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趁着有空，想到去看看武汉（武昌、汉口、武汉）三大火车站之外的另外一条国家铁路干线火车站看看，加上今年是京九铁路通车20周年，这就突然想到了京九铁路在武汉的唯一的火车站——武汉新洲站。一直有听说，但是从未去过，很好奇武汉在这个中国南北铁路干线上的火车站是怎么样的。实地看了看，实在有点让人意外。各位有没有知道这个站的历史的。还有这个站的未来？
前面的照片就免了，具体怎么去大家自己导航，
第一张图就是快到了车站的附近，越走越荒，越走越不像到了火车站的感觉，虽然早就知道这个站只剩客运了，但是也不至于像走到荒郊野外的赶脚啊
越走越荒
到了
感觉不像到了一个火车站，更像是一个废墟
再环视一圈，这里的构造、布局就是一个曾经喧嚣、热闹过的样子，疑惑的是，这里确实曾经热闹繁荣过吗？
上面这里是目前唯一有工作人员的地方，不过就是扫地的大爷
上面这里曾经应该是售票处吧？
这里应该曾就是售票处吧？
这里曾经有过人来人往吗？
看看里面
曾经的候车大厅变成了这般模样
这也算空间活化再利用吧
走到候车大厅的右侧来看看，这里的值守室里面已经荒了
这里应该就是出站口吧？
这就是京九铁路了。
哎！中国的南北铁路大干线啊！你既然经过了中国的经济地理中心、东西南北大枢纽的武汉地盘，干嘛就不能往市区靠一靠呢！
正在这时，正好一班火车经过，这就拍了一下了
京九铁路——这个经过、又不经过武汉的中国南北大干线，武汉人看你真是望尘莫及啊！
出来后，看看周边
上图左侧大树后就是京九铁路
上图坡子上就是京九铁路
过京九铁路涵洞
过京九铁路涵洞
图完。
感想：
曾经一度看地图认为，京九铁路既然经过武汉的地盘，那么应该可以辐射到武汉市，起码可以辐射到新洲区，只要改善通达的公路（以及轨道交通）就可以。去了实地的切身感受是——这是不现实的！——因为距离太远了！实在太远了！即使有轨道交通，距离摆在那里，别说离武汉市区、乃至阳逻城区，哪怕是到邾城也很远，而且连接邾城的还是两车道的乡道（风景还行的农村小道）。可以说，这个南北大通道上的车站，虽然在武汉地盘内，其实和武汉一点关系都没有。
京九铁路通车20周年了，过去得既成事实就这样了，这次看这个，是为将来的京九高铁在武汉的走向以及设站在畅想，切身感受是，京九铁路要想有效发挥最大效益，就必须尽可能的经过老区的同时经过人口密集区，既然已经到了武汉境内，为什么不能尽可能的往市区靠呢？能不能尽量往阳逻、甚至往市区靠呢？难道京九高铁新洲站的未来还是像京九铁路新洲站的现状这样吗？各位怎么看呢？ |
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发表于 2017-11-21 21:33:24
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