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[城建规划] 济南火车站北广场至地铁地下通道开始招标

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发表于 2018-9-28 19:55:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
长度520米的地下通道终于有动作了,希望内部可以多加点电动步行道,减轻旅客的劳累。

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发表于 2018-9-29 00:08:54 来自手机 | 显示全部楼层
这设计没谁了
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发表于 2018-9-29 01:25:55 | 显示全部楼层
刚刚数了数图上,22个出口?
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发表于 2018-9-29 07:07:35 | 显示全部楼层
这修出来是全国最长换乘了吧...西直门也就不到400米
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发表于 2018-9-29 08:21:21 | 显示全部楼层
黑圈里的都是出入口吗
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发表于 2018-9-29 08:27:58 来自手机 | 显示全部楼层
这等于是在火车站和地铁站之间建了个人坊商城啊
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发表于 2018-9-29 08:51:22 | 显示全部楼层
线路是怎么优化的?能把火车站这么最重要的一个站点优化掉。看来济南别的地方客流量实在太大,连火车站都排不上号了。
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发表于 2018-9-29 09:06:59 | 显示全部楼层
能不能先把火车站南北广场给开通了。北面不需要什么站房,能通到南边就行,就像西站一样
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发表于 2018-9-29 09:07:34 | 显示全部楼层
不是优化掉,是和济铁没协调好吧,要是协调好了r2线估计今年也通车了。这次招标也仅仅只是建到北广场根下吧,至于北出站口能不能启用,还得济铁说的算
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发表于 2018-9-29 09:10:30 | 显示全部楼层
真是太奇葩了 ,R2地铁到底搞的什么啊  还有M线迟迟没有进展
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发表于 2018-9-29 09:31:07 | 显示全部楼层
szthxy 发表于 2018-9-29 09:10
真是太奇葩了 ,R2地铁到底搞的什么啊  还有M线迟迟没有进展

怎么没进展啊,盾构下了好几台了
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发表于 2018-9-29 10:04:40 | 显示全部楼层
别光顾着喷,R2这个方案肯定有道理,上海站南北广场换乘不熟悉的走个半小时很正常
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发表于 2018-9-29 10:05:15 | 显示全部楼层
qiqiatcn 发表于 2018-9-29 09:31
怎么没进展啊,盾构下了好几台了

M线都没批复呢  怎么都盾构机工作了?????怎么可能
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发表于 2018-9-29 10:18:53 | 显示全部楼层
szthxy 发表于 2018-9-29 10:05
M线都没批复呢  怎么都盾构机工作了?????怎么可能

我说的是R2。M线部分线路详勘中
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发表于 2018-9-29 10:20:46 | 显示全部楼层
zhen131 发表于 2018-9-29 10:04
别光顾着喷,R2这个方案肯定有道理,上海站南北广场换乘不熟悉的走个半小时很正常


对,其实很简单,铁路部门不让你用既有铁路走廊,怎么办,只能另选线。堤口路已经是离火车站最近的走廊了。经一路附近还有M1呢。火车站未来还有M2直达换乘,能有啥问题
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