验到“奉献”、“互助”的志愿者精神，更对这座城市增加了了解，产生依恋，并且涌现出了被中央领导称赞的“本禹志愿服务队”等明星团队。

    高校艺术节魅力十足

    借助区域文化得天独厚的天赋与底蕴，洪山为青年大学生“量身定制”了一大批文化活动，延续多年，形成品牌。

    林立的高校，蕴藏无限文化活力与创造力。为了搭建高校校园文化平台，从1985年至今，洪山文体局成功举办了13届高校艺术节。

    在最近一次“区校融合 魅力洪山”高校文化惠民系列活动中，洪山区又一次将高雅艺术送进校园。节目形式不仅有音乐、舞蹈、戏剧（小品）、曲艺，还包括摄影、美术等艺术类别，参加的学校数量和规模屡创新高，品牌魅力不断凸显。

    如今，洪山高校艺术节在全省乃至全国都已成为一块响亮的文化“金字招牌”。

    城市形象宣传系列活动尽展大学之美

    2016年，洪山秉承“宣传大学就是宣传洪山”的理念，与辖区37所高校谋划，以“爱一所大学，恋一座城市”为主题，开展一系列宣传武汉、宣传高校的系列活动，“美景随手拍”、“晒一晒我校美景、晒一晒我校美食、晒一晒我校形象大使”、“高校形象宣传片大赛”等活动，集中展现大学之美、洪山之美。

    凭借这项活动，激发辖区高校、在校师生、历届校友和广大群众对大学的眷恋，对这座城市的热爱。
   
    洪山这片热土，把大众创业、万众创新作为富民强区的关键抓手，打造筑梦圆梦的“梦想之城”，让立志创业的人们在这里挥洒青春，成就梦想，也提升生活品质。

睿琪小智

看来“一号工程”的重要性不言而喻
希望武汉能够重回当年糖糖在的时候的招商引资力度

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现在各种口号，各种规划都喊出来了，热闹非凡，就看真真正正地执行下去有几分。不看广告看疗效，年底看结果。

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看来化工区还是赶上了好机会吃上了几口
希望多吃多占啊