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[江城资讯] 2017年5月10日武汉新闻汇总

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发表于 2017-5-10 10:08:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
蒋超良与中铁总公司黄民座谈
加快推动湖北铁路大发展
    湖北日报讯 (记者张晓峰、周呈思)昨日下午,省委书记蒋超良在十堰与来鄂调研的中国铁路总公司副总经理黄民一行座谈。
    蒋超良代表省委、省政府对黄民一行来湖北检查指导工作表示欢迎。他说,近年来,在中国铁路总公司的大力支持下,湖北铁路建设得到长足发展,特别是高速铁路、城际铁路网正在形成,有力地促进了经济社会发展,让人民群众深切感受到铁路发展带来的便利,对铁路总公司的支持和帮助表示感谢。
    蒋超良说,目前,我省铁路发展仍存在着路网密度不够高、通道布局不够优、东西轴向标准偏低、主要枢纽能力不足等问题。“十三五”以来,省委、省政府认真贯彻习近平总书记关于交通运输工作的重要指示精神,抢抓机遇、全力以赴补短板,加快推动湖北铁路大发展,不断满足人民群众便捷出行新需求。希望铁路总公司在推进重大项目建设、提升快速通达能力、发展多式联运等方面对我省继续给予大力支持。
    黄民感谢省委、省政府长期以来对铁路建设的重视支持,简要介绍了“十三五”时期与湖北有关的铁路规划,表示将全力推进铁路项目规划建设,加大投入力度,力争“十三五”末期将武汉建设成为国家级高铁枢纽,为促进湖北经济社会发展贡献力量。
    省委常委、省委秘书长梁伟年,副省长周先旺,省发改委、省铁投集团和十堰市负责同志参加座谈。

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 楼主| 发表于 2017-5-10 10:08:28 | 显示全部楼层
华为首个人才联盟落户武汉

    本报讯(记者李佳 通讯员张海彪)昨日,花6个月走访全国300多个城市寻找“伙伴”的华为,将首个区域ICT人才联盟放在了武汉,盟友包括武汉大学、华中师范大学、武汉烽火信息集成技术有限公司等高校、企业。
    作为信息与通信(ICT)解决方案供应商,华为目前业务遍及全球170多个国家和地区,服务全世界1/3以上的人口。从今年3月起,“华为中国ICT生态之行2017”走访全国城市,推动产业生态发展,通过联盟促进各行业和社会的持续进步。
    据了解,以武汉大学、华中师范大学、武汉软件工程职业学院、武汉烽火信息集成技术有限公司等校企为主,50家单位在武汉结成华为ICT人才联盟,未来,将在武汉举办人才双选会、技能大赛等,让武汉的大学生有更多机会进入华为。
    华为武汉代表处代表何兆民表示,将首个人才联盟放在武汉,看中武汉是中国重要的科研教育基地和科技人才中心。此前,华为打造了中部最大的研发基地——武汉研究所,成为国内八大研究中心之一。从2007年建立至今,研究所已有在职员工将近4000人,未来将达近万人。作为中部崛起的重要战略城市,武汉近几年不仅吸引了大量高科技企业入驻,这些企业的研发中心未来也都将向武汉靠拢。
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 楼主| 发表于 2017-5-10 10:09:36 | 显示全部楼层
总投资60亿元 国立聚能新能源项目落户东西湖区
    5月3日,总投资60亿元的武汉国立聚能新能源有限公司固态聚合物锂离子电池项目落户东西湖区。该项目将打造国内最大的新能源生产基地,年产值200亿元。武汉临空港经济技术开发区管委会主任、区委书记陈邂馨出席签约仪式,武汉临空港经开区管委会常务副主任、区长杨泽发主持。

据了解,武汉国立聚能新能源有限公司由安徽国能动力技术有限公司和重庆国能动力有限公司技术、资产整体打包驻入,是一家以清洁能源固态聚合物锂离子动力电池、充电桩及电控系统技术研发、生产、经营的生产制造型公司。企业产品主要为固态聚合物锂离子电池,应用于安凯纯电动大巴上,创造了电动大巴一次充电跑500公里的记录。

据介绍,武汉国立聚能新能源有限公司计划在东西湖区投资60亿元人民币,建设20条固态聚合物锂离子电池生产线,打造国内最大的新能源生产基地,面向全国经营清洁能源电池的研发、生产、销售、服务、电池租赁以及新能源汽车研发。

陈邂馨在签约仪式上作重要讲话。陈邂馨说,目前,武汉临空港经开区正处于跨越式发展的机遇期,武汉国立聚能新能源有限公司项目落户临空港,是东西湖区招商引资工作的一件大喜事。近年来,东西湖区在改造升级食品、机电和物流三大传统产业基础上,大力发展新能源汽车产业,固态聚合物锂离子电池项目落地将为该产业发展注入强大动力。陈邂馨表示,东西湖区将为企业提供全方位服务,助力企业以最快的速度建成,“你们在建设过程中遇到困难,我们将作为工作的重中之重,出面帮你们解决,让武汉临空港经开区不辜负你们的希望!”

东西湖区委常委徐贻功与企业董事长王火斌签订了该项目投资合作框架协议。区领导朱吉信、何建文、刘华强、周本奇、张喜亮参加签约仪式。
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 楼主| 发表于 2017-5-10 10:10:07 | 显示全部楼层
新洲召开现场拉练会落实“一号工程”
上门服务重大项目建设

    本报讯(记者谭德磊 通讯员程书雄 陈媛 王林军)7日,正值周末,新洲区召开全区重点项目拉练工作推进会,区委、区政府负责人带领全区各部门70多名负责人赶赴重大项目建设现场,围绕重大项目落地和推进,采取上门服务,进行现场调度。
    当天上午,区党政班子全体成员,区人大、政协主要负责人,区直27个部门主要负责人,以及14个街(镇)党政主要负责人赶赴阳逻经济开发区,先后到国家航天产业基地、“阳逻之心”项目、武汉新港华中贸易服务区、湖北平安电工、湖北稳健医疗等重大项目建设现场,考察项目建设最新进展,认真听取企业负责人就项目推进提出的相关意见和建议,相关职能部门现场调度,协调解决企业发展难题、加速项目推进。
    4月6日,新洲召开全区推进招商引资、项目落地、征收拆迁工作誓师大会,狠抓招商引资“一号工程”,全力推进项目落地和征收拆迁。为将此项工作落到实处,该区今年将利用每月周末双休时间,召开一次重点项目拉练工作推进会,动员全区力量,围绕重大项目推进开展现场调度,为企业上门服务。
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 楼主| 发表于 2017-5-10 10:11:39 | 显示全部楼层
企业错峰生产 扩大禁燃区 车企喷漆“升级”
武汉打出保卫蓝天组合拳
    昨日,武汉市改善空气质量工作领导小组办公室正式公布《武汉市2017年拥抱蓝天行动方案》,部署30项主要任务并确定责任单位。
    今年,该市空气质量优良率计划达到67%,可吸入颗粒物(PM10)年均浓度不高于89微克/立方米,细颗粒物(PM2.5)年均浓度不高于55微克/立方米。
    为实现上述目标,武汉市通过工业企业错峰生产、扩大高污染燃料禁燃区等系列创新举措,打出保卫蓝天组合拳。
    任务艰巨。据介绍,今年1至4月,该市优良天数76天,优良率63.3%,比去年同期增加18天。但多个城区二氧化氮平均浓度不降反升,值得警惕。
    新洲区、黄陂区、江夏区、武汉化工区、东湖生态旅游风景区的二氧化氮平均浓度,较去年同期下降,洪山区与去年持平,其余城区均较去年不降反升。二氧化氮平均浓度增幅最高的是武昌区,同比增长了24.5%。
    环保专家分析,二氧化氮浓度上升的原因,主要在于机动车保有量增加迅速,导致尾气排放增加。其次,气象扩散条件不利,制约了大气污染物的扩散。
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 楼主| 发表于 2017-5-10 10:13:01 | 显示全部楼层
武汉开通第二条直飞圣彼得堡航线
每周四早上出发 全程8小时50分钟
    记者从武汉天河机场获悉,5月11日起,俄罗斯威姆航空将开通武汉至圣彼得堡航班,这是天河机场第二条直飞圣彼得堡的航线。
    在没有直飞航线以前,湖北游客前往俄罗斯,只能从北京、上海、广州等地中转,耗费在路途上的时间往往需要15个小时甚至更多。今年4月,俄罗斯艾菲国际航空公司在汉开通飞往圣彼得堡的航线,采取包机形式运行,由空客A330-300机型执飞。
    明天起,俄罗斯威姆航空在汉开通第二条直飞圣彼得堡的航线。该线路每周四早上6点30分到达武汉,9点30分起飞前往圣彼得堡,武汉出发航班号为NN822,使用波音B777-200ER执飞,预计飞行时间为8小时50分钟。
    据介绍,随着天河机场T3航站楼的启用,年内将会有更多国际航线在汉开航。
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 楼主| 发表于 2017-5-10 10:13:51 | 显示全部楼层
东风公司前4月卖车超124万辆
    昨日,记者从东风汽车公司获悉,1-4月,东风汽车公司销售汽车124.44万辆,自主品牌逆市增长。其中,销售乘用车105.16万辆;销售商用车19.28万辆,同比增长23.30%。
    今年以来,国内汽车市场持续低迷,4月,中国汽车市场狭义乘用车批发销量为1669563辆,环比、同比均有所下跌。较今年3月份的2020748辆,4月销量环比下跌17.4%;与去年同期的1708590辆相比下跌2.3%。三大细分市场中,除SUV同比增长12.4%外,轿车、MPV均出现不同程度下跌,同比跌幅分别为7.8%、24%,同比跌幅较上个月在继续扩大。
    自主品牌仍逆市增长,1-4月,东风自主品牌汽车销售49.00万辆,同比增长8.46%,其中自主乘用车销售29.95万辆,同比增长0.41%;自主商用车销售19.05万辆,同比增长24.10%。1-4月,东风新能源汽车销售0.8万辆,同比增长22.14%。4月份,东风汽车公司单月销售汽车29.68万辆,有八款车型销量过万,其中东风日产轩逸以29683辆获得单月销量冠军。
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 楼主| 发表于 2017-5-10 10:18:33 | 显示全部楼层
社科院谈2017年楼市:天津郑州武汉或成下个发展风口
2017-05-10 07:21 中国新闻网
  9日,社科院城环所副研究员王业强介绍《房地产蓝皮书》时表示,2017年中国房地产市场将进入量化调整阶段,市场分化现象将会进一步深化和强化。对于二线过热城市,量价回调应该是一个大的事件。但是对于那些具有产业和人口支撑的城市,有可能成为下一个市场发展的风口,比如天津、郑州、武汉等城市。
  中国社科院2017年中国房地产高峰论坛暨《房地产蓝皮书》发布会今日举行,中国社会科学院城环所副研究员、房地产蓝皮书执行主编王业强介绍相关情况。
  王业强表示,2017年世界经济增长的形势依然不容乐观,全球潜在增长率下降,金融市场更加脆弱,贸易投资增长乏力,反全球化趋势也比较明显。同时,在全球货币宽松不断蔓延,资产荒、资产泡沫与负利率在全球市场普遍共存。同时2017年国际政治经济环境也错综复杂,一方面对中国外贸产生直接影响,影响中国经济走势。另一方面资本市场的轮动也将会进一步增加国内资本市场的风险,因此从这个角度来看,控风险无疑是2017年国内房地产市场的主题。
  2016年12月份中央经济工作会议确定了2017经济稳中求进的基调,从财政政策上来看,采取更加积极有效,深化供给侧改革,着力振兴实体经济。这有利于房地产市场平稳发展,营造一个良好的环境。货币政策稳健则决定了2017年货币环境的全面宽松不在,同时我们要考虑到美元加息预期的影响,央行或将适度收缩国内人民币流动性,以平衡人民币币值稳定。
  谈及2017年房地产政策展望,王业强称,在中央经济工作会议坚持“房子是用来住,不是用来炒的”定位的背景下,2017年房地产政策的基调我们认为是抑制房地产投资,防止金融风险,同时也要保持房地产平稳发展。在市场分化的大格局下,短期的政策则是促进于通过各类措施稳定市场环境,中长期是注重房地产长效机制的建立和完善,短期热点城市防泡沫、控风险无疑是房地产调控的重点。长期我们需要加快推进住房租赁市场的立法,推进机构化、规模化租赁企业发展,大力发展住房租赁市场。
  《房地产蓝皮书》对2017中国房地产走势总体的判断,则是进入了一个量化调整的阶段,房地产市场的分化现象将会进一步深化和强化。一线城市正在步入存量房时代,新房的开发建设市场空间不断压缩,城市产业结构升级带来的存量土地和存量物业的盘活,应该是未来房地产市场主题。房屋租赁市场也有望成为房地产行业发展的新机遇。对于二线过热城市,由于房价上涨空间被透支,量价回调应该是一个大的事件。但是对于那些具有产业和人口支撑的城市,有可能成为下一个市场发展的风口。比如天津、郑州、武汉等城市,受益于这些城市群的发展,城市的潜力将逐步显现,量价将进入平稳增长的周期。对于西部节点城市,比如重庆、成都、西安房价相对较低,市场发展有望进入一个新阶段。此外,位于大城市周边的小城市或者是自身具有产业优势的三、四线城市,房地产市场发展仍具备潜力。
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发表于 2017-5-10 11:04:05 来自手机 | 显示全部楼层
华为这个信息还是有价值的。人才是根本!
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发表于 2017-5-10 11:12:25 | 显示全部楼层
我省铁路发展仍存在着路网密度不够高、通道布局不够优、东西轴向标准偏低、主要枢纽能力不足等问题;

很隐晦的 涉及到了沿江或者武杭

沪汉蓉大通道标准低了
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发表于 2017-5-10 12:09:45 | 显示全部楼层
黄陂区还是水了。。临空经济搞的
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发表于 2017-5-10 12:16:23 | 显示全部楼层
落飞 发表于 2017-5-10 10:08
华为首个人才联盟落户武汉

    本报讯(记者李佳 通讯员张海彪)昨日,花6个月走访全国300多个城市寻找 ...

烽火集成加入华为人才联盟???把自己当成为华为培养人才的摇篮了?
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发表于 2017-5-10 12:16:54 | 显示全部楼层
第六感 发表于 2017-5-10 11:12
我省铁路发展仍存在着路网密度不够高、通道布局不够优、东西轴向标准偏低、主要枢纽能力不足等问题;

很 ...

上海至成都,太原至南宁(经襄阳宜昌),武汉至西安,北京至广州,如果都修成300公里以上的高铁,湖北就有一个两纵两横的闭环高铁网了,可以开通省环线了,
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发表于 2017-5-10 12:43:29 | 显示全部楼层
落飞 发表于 2017-5-10 10:09
总投资60亿元 国立聚能新能源项目落户东西湖区
    5月3日,总投资60亿元的武汉国立聚能新能源有限公司固 ...

电池企业在未来非常重要
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发表于 2017-5-10 13:11:04 | 显示全部楼层
本帖最后由 glmforum 于 2017-5-10 13:14 编辑
欧不欧K 发表于 2017-5-10 12:16
烽火集成加入华为人才联盟???把自己当成为华为培养人才的摇篮了?


不要太高看烽火,搞搞光纤通信还行,现在光纤通信行业已经天花板了,产业链过短,附加值不高,可现在才想到要转型,可见其战略眼光是如此之不堪。。。以其目前转型的动向来看----与超微合资搞服务器和存储,以及自研云计算,至少落后时代5年以上,再看看其对外招聘的薪资待遇和负责招聘的人员素质,还真是没入门的感觉。。。这种根深蒂固的老国企作风,其想从IT行业刨食,唯有一声叹息。。。

论战略眼光,搞自主科技研发,实现弯道超车,还得大力扶持民企才是,东风比之吉利或比亚迪就是一个活生生的例子。。。
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