长沙轨道交通集团调研长浏轨道工作

chenyu10cn · 发表于 2017-2-26 09:49:16

来源自浏阳市规划局网站的消息：
2月24日，长沙市轨道交通集团有限公司副总经理曹前带领长沙市勘察规划设计院等设计团队来浏阳，调研长浏轨道交通规划工作，一行人前往金阳新区及主城区现场踏勘长浏轨道线位走向及站场选址情况。市城乡规划局局长屈文毅、总规划师尹振国等陪同调研踏勘。

没有说是长浏城际，而且是轨交集团调研，难道这是市域铁路？

EMPORIO · 发表于 2017-2-26 10:41:40

浏阳是属于长沙市的，按铁总的说法长浏应该算是市域铁路而不是城际铁路。
轨交集团来调研那很有可能不是采用铁路而是地铁轻轨磁悬浮等型式了。

pytracy · 发表于 2017-2-26 11:04:24

其实像南京地铁S线路不就相当于城际轨交，只是人家都划区了

csjiu · 发表于 2017-2-26 11:09:47

机场不是说要建设地铁S11线？咯次克浏阳，应该就是谈咯条线吧

南风吹北风 · 发表于 2017-2-26 11:39:57

很明显是磁悬浮东延伸方案，也是最经济节省的方案

星佐镰 · 发表于 2017-2-26 11:43:46

应该就是磁浮。原来轨交老总接受湖南卫视采访时就说过磁浮要延伸至浏阳。

驭星者 · 发表于 2017-2-26 12:08:58

一看是轨道交通集团我就放心了就怕抢铁来祸害

RS120 · 发表于 2017-2-26 19:16:14

随便什么形式，，主要还是市民坐得起

wangluyao · 发表于 2017-2-26 19:58:55

浏阳还是等长厦高铁好些，这悬浮花哨，票价有贵，关键可能有悬浮还会修高铁吗

GlanntanLorc · 发表于 2017-2-26 20:33:39

现有的磁浮速度太慢，东延坐过去要一个多小时。如果渝厦确定走北线又有机场站，感觉不太会修重复线路

安加倍晋三 · 发表于 2017-2-26 21:00:26

长沙对浏阳不公平。让浏阳人都感受不到自己是长沙人。这是个严重问题。

breeze19861111 · 发表于 2017-2-26 22:24:09

驭星者发表于 2017-2-26 12:08
一看是轨道交通集团我就放心了就怕抢铁来祸害

放一万个心，这种项目抢铁才不愿意来。当年长株潭，也是地方政府软磨硬泡，抢铁才愿意出资入股的。现在抢铁因为长株潭悔得肠子都青了。

GlanntanLorc · 发表于 2017-2-27 00:01:38

草原牧人发表于 2017-2-26 22:48
我倒是觉得，会不会是地铁十一号线，大家别忽略了，地铁十一号线就是从黄花机场将来的东航站区（T3、T4航站 ...

不是到浏阳城区，是到永安和洞阳

把十一号线修成市郊铁路，兼顾渝长厦机场站到长沙南的联络线作用，是比较科学的

圭村长沙人 · 发表于 2017-2-27 06:08:17

wangluyao 发表于 2017-2-26 19:58
浏阳还是等长厦高铁好些，这悬浮花哨，票价有贵，关键可能有悬浮还会修高铁吗

浏阳等长厦没用，浏阳到河东的客流比去河西望城的客流大多了，磁浮/地铁接的高铁站在通达性方面怎么还是比长厦北线接的金桥要好

圭村长沙人 · 发表于 2017-2-27 06:09:55

breeze19861111 发表于 2017-2-26 22:24
放一万个心，这种项目抢铁才不愿意来。当年长株潭，也是地方政府软磨硬泡，抢铁才愿意出资入股的。现在抢 ...

别乱说。。。长株潭当年开建的时候全国大部分城铁都是地方与铁道部分摊，抢铁也是因为铁道部的原因才入股的，湖南省软磨硬泡的是铁道部，不是抢铁

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