提前带你看！R1线的“样板站点”转自爱济南

泰山球迷

原文链接：https://ijinan.e23.cn/index.php? ... id=228064&fx=1#


4月8日，一则关于R1号线2019年元旦试运行的消息刷爆了济南人的朋友圈。相比此前计划，足足提前了10个月的时间，济南人的地铁梦圆梦日越来越近。
　　4月9日，伴随着强劲的春风，爱济南的小编来到R1号线前大彦站点，探访“榜样”站点如今的样子。如今，前大彦站点施工进入收尾阶段，站台内的大理石地面已铺设完成，站台门已安装完毕，站台门“上、下”标示也运用艺术的设计，从两个角度都可识别。透过站台的窗户便可看到两侧的风景，一侧可以看到具有现代气息的创新谷，一侧可以欣赏到松柏翠绿的山景。
　　据了解，前大彦站点全部施工完成，将成为R1号线的“样板间”，其他地上站点也将按着前大彦站点的模版进行施工装修。

  记者:张刚  编辑:王玉青

泰山球迷

感觉这个“上”“下”不好辨认啊

香梨Plus

泰山球迷 发表于 2018-4-10 09:23
感觉这个“上”“下”不好辨认啊

曲里拐弯的。。

EasonHu

上下好评 其实也不需要怎么辨认 走过一次就记住了

fino10000

泰山球迷 发表于 2018-4-10 09:23
感觉这个“上”“下”不好辨认啊

你不说我都没看出来，以为是装饰物。

ilove68

建议屏蔽门地标应该像台北捷运一样画上排队动线，这个动线最好精算过
济南现在是一张白纸，这也是个好事，所以地铁搭乘秩序维护非常重要，培养好了，可以是济南一张名片（参考台北捷运）

培养不好的，参考北京吧，就不说了····全国各个地方的地铁，几乎都没有做得很好的

风行于野

“试运行”和“试运营”可是两回事

icarilife

这个上下确实是有点扯，用箭头国际通用。上下这两个字，中国人都不好认，更别说外国人了

泰山球迷

ilove68 发表于 2018-4-10 12:16
建议屏蔽门地标应该像台北捷运一样画上排队动线，这个动线最好精算过
济南现在是一张白纸，这也是个好事， ...

其实感觉有时候这种公共标识 简单粗暴可能效果更好，先满足功能性再考虑美观

从网上找的图：
这是郑州和杭州的对比

泰山球迷

香梨Plus 发表于 2018-4-10 10:45
曲里拐弯的。。

需要辨识的过程

keikeikuku

r1坐的人多吗？

泰山球迷

风行于野 发表于 2018-4-10 12:23
“试运行”和“试运营”可是两回事

所以领导说的元旦“通车”到底是什么概念？

bruno2020

不需要怎么辨认，广州地铁都贴着箭头，上下班高峰期都是插队抢座，上下很乱，根本没用的，如果人不多就可以，身为懂艺术的我感觉这个是独一无二，也有山东风！

ilove68

泰山球迷 发表于 2018-4-10 14:13
其实感觉有时候这种公共标识 简单粗暴可能效果更好，先满足功能性再考虑美观

从网上找的图：

杭州这个虽然是划了线，但是没有经过动线设计，下车乘客一般会往楼梯方向走，这样设计容易“碰头”，如果你去过城站火车站、龙翔桥站、杭州东站就知道了其实并不合理，至于郑州这个，和大陆绝大部分情况一样，就不予置评了

说白了，济南这个“上”和“下”，其实很好，创意很棒，细节要是能到位一些就好了（划排队线、动线设计）

泰山球迷

ilove68 发表于 2018-4-10 16:08
杭州这个虽然是划了线，但是没有经过动线设计，下车乘客一般会往楼梯方向走，这样设计容易“碰头”，如 ...

你说的这种动线设计还真没见过 平时就是北京地铁坐得多，济南地铁作为后来者，希望起点能更高一些吧