[济南时报]首辆地铁明年3月来济南

500米的光头

转自济南时报，爱济南客户端：https://ijinan.e23.cn/index.php? ... ;id=175953&fx=1

10日，记者获悉，济南第一辆地铁有望明年3月由青岛运往济南。明年起，济南也将有自己的地铁生产基地，届时济南地铁“济南造”就能实现啦。

　　2016年12月，在济南轨道交通R1线项目的竞标中，中车青岛四方机车车辆股份有限公司战胜其他四家国内轨道交通车辆生产企业成功中标，获得时速100公里4编组B型铝合金车、24列共96辆的订单。据悉，该公司生产的A、B、L三种型号的城轨车辆，已累计获得11个城市共计48个项目的订单，中标车辆总数达6120辆。

新进展 首辆地铁明年3月来济南啦！

　　虽然首辆地铁车并非济南本土制造，但地铁制造的本地化设想早已提上日程。2017年济南市政府工作报告就明确提出发展地铁经济，济南市发改委相关负责人曾表示，济南将建设轨道交通装备产业园，并和中车集团合作，近期实现地铁车辆在济南修造，远期实现动车在济南高级修。还将筹建轨道交通装备制造集团，培育济南本土具有轨道交通总承包能力的龙头企业，参与外地市轨道交通项目建设。

　　目前，这一想法正在济南落地生根。根据此前报道，济南明年或造出第一辆城轨车。地标济南的中车山东机车车辆有限公司(原济南铁路大厂)相关工作人员介绍，利用公司现有的人员等力量，在济南可以实现城轨车辆生产和维保检修，技术支持将由中车青岛四方机车公司提供，“不过，还没有确定如何进行生产。目前有几套方案正在探讨中，比如直接新建一个生产地铁车的厂房，或是利用我们旧有厂房，通过购买相关装备等进行生产。”中车青岛四方机车公司工作人员证实了这一点，若是济南地铁车生产进行顺利，未来R1线的剩余车辆将直接挪到济南制造。

一部车需要几百万个零部件
大部分出自济南

　　一般来说，轨道交通产业主要涉及施工机械、车辆造修、牵引供电、信号通讯等重点行业。济南轨道交通产业协会由市发改委推动成立，实现轨道交通产业本地企业组团化发展。产业联盟已有20余家企业加入，他们可以在轨道交通产业发展方面相互参股，联合进行项目投标。

　　中车青岛四方机车公司工作人员告诉记者，即将生产的R1线地铁车每一辆需要几百万个零部件，而这些“内脏”则大部分出自济南，“比如，车辆所需要的电缆，就来自济南章丘区一家有名的企业。”此外，在去年R1线牵引系统竞标过程中，中车青岛四方车辆研究所有限公司成功中标，而这一系统即将在济南投入生产。

　　中车山东机车车辆有限公司有关工作人员介绍，牵引系统为列车提供所需动力及制动力,位于两辆车的连接处，“目前正在进行技术洽谈，确定好之后将在我们厂房进行生产”。

泉水美如画

阳光xx医院，紫x花医院友情赞助济南地铁r1线车辆。

500米的光头

貌似发重了……

500米的光头

轨交R1线车型定了！明年3月首辆车抵济南
转自济南日报，闪电新闻：http://sd.iqilu.com/share/article/510258


还记不记的前段时间
征集地铁外观内饰的消息
↓↓↓
丁香紫、荷花、泉水…济南首辆地铁主打泉城元素，6款外观3种内饰，用哪款你说了算
现在，这事儿有新进展啦
小编近日获悉
R1线的车型已经定了
B2型的！
就是下图这呼式样儿的

并！且！
R1线已经招标采购了96辆(4辆编组×24列)
B2型地铁车辆
首辆车明年3月份就能运抵济南
R1线最高运行速度为100km/h
初期速度为46km/h
高于普通地铁线路
36公里左右的速度
那什么是B2型车呢？
除了B2型
城市轨道交通车辆
还有没有其他型号？
城市轨道交通车型

目前来说，国内的城市轨道交通车辆，是按照车体宽度划分的，主要有A（3.0m）、B（2.8m）和C（2.6m）三种车型。其中，B型车按照受电方式又可分为接触轨—受流器受电的B1型和接触网—受电弓受电方式的B2型车。
济南轨道交通R1线近期采用4辆B2车型的编组，B型车一节车厢定员240人左右，以国内其他城市地铁的运营经验为例，预计一列四节编组B2型车，定员960人，一列六节编组B2型车，定员1440人。
济南选用B型4节车辆，也就是地铁车辆最低承载量，所以说济南对R1客流的预估是客流并不会太多。”据业内人士分析。

三种车型主要技术规格

A型车


AC17型电动列车
类型：A型列车
生产厂家：阿尔斯通、南京浦镇
数量：192辆
车辆编号：254-285
制造年份：2009年-2010年
投运时间：2009年
运营路线：上海地铁2号线
运营最高速度：80Km/h
产量：32组
编组定员：1860人
B型车


4号线列车
类型：B型列车
生产厂家：南车浦镇、新誉集团、庞巴迪
数量：174辆
制造年份：2014
投运时间：2015.4
运营路线：南京地铁4号线
运营最高速度：80Km/h
产量：29组
编组定员：1440人
C型车


DKZ9型列车：
类型：C型地铁车辆
生产厂家：北车长客/北车唐客
数量：150辆
车辆编号：101-125
制造年份：2005
投运时间：2006
运营路线：天津地铁1号线
运营最高速度：75Km/h
产量：25组
编组定员：4编组936人；6编组1424人
相关链接

济南轨道交通R1线将于2019年开通
这是泉城的第一条地铁线
它将在高架上奔跑16.2公里
在地底隧道穿行9.87公里
从南向北横贯济南西部城区
从池东站到演马庄西站
串联起济南西城的大项目

车都下订单了
离嗖嗖嗖的日子还会远么

500米的光头

目前，济南R线统一6B规格的站台，M线据之前的报道应该都是使用A型，一般6A起步，估摸着会有8A的线……

500米的光头

泉水美如画 发表于 2017-9-10 16:35
阳光xx医院，紫x花医院友情赞助济南地铁r1线车辆。

还好啦……R1是个客流量偏小的线，难看的颜色先用了，后面的线就没有了……

公路技师学院

500米的光头 发表于 2017-9-10 16:44
还好啦……R1是个客流量偏小的线，难看的颜色先用了，后面的线就没有了……

R3也差不多

500米的光头

公路技师学院 发表于 2017-9-10 16:53
R3也差不多

那就十分悲惨了，R1用紫金花色，R3怕不是粉色

tulv022

粉色挺好，只要颜色正就行

hym2017

其实车辆本身颜色我觉得还好，但是太不协调了！R1沿线车站基本是灰色的，但却配了粉白色列车，如果银灰或银白色感觉比较好。而且R1应该是地上线路最长的路线了，列车整体也应该更注重一些，相反的其他线列车啥颜色真无所谓，反正在地下，外面人也看不见。

CHENGFEI2017

就是太小了 应该直接上6B  不然以后还得换车，不如一步到位

gospeng

都好看。

500米的光头

hym2017 发表于 2017-9-10 17:21
其实车辆本身颜色我觉得还好，但是太不协调了！R1沿线车站基本是灰色的，但却配了粉白色列车，如果银灰或银 ...

嗯，有道理，其实外面车身上这个颜色也无所谓，主要是内饰跟车身颜色是一样的

500米的光头

CHENGFEI2017 发表于 2017-9-10 17:36
就是太小了 应该直接上6B  不然以后还得换车，不如一步到位

站台是6B规格的，一开始先用4B也是有考究，要不然有点浪费资源了，有需要可以再加车厢到6B，参考K141的满载情况，虽然算是郊区线，但是周末或节假日下午还是容易爆满的，不过地铁的4B运量应对目前的情况应该还算轻松

Yuri

最后选了方案几啊