一号线港一路到银湖大桥，华山路 8.31更新

50后的马叔 · 发表于 2018-8-15 11:04:20

本帖最后由 50后的马叔于 2018-8-31 14:00 编辑

港一路车站向南，桥墩逐渐升高

50后的马叔 · 发表于 2018-8-15 11:06:44

钢结构立柱与混凝土桥墩距离有些大，还差一个钢结构立柱

50后的马叔 · 发表于 2018-8-15 11:08:06

本帖最后由 50后的马叔于 2018-8-15 11:20 编辑

武夷山路车站树立二个钢结构立柱

yangguoguo · 发表于 2018-8-15 11:20:05

赶上直播了，可以想象全部建成还是很有气势的

50后的马叔 · 发表于 2018-8-15 11:22:02

50后的马叔 · 发表于 2018-8-15 11:23:11

50后的马叔 · 发表于 2018-8-15 11:24:40

开始搭建灌注桩施工平台

50后的马叔 · 发表于 2018-8-15 11:29:39

这个施工地段是第五项目部，从港湾路车站以西到赭山路车站以北

18955387688 · 发表于 2018-8-15 11:54:28

家门口，天天都能看到关注到.

mmlc1991 · 发表于 2018-8-15 12:36:20

一号线最高的地方可能就是港一路往南跨越铁路的那段，应该也是风景最好的了，可以看到长江大桥，长江还有大片绿地

淳良里雀圣 · 发表于 2018-8-15 12:52:25

zoomlion 发表于 2018-8-15 12:39
目测这段运营也亏本。。。

轨道交通运营分段看的?我发觉你这个人就是个活不弄子

50后的马叔 · 发表于 2018-8-15 14:48:08

所有的轨道交通和公交公司一样都是政府补贴的，所以中央对地方建设轨道交通要设置经济指标门槛

无为青年 · 发表于 2018-8-15 16:22:22

马叔辛苦

zhj1759 · 发表于 2018-8-15 20:26:03

马叔怎么不更新三桥了

50后的马叔 · 发表于 2018-8-31 13:23:59

[建设纪实] 一号线港一路到银湖大桥，华山路 8.31更新