一个外地人说一下邯郸的公交

sept7 · 发表于 2018-9-12 13:51:40

我看最近有人说邯郸轨道交通，我认为当务之急不是建设轨道交通，这是一个长期工程，可以先规划着上报具体批不批就不是自己市说了算了。现在最重要的是延长公交营运时间，有幸之前同学结婚去了一次邯郸顺便在那玩了两天，觉得邯郸的公交末班车停运时间太早了，多数都是在6 7点就末班车了，我们只不过玩一两天就觉得些许不方便，我想邯郸人会更不方便，如果你觉得没什么，那只能说你是习惯了。

sept7 · 发表于 2018-9-12 14:05:23

公交末班那么早逛商场的就会少不是每个人都有车毕竟没车的占多数，打车太贵不值当，骑自行车电动车太累冬天冷夏天热懒得去还不如在家休息看电视呢，这样带来的后果就是商场会减少很多人从而减少营业额，减少整个城市的销售额。公交车上人少我上班去坐公交我下班万一加班就只能打车回家那我只能我骑车子去所以公交客运量也会减少。公交末班车8 9点始发就能减少这种情况的1发生，到时带来的变化就是公交客运量上升商场购物场所营业额上升餐饮酒店营业额上升，也会改变出行习惯也能为今后修地铁打下基础，邯郸如果修地铁考察组肯定会去实地考察，一看公交这么早就停运了车上人也不多，肯定就觉得没必要修地铁，还是先把公交延长再说

石家庄V5 · 发表于 2018-9-12 15:20:51

同意楼主，我同学结婚的时候我也去邯郸了，也是发现公交傍晚停运太早，早上开的太晚，还有就是有我站在站台，我等车发现好几年我想坐的都没有停，后来别人都在招手我才明白，下一辆来了我老远就招手了。希望邯郸能延长公交运营时间尤其是大线路。

屌丝 · 发表于 2018-9-12 15:24:01

邯郸的问题是长期这样习惯了，市民都知道那个点就没车了，所以也就不去等了。于是公交公司就更认为邯郸到7点来钟就没人坐车了!

akasi_wang · 发表于 2018-9-12 15:38:12

这个情况我记得有人向市ZF和公交公司反映过不过好像没什么用

kx007 · 发表于 2018-9-12 15:42:35

akasi_wang 发表于 2018-9-12 15:38
这个情况我记得有人向市ZF和公交公司反映过不过好像没什么用

公交公司会理你？要是管用的话，估计车票现在还是一元

dujielp019 · 发表于 2018-9-12 15:58:08

邯郸到了晚上只有33路和21路是运行到晚上10点其它的夏天晚上8点结束冬天晚上7点半就结束这说明邯郸公交已经做过调研了如果邯郸公交敢延长运营时间就有可能被出租车或者黑车打一顿

sept7 · 发表于 2018-9-12 15:59:21

屌丝发表于 2018-9-12 15:24
邯郸的问题是长期这样习惯了，市民都知道那个点就没车了，所以也就不去等了。于是公交公司就更认为邯郸到7 ...

我觉得可以先适当延长几条主要线路的末班时间，看看效果和反响如何，过了晚上8点可以间隔变长些慢慢改变大家的出行习惯，在逐渐缩短间隔，可能出行习惯养成了平常白天不坐公交的也会去坐公交晚上开车出去的也会坐公交毕竟不用找车位停车省油费省停车费

上班5公里 · 发表于 2018-9-12 16:33:10

邯郸城区还是小，自行车就够用了，再就是外来务工学习的人口少，本地人都有自己的交通工具，有的线路别说六七点，就是白天正常点车上也没多少人

hb34986 · 发表于 2018-9-12 16:40:53

上班5公里发表于 2018-9-12 16:33
邯郸城区还是小，自行车就够用了，再就是外来务工学习的人口少，本地人都有自己的交通工具，有的线路别说六 ...

公交车越少坐的人越少，坐的人越少公交车越少，恶性循环，另外晚上坐的人少赔钱比较多，需要财政补贴的也多。如果距离不太远又没公交直达，坐公交还真不如电车方便

支持支持 · 发表于 2018-9-12 17:55:57

电动自行车搞定

newwrg · 发表于 2018-9-12 18:14:10

城市小，小电驴就OK了

绿色邯郸 · 发表于 2018-9-12 18:22:54

我的小电驴绕环城路转一圈还有电呢

gudi · 发表于 2018-9-12 19:09:01

恶性循环

popolee · 发表于 2018-9-12 19:11:27

n年前去邯郸坐公交就发现车来了不招手不停这么多年了以为变了.............

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