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[城建规划] 大运量轨道交通市域S线?????

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发表于 2017-2-17 17:44:49 | 显示全部楼层 |阅读模式

加快推进地铁R线建设,市域S线、市区M线也将马上来了!

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发表于 2017-2-17 18:05:26 | 显示全部楼层
本帖最后由 jeanluc 于 2017-2-17 18:08 编辑

所以R线到底是speedy route还是regional?

之前看到机场规划的两条地铁线还有一条M16就是S6了吗?

城市轨道交通已经规划到了莱芜和齐河,想吃掉这俩的意图不要太明显啊
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发表于 2017-2-17 18:05:36 | 显示全部楼层
{:5_122:} 杠赛来。不过,济南地铁这个公众号是官方的吗?
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 楼主| 发表于 2017-2-17 18:08:41 | 显示全部楼层
泉水美如画 发表于 2017-2-17 18:05
杠赛来。不过,济南地铁这个公众号是官方的吗?

应该是准确的吧,市委、市政府、济南规划局假不了
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发表于 2017-2-17 18:28:24 | 显示全部楼层
“S1”将利用现有胶济铁路线,不知道这个能不能行得通
本来R2就可以用胶济线,省钱省地,省时间,把老城区的胶济线改成城市快线,国铁绕城联络。可是铁路方面太强势,现在R2连贴着铁路建都不可以,得远远的跑到北园大街去,深挖
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发表于 2017-2-17 18:33:04 来自手机 | 显示全部楼层
泉水美如画 发表于 2017-2-17 18:05
杠赛来。不过,济南地铁这个公众号是官方的吗?

官方个屁
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发表于 2017-2-17 18:54:33 来自手机 | 显示全部楼层
北京s线叫了那么多年都没开建 济南规模远没达到,2040年远期规划再提吧
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发表于 2017-2-17 19:11:58 来自手机 | 显示全部楼层
修到山大的两条轻轨之一不会就是S1吧
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发表于 2017-2-17 19:26:14 | 显示全部楼层
95271 发表于 2017-2-17 18:54
北京s线叫了那么多年都没开建 济南规模远没达到,2040年远期规划再提吧

北京北去八达岭那个不就是北京所谓的S线之一么?
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发表于 2017-2-17 20:04:10 | 显示全部楼层
官方是  济南轨道交通
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发表于 2017-2-17 21:00:27 | 显示全部楼层
本帖最后由 xingzou1 于 2017-2-17 21:01 编辑

S-Bahn来了RER郊区快线已经在建
济南轨道交通的策划人员一定是在法国德国留学过,S线,R线名字起得很巴黎很德国
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发表于 2017-2-17 21:10:13 | 显示全部楼层


{:5_124:} 难道我一直关注的是假官微。。。啊啊啊,我被骗了!
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发表于 2017-2-18 13:59:43 | 显示全部楼层
如果S线的规划属实,推测大概济青高铁通车前后开始进行前期协调的可能性比较大,因为济青高铁通车之后现在胶济客专就空出来了,给S-Bahn也未尝不可以,主要还是利益分配问题(除非S线运营权归铁总,不过那样又得搞成另一个金山铁路。。)这样走线的话主要有两个问题,第一就是老东站甚至济南站会涌入大量通勤客流,变成东京站那样的通勤为主的车站。必须择地另建针对远途普速列车的新站。第二是机场可达度太低,市中心没法直达机场或济阳将导致利用率低下。。如果能借用一下济滨城际的新东站-机场段大概能解决这个问题。不过还是期望S-Bahn能建起来,作为中国通勤铁路的里程碑。
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发表于 2017-2-18 14:17:03 来自手机 | 显示全部楼层
吃掉莱芜、齐河和邹平的话济南就厉害了
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发表于 2017-2-18 14:22:20 | 显示全部楼层
看来给山大章丘校区的两条轻轨就是S线中的两条
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