2018年5月17日武汉新闻汇总

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推动“大学之城”加快迈向“创新之城”
签约57个项目总金额34.5亿元
    本报讯（记者邵澜）16日，我市举办2018年第三批科技成果转化签约大会·湖北工业大学专场活动，共签约57个项目，总金额34.5亿元。市委副书记、市长万勇出席会议，强调要深入学习贯彻习近平总书记视察湖北重要讲话精神，紧扣高质量发展要求，积极推动科技成果转化，推动“大学之城”加快迈向“创新之城”，提升武汉经济创新力和竞争力。市政协主席胡曙光出席会议。

    万勇要求，提高站位，紧扣高质量发展抓转化。围绕产业链部署创新链，持续开展科技成果转化对接活动，加快科技成果转化为现实生产力，推动武汉高质量发展。

    万勇指出，深化合作，紧扣校城融合抓对接。充分挖掘武汉科教资源，推动在汉高校院所发展与城市发展对接融合，为实现武汉伟大城市梦想增添新力量；推动高校院所优势领域与城市重点产业对接融合，以高校院所专业优势和学科优势，助推我市产业转型升级；推动高校院所创新平台与城市创新平台对接融合，支持在汉高校院所建设各类高水平创新平台；推动高校院所人才建设与城市人才建设对接融合，持续推进“双招双引”，加快构建人才新体系。

    万勇强调，优化服务，紧扣高校院所需求抓保障。抓紧出台促进在汉高校院所科技成果就地转化行动方案，不断完善科技成果转化服务体系，强化公共服务保障，切实解决在汉高校院所发展中的问题。

    湖北工业大学校长刘德富表示，学校将继续落实好市委、市政府战略部署，引导更多创新人才留汉就业创业，促成更多科技成果在汉转化落地，争取更多优秀校友回汉投资兴业，努力为武汉注入新动力、作出新贡献。

    据统计，去年以来，我市大力实施“科技成果转化对接工程”，在汉高校院所积极响应，现已举办了7批科技成果转化签约大会，对接签约项目290个、金额358亿元。

    市委副书记、常务副市长陈瑞峰主持会议。市领导刘立勇、胡立山、蔡杰、李有祥，市政府秘书长刘志辉参加会议。

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给空气质量“做CT” 武大秀“黑科技”七款产品亮相津门


新时代万象更新，大智能引领潮流。5月16日，第二届世界智能大会在天津梅江会展中心举行。在智能生活、智慧城市展区，武汉大学天津空间信息研究院亮相7款新产品，吸引了国内外嘉宾和媒体的目光。
汉产大气探测激光雷达，给空气质量“做CT”
在武汉大学天津空间信息研究院展台，一个半人高的白色“双孔望远镜”引人驻足。不少人凑近它，猫着腰、眯着眼睛一探究竟。
“这不是望远镜，学名叫‘大气探测激光雷达’，人对着镜头是看不清东西的。”武大天津空间信息研究院副院长李治平笑着对参观者说。
大气探测激光雷达主要用于探测空气中的污染物，包括PM2.5、PM10、二氧化硫、一氧化碳等。与环保部门设立的空气监测站相比，雷达的空气污染物监测能精确到“米”，相当于给空气质量“做CT”，能在雷达成像图上准确定位污染源。“空气监测站能告诉人空气有没有‘生病’，而雷达可以告诉人空气哪里‘生了病’。”李治平说。
这款大气探测激光雷达由武大自主研发，与进口脉冲激光雷达相比，其能耗更低，电压要求仅为24伏。
与其配套的还有一个装置——“微型空气质量智能传感监测仪”，这种设备如花瓶大小，主要安装在楼顶，可精确监测5平方公里内的空气质量，相当于迷你定点雷达。
武大还研发了“微型移动空气质量监测仪”，这种更加小巧的设备可安装在公交车和出租车上，精确监测道路空气质量。
武大天津空间信息研究院空气监测产品营销经理葛金强介绍，依托武大卫星遥感技术、先进激光雷达技术、定点和流动微型监测仪，该研究院开发了天地一体化大气环境监测智能网格化管理系统，可对污染过程、污染特征、污染扩散条件、污染来源成因、污染来源趋势作系统监测分析，已在北京、天津、上海推广应用。
无人机无线充电，为电力巡检添帮手
一次长时间作业得换7到8块电池，无人机续航时间短，一直是限制其应用的重要瓶颈。武汉大学天津空间信息研究院给出了解决方案——无线充电。
在展台里，一架无人机停在一块类似于火锅电磁炉的装置上，这个“电磁炉”就是无人机的无线充电器，1小时可充满一块续航30分钟的无人机电池。
该产品研发团队成员、武汉大学电气工程学院硕士林中正说，产品利用了武大自主研发的共振耦合无线输电技术，可实现高效率、低辐射、低损耗的无线电能传输，充多了电也不会损坏电池。
目前，该无线充电器已在无人机电力巡检中广泛应用。一般情况下，电力巡检人员在输电线路沿线，部署地面无人机无线充电器，可随时让无人机降落充电，不必再携带沉重的电池了。
基于无线充电技术，武汉大学天津空间信息研究院还推出了一款智能停车桩，这种停车桩可无线充电，进行车牌识别收费、空气质量监测、媒体广告投放等多种应用，相当于把该研究院的研究成果集于一体。
产品研发人员邹平元说，武汉约有4万个公共道路停车泊位，自动停车计费装置采用老式的“地磁传感器”，即有车辆停在传感器上方时，产生吸铁石的磁场效应，让设备开始计费。但是这种“地磁传感器”容易受地铁、扫地车等外界磁场干扰，容易失灵。目前，这款智能停车桩已在北京安装了400余个。
“察颜观色”，机器人也能读懂人的眼神
发明源于生活。武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室工作人员王伟参与开发了一款智能机器人——“小珈”。
“小珈”可以一边拍照录像，一边自动绘制行走区域图，自主避开障碍物，见到人能做出挥手敬礼的动作，还可发声说话。
有意思的是，它能读懂人的眼神。只要人眼盯着某个目标超过1秒钟，它可以自主感知，朝着人眼注视点的方向移动，进行拍摄、录像等。
王伟说，目前，图书馆管理员、博物馆讲解员、餐馆传菜员等岗位“小珈”都能胜任。实验室对它的研发工作还没有结束，下一步，准备给它装上人脸识别系统与姿态手势识别系统，并增强其机械手臂的灵活性，让机器人能真正服务人们的生活。
武大天津空间信息研究院还有两款实用性很高的创新产品，即北斗高精度网联智能汽车后视镜、新能源汽车智能充电桩。李治平说，智能汽车后视镜依托北斗定位系统，定位精度在1米以内，而GPS定位系统精度在10米左右。该后视镜还能提供语音导航、行车记录、路况分析、倒车影像、停车监控拍照等数十种功能，国内很多保险公司主动申请成为该产品的合作单位。新能源汽车智能充电桩则可自动识别不同电动汽车的电池型号，自动调整输电功率，为新能源汽车快速充电。

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万勇与凤凰卫视
执行董事崔强座谈
    本报讯（记者邵澜）15日，市长万勇与凤凰卫视执行董事崔强一行举行座谈，对凤凰卫视为提升武汉城市形象所给予的支持表示感谢。万勇说，全市上下正深入学习贯彻习近平总书记视察湖北重要讲话精神，加快新旧动能转换，推动高质量发展。明年在汉召开的第七届世界军人运动会，是我国第一次承办综合性国际军事体育赛事，比赛项目数量居历届军运会第一，第一次在一个城市安排举办所有比赛项目，第一次集中新建运动员村。希望凤凰卫视等海内外媒体，积极参与军运会宣传报道，多渠道、全方位、立体式宣传军运会、宣传武汉发展，努力讲好中国故事、传播好中国声音。市委常委、宣传部长李述永，市政府秘书长刘志辉参加座谈。

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武汉战略性新兴产业发展迅猛
一季度高新技术产业产值增8.8%
    本报讯(记者马振华 通讯员周钢)长江日报记者16日从市发改委获悉，我市三大战略性新兴产业今年保持强劲发展势头，一季度高新技术产业产值增长8.8%。

    市发改委表示，我市着力培育壮大信息技术、生命健康、智能制造三大战略性新兴产业，加快新旧动能转换、推动高质量发展。去年，这三大战略性新兴产业产值分别增长18%、18.7%和22%。2017年全市高新技术产业产值9480亿元，与上年同期相比增长15%，高新技术产业增加值占GDP比重达到20.63%。

    今年以来，我市三大战略性新兴产业延续了去年良好发展势头。市发改委统计显示，一季度，我市高新技术产业产值增长8.8%，增加值增长13.5%。

    我市战略性新兴产业发展迅猛，市发改委分析认为，得益于建立了产业链、创新链、人才链、资金链、政策链“五链统筹”。

    产业链方面，我市加快国家存储器研发生产基地、国家航天产业基地、国家网络安全创新与人才基地、智能网联汽车与智慧交通创新示范区“四大基地”建设。

    在做强创新链方面，我市集中资源支持东湖国家自主创新示范区打造“自由创新特区”，自主创新能力显著提升，国家级众创空间和孵化器、国家级创新平台和双创基地、企业和高校新兴研发平台大量建成。

    打造人才链方面，我市实施百万大学生留汉创业就业工程、百万校友资智回汉工程、高校科技成果转化对接工程、海外科创人才来汉发展工程“四大资智聚汉工程”。

    资金链得到完善，我市深入推进投贷联动试点，大力发展创业投资集聚区，创新科技信贷产品，开展信用贷款保障，深化财政专项资金改革，大力发展新兴产业引导基金，采取“1+N”模式设立武汉市战略性新兴产业引导基金。

    在配套政策链，我市大幅提升政务服务效能。各事项办理平均时间压缩10.6天，审批服务事项50%实现“马上办”、80%实现“一次办”、45%实现“网上办”。同时，我市也加大了减费降税政策落实力度。

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2亿修复“绿肺”引来228亿投资
武汉开发区绿水青山造出“金山银山”
    本报讯（记者张智 通讯员张敏）一周前，华中首个冰雪运动主题小镇投资52亿元，在武汉经济技术开发区（汉南区）智慧生态城动工，昔日废弃的矿坑预计两年后变身时尚冰雪乐园。16日，武汉开发区统计数据显示，近5年投入2亿元修复硃山生态环境，累计吸引投资228亿元，绿色投入实现100倍效应。

    武汉开发区军山街33平方公里区域内，坐拥硃山和龙灵山，长江、东荆河、通顺河四周环绕，硃山湖、牛尾湖、上屋丘等湖泊星罗棋布，是全市最大的城市“绿肺”。上世纪90年代起，硃山四周进驻10多家采石场炸山采石，过度开采破坏硃山植被，水土流失严重，约1/4山体断裂，裸露的岩石随处可见。采石开矿形成数十个矿坑，大的几十亩，深度二三十米，成为印刻在山体上的“伤疤”。

    2006年底，武汉开发区托管军山街。2007年武汉开发区实施“生态优先”发展战略，花300多万元“买回”硃山采石场，停采闭坑，并投入500多万元整治危岩体，削坡固化，修复山体。2013年，硃山“绿肺”生态修复二期核心工程——总投资1.37亿元的龙灵山生态公园启动建设。6万平方米废弃矿坑全部回填，并依据硃山原始地貌修复成自然坡地，种植芝樱花、格桑花等花卉，2.9平方公里内建成九曲湾湿地、芝樱花坡及环山绿道等景观。

    2015年6月，武汉开发区投入4372万元启动硃山复绿三期工程，填入200万立方米土方，整理破损山坡753亩。用挂网、客土喷播等方式植树5万多株。1年后完工，硃山生态修复初见成效，硃山满眼见绿，鲜花点缀其间，与周边十里花坡、百亩荷塘、千亩茶园、万亩森林融为一体。2016年开放后，如今高峰期日接待游客3万多人。

    “绿肺”康复，迅速吸引企业关注。2017年11月，总投资150亿元的中建三局“绿色装配式建筑总部基地”项目落户智慧生态城。“我们曾在武汉市内多个区域考察选址，最终选择智慧生态城，项目周边便捷的交通和优越的生态环境是关键因素”，中建三局绿色产业投资有限公司副总经理丁力生表示，绿色装配式建筑产业，有利于城市的健康、绿色发展，也体现了人与自然的和谐相处。

    两个月后，香港爱莎教育集团联合广州悍牛投资有限公司斥资10.6亿元，落子武汉开发区智慧生态城，按国际标准打造一所覆盖2岁—18岁全学龄段的国际学校。外籍校长加里说，一所国际标准的学校选址对环境要求很高，噪音、水质、土壤、生态环境等方面都有严苛的考核指标，该校选址智慧生态城，与毗邻的硃山“绿肺”密不可分。“未来的爱莎国际学校，将开办高尔夫、皮划艇、定向越野等100多种户外课程。而硃山‘绿肺’有山有水，孩子们可在鸟语花香的龙灵山徒步，在碧波荡漾的硃山湖泛舟……这里非常适合学校建设户外教育营地”。

    算上开工建设的奥山冰雪小镇，武汉开发区“绿肺”吸引的这轮投资，总额达228亿元。“硃山的绿色生态环境来之不易。未来，我们将继续坚守‘生态优先’发展战略，严格控制硃山‘绿肺’的生态保护底线，优先发展智能汽车、机器人、新能源新材料、医疗康养、旅游休闲等高科技、绿色健康产业”，武汉开发区智慧生态城有关负责人表示。

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船交付国内首艘自主研发制造甲板运输船
这艘运输船连螺钉都是中国造

    总载重量13000吨的“ABM探险者号”甲板运输船 通讯员肖雨 摄

    本报江苏南通讯（特派记者汪文汉 通讯员黄玲 肖雨 瞿鹏）16日，中船重工武船集团湖北海工院为法国路易达孚集团打造的13000吨甲板运输船“ABM探险者号”在江苏南通交付，这是我国首艘自主研发制造的甲板运输船，标志着我国甲板运输船研发制造水平迈上新的台阶，武汉的甲板运输船建造技术迈入世界造船技术第一方阵。

    16日上午10时许，长江日报记者在江苏南通市瑞泰船厂举行的交船仪式现场看到，该船在阳光照耀下线条分明，红白相间格外引人注目，船舱颜色为灰色，船底为朱红色，船头和船尾为白色，船总长约130米、型宽26米、型深8米。据介绍，该船总载重量13000吨，设两台主机，单机最大功率1600KW，设计航速10.2节。

    “ABM探险者号”于2017年6月15日在武船双柳基地开建，武船合理安排资源，优化生产模式，采用分道建造法，固定中间产品周期，进行壳、舾、涂一体化建造工艺，最大限度提高船体分段预舾装率，于2018年1月18日按期顺利完成了下水节点。

    武船集团项目总监闫立忠介绍，该甲板运输船是海工院自主研发的双尾鳍专利船型，全钢制焊接结构，与原来的甲板船不同，是彻头彻尾的“中国造”，其中的主机、轴、桨和钢板都是中国产品，“甚至每一个螺钉都是中国生产的”。原来的主要设备都是从国外进口，这次采取由武船自主研发和制造，在设计方面，海工院通过优化线性设计，使得这艘纯国产的新型甲板运输船速度、能耗、载重量三大重要指标均优于国际同类船型，尤其是单位能耗降低了22.6%，最大载重量超过130吨以上，设计航速超过近1节，这说明中国自主研制的该类型船舶极具国际竞争力。

    武船集团湖北海洋工程装备研究院院长王宇介绍，该型船瞄准了市场的前瞻性，应用先进的双内旋鳍尾船型专利技术，形成了我国自主研制的新型甲板运输船，有效解决了船-机-桨匹配技术难题，拥有优异的节能高效效果；通过船型优化设计和浮心—重心匹配调整，有效减少了航行状态所载压载水量，有效提高了船舶载货量系数，实现少压载水设计理念。该船从设计源头提高了船舶的运营经济性。通过船体型线和结构的优化设计，在航速、油耗和空船重量控制等方面取得显著成效，其快速性和装载能力领先于国际同类船舶，运营经济性大幅提高，是国际新一代高效绿色节能甲板运输船。“ABM探险者号”的交付标志着中船重工武船集团在新一代高效绿色节能甲板运输船的自主设计及研发上取得了实质性的重大突破。

    船东方法国路易达孚集团是全球知名航运企业。该公司总经理杜·艾玛纽介绍，他10年前就到武船考察过，这些年一直关注着武船的发展，经过慎重考虑，去年选定武船设计制造的甲板船，该船主要用于印度尼西亚电厂项目的煤炭运输工作。

    据介绍，新一代高效绿色节能甲板运输船在全球特别是欧洲十分抢手，市场需求量大，中船重工武船集团通过本项目打开了欧洲甲板运输船市场，与优质船东建立了互信的市场渠道，市场开拓意义显著。

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在最牛科技公司上班是种怎样的体验

    5月15日，华为武汉研发基地在武汉未来科技城正式投入运营，低调而略显神秘的华为武汉大本营，首次对外掀开面纱一角。
    自2014年启动建设以来，光谷地标马蹄莲脚下的“华为王国”建筑群，就以惊人的深圳速度，拔节生长。
    走进华为园区，仿佛闯入了一片都市森林。潺潺的叠溪，从大片草坪和树林中蜿蜒而过。一幢幢研发大楼错落在浓荫中，十分静谧。
    在中国最牛科技公司上班，究竟是种怎样的体验？

    电子产品关进“魔鬼训练营”
    在极端环境中保持“头脑清醒”

    在华为武汉基地，有一个电子产品的“魔鬼训练营”，叫做终端可靠性测试实验室。
    其功能是把全球最恶劣的天气搬到实验室里。只有扛住所有考验的电子产品，才能“绝地求生”。
    进入高低温测试区，眼前出现了多排一人多高的黑箱子。“这是环境试验箱”，研发人员介绍，它可以模拟世界任何地方的高温和低温环境。在非洲的利比亚、苏丹，全年气温长期在50℃到60℃；而在俄罗斯、冰岛、我国漠河等地，冬季气温则低至零下30℃至零下40℃。
    他说，华为的电子设备和产品销往世界各地，要确保不管在什么条件下，都不能因为“身体不适”而停摆。无论是路由器还是平板电脑，都得先在这里经受85℃高温和零下40℃极寒的考验。
    因为电子产品怕潮湿，华为工程师就把产品在85℃高温和85%湿度的双重极端环境下，关1000小时“禁闭”，抗潮湿测试长达42天。
    在疯狂的温度冲击测试箱里，所有检测产品还要扛住2秒之内，从零下40℃到80℃的瞬间温度剧变。无论暴冷暴热，都要保持“头脑清醒”。
    此外，还要在酸性、中性、碱性等各种盐雾条件中，考验产品的耐腐蚀能力；在沙尘暴般的封闭箱中进行沙尘测试，考验防尘能力；在水环境中进行防水测试。
    当全球极端天气的“魔鬼训练”全部通关后，新一轮“酷刑”又开始上演。一台台机器人机械臂，抓着平板电脑反复摔打，从0.8米高度先跌落20次，上升到1米再摔12次，1.2米、1.4米……如果没摔几次就坏掉，立即退回研发中心，回炉再造。
    还有的机械臂拿着圆珠笔，在笔记本电脑屏幕上反复刮划，一刮就是几百上千次，看看刮完之后，对内屏和外屏会有怎样的影响。
    研发人员说，该实验室拥有50多台自动化机械测试仪，40多台高低温试验箱，可以覆盖所有终端产品，模拟各种用户使用场景，进行机械和环境测试。而这仅仅是基地众多神秘实验室的其中之一。

    斥资亿元打造员工餐厅
    “光谷最牛食堂”拴住员工的胃

    许多路过华为武汉园区的人，都曾被两个白色的“飞碟”建筑所惊艳，以为是博物馆。事实上，它们是华为斥资逾亿元打造的员工食堂。
    目前已开放的基地北区A4餐厅，足足有1.5万平方米，可容纳6000人用餐。该餐厅上月刚刚开放，便成了光谷最牛“网红”食堂。
    无论是蔡林记、德华楼等老字号，还是蒸菜、茶点、面馆等各色中餐，让人目不暇接。餐厅所有店面都不收租金，饭菜比外面要便宜许多，平均15元就能吃一顿丰盛的套餐。
    武汉众生源餐饮管理有限公司总经理杨剑峰介绍，该公司在华为A4餐厅内共有10条餐线，每顿饭提供100多款菜品，保障目前华为50%至60%的用餐供应。这些菜式既有自选菜品，也有主打地方特色的档口，比如公安牛肉、荆沙财鱼、恩施土菜等。菜品每周更新30%至40%。为了做好华为的服务，他还专门去华为深圳总部食堂学习。
    华为武汉基地负责人介绍，这个餐厅，是受迪拜建筑启发。“软服务也是生产力”，华为平时研发压力非常大，只有营造最好的生态环境，拴住员工的胃，让他们尽可能放松，才能以更好的状态投入科技创造。

anson908

     从东风本田官方了解到，从5月16日开始，已经停售了两个半月的CR-V车型正式恢复销售。
“从即日起，提供全方位购车、金融、置换、保险、上牌服务，提供召回范围内发动机主要部件终身包修以及极端条件的发动机总成免费换，放心购买，安心使用。“这是一个东风本田经销商发布的朋友圈。
在116天前，从东北开始迅速遍及全国，部分1.5T版本CR-V车主投诉发动机机油液面升高，面对集体投诉，本田方面给出的本田刷新ECU、修订用户手册的初始解决方案并未让消费者满意，在76天前，东风本田宣布3月1日起CR-V暂停销售。
   众所周知的是，CR-V是本田全球销售的一款非常经典的车型，自导入东风本田国产销售之后，长期占据销量排行榜前列，以其舒适耐用等优点颇受消费者喜爱。
   据了解，包括停售时段在内，东风本田用了长时间针对相关车型召回方案做了全方位的实验论证，保证召回技术的可靠性。今天稍早时候，东风本田发布了一份颇具诚意的召回方案。
  召回范围广泛，自2017年2月14日至2018年2月27日生产，搭载1.5T发动机的CRV车型均在召回之列，涉及车型高达130455辆。
  召回技术全面可靠，东风本田将为召回范围内的车辆免费换空调控制单元、升级FI-ECU软件，对搭载CVT变速箱的车型同时换散热器水管总成、升级TCU软件，抑制机油液面增高，消除安全隐患。
   召回措施有专门客户关怀部分，东风本田将在召回实施时为对象范围内的车辆免费换发动机机油和机油滤清器，并添加发动机清洁剂。

sagrgr

anson908 发表于 2018-5-17 08:13
武汉战略性新兴产业发展迅猛
一季度高新技术产业产值增8.8%
    本报讯(记者马振华 通讯员周钢)长江日报 ...

任重道远....高新技术

南湖水怪

万市长总算是出山了啊。不过也是，在武汉这种积极奋发的氛围下，都会鼓足干劲撸起袖子加油干的。

百联集团

市委一号空缺就差武汉了

longwang181

两个名师带，一位善城建民生，一位长招商造势眼界宽，若是再不出师，如何对得起1000千多万武汉人民

sagrgr

说明还是不行 一直不认可 不然拖这么久

romano320

加快人才引进，建设综合性国家科学中心，含大科学装置、国家实验室，为产业升级转型奠定基础。目前看做得不错了，继续努力。

wqqpp007

长江新城龙澄环保武汉生产基地项目报建

长江新城汇  2018-05-17

来自微信公众号 长江新城汇

5月16日，武汉城建委官网显示：深圳市龙澄高科技环保(集团)有限公司武汉生产基地项目报建。报建单位为武汉龙澄环境装备有限公司。

龙澄环保武汉生产基地项目为2017年8月26日第二批武汉百万校友资智回汉·武汉大学专场上签约的“龙澄环保生产装备基地、环卫一体化与陈家冲填埋场转型项目”。

“龙澄环保生产装备基地、环卫一体化与陈家冲填埋场转型项目”总投资金额约31.48亿元，涵盖中欧环保科技产业园项目的开发兴建、新洲区环卫一体化项目的构建及运营、陈家冲填埋场项目的生态修复及改造升级三大板块，建立科学、高效、专业、环保的固废治理产业链，颠覆性的解决当地居民生活垃圾的治理难题。

陈家冲填埋场转型项目位于长江新城辖区。由于原填埋场库容饱和而引发的垃圾囤积、蚊蚁滋生、恶臭外溢、土质污染等问题，影响人居环境质量和居民健康，与长江新城“现代化、国际化、生态化”的建设目标严重不符。龙澄环保将采用“生态修复与资源化处理”并进的改造升级方案，通过分类减量资源化中心（2000t/d）和邾城转运站（450t/d）的建设及应用，颠覆传统型垃圾治理机制，实现生活垃圾的“无害化，减量化，资源化”治理，为当地居民还原一个处处见绿、时时花香的美丽家园。

聚力造势，聚资兴业，随着长江新城“五轴一体”建设进程的加快，龙澄环保集团将致力于更多的环保项目和技术合作，为“长江文明之心”、“未来之城典范”的城市品牌建设贡献更多正能量。