汉峪金谷主楼

xfzh1986 · 发表于 2017-3-20 21:00:48

本帖最后由 xfzh1986 于 2017-3-20 21:03 编辑

没有事故金谷小部分入住仅仅是周一逐渐常态化- 只能说东部发展太快了地铁地铁地铁

1366121971 · 发表于 2017-3-20 22:31:44

xfzh1986 发表于 2017-3-20 21:00
没有事故金谷小部分入住仅仅是周一逐渐常态化- 只能说东部发展太快了地铁地铁地铁

奥体东缺少一座超高层在众多100米中鹤立鸡群

hypersun · 发表于 2017-3-21 00:35:32

1366121971 发表于 2017-3-20 22:31
奥体东缺少一座超高层在众多100米中鹤立鸡群

马上就有了{:5_128:}

netkeen · 发表于 2017-3-21 08:59:22

不少公司要入住汉峪了。。

追忆似水年华 · 发表于 2017-3-21 09:17:33

1366121971 发表于 2017-3-20 22:31
奥体东缺少一座超高层在众多100米中鹤立鸡群

等奥体东未拍的那几块地吧，里面有200+规划。那一片地势高，以后看起来有小300的感觉。

funing6677 · 发表于 2017-3-21 10:05:42

灾难级的交通，以后可咋出门啊

夏斯沃勒 · 发表于 2017-3-21 12:22:54

funing6677 发表于 2017-3-21 10:05
灾难级的交通，以后可咋出门啊

经十路在没开地铁之前应该加开brt，现在的公交车在经十路都跑不起来。

gospeng · 发表于 2017-3-21 16:49:46

夏斯沃勒发表于 2017-3-21 12:22
经十路在没开地铁之前应该加开brt，现在的公交车在经十路都跑不起来。

{:5_122:}{:5_122:}

holyck · 发表于 2017-3-22 09:26:39

一堆人就知道看楼，东部的交通情况真的已经变成灾难级的了

夏斯沃勒 · 发表于 2017-3-22 13:42:25

holyck 发表于 2017-3-22 09:26
一堆人就知道看楼，东部的交通情况真的已经变成灾难级的了

如果从唐冶到西客站开通brt加大班次，肯定能减少不少私家车。前提是必须在路中间的brt车道。

hotinne · 发表于 2017-3-22 14:04:17

夏斯沃勒发表于 2017-3-22 13:42
如果从唐冶到西客站开通brt加大班次，肯定能减少不少私家车。前提是必须在路中间的brt车道。

M3赶紧建成通车就好了，这个线路的人流量应该是济南第一多

holyck · 发表于 2017-3-22 14:15:49

hotinne 发表于 2017-3-22 14:04
M3赶紧建成通车就好了，这个线路的人流量应该是济南第一多

地铁最快也得5年运营，这5年内，经十路的交通简直没法想象

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