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作为一个车迷,除了在铁路沿线拍车,更多的时间则去探访一些厂矿企业,因为每一次探索都会有新的发现。
2002年以来,淄博本地的厂矿企业纷纷停止使用铁路运输,淄川博山地区的煤矿水泥厂等先后停产,于是,济南兖州枣庄三地成为山东本土车迷最后的阵地。
早在2015年,就传出济钢停产的消息,16年底球墨铸铁彻底停产,再加上早已停产的济南化肥厂,东部工业区四大天王仅剩一个封闭的炼油厂了,从城市发展和环境方面考虑,这些重污染企业停产也是理所应当的,但停产以后,大片工业建筑和具有文物价值的建筑、机车等该何去何从,是对当局者不小的考验。
国外的实例不胜枚举,但在我们山东,距离济南200km以外的一个小地方,我惊喜的发现了一个值得借鉴的范本,这就是坊子德日建筑群。
希望各位有识之士能从本帖获得一点微小的灵感,这对我来说就是莫大的欣慰
镇楼图:坊子炭矿&上游
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