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[数据时讯] 迈出实质步伐:洛阳至栾川铁路规划调研座谈会召开

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发表于 2018-10-10 17:11:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 空导研究院大楼 于 2018-10-10 19:42 编辑

10月10日,中铁第四勘察设计院集团有限公司专家莅栾,就拟建的洛阳至栾川铁路进行实地探勘,并就项目有关事宜进行座谈。

会上,专家们对洛阳至栾川铁路规划进行了简要介绍,县发改委、统计局、交通局等单位针对规划发表意见。据了解,洛阳至栾川铁路目前暂定功能是以旅游客流为主,兼顾沿线客运需求的客货共线铁路,是落实精准扶贫,助推沿线国家级贫困县宜阳、嵩县、栾川脱贫致富的扶贫线路,并通过向南延伸形成一条串起沿线众多旅游景区的名城名山名湖黄金旅游线。

县委副书记、县长王明朗首先对中铁第四勘察设计院集团有限公司专家表示感谢,并指出,洛阳至栾川铁路的建设对于进一步改善栾川的交通条件,打赢脱贫攻坚战,带动旅游发展,促进栾川经济社会发展具有里程碑式的重要意义,希望设计院专家在经过实地勘探,深入研究分析后,科学制定线路,并尽快确定方案、确定时间节点,同时抓紧推进后续事宜,栾川方面也将全力以赴做好支持配合工作,服务好项目的建设。王明朗强调,栾川各有关部门、涉及乡镇要迅速行动起来,按照要求收集相关资料,保质保量如期报送。同时要以规划为引领,千方百计帮助解决问题,确保洛阳至栾川铁路规划按照预期时间节点稳步推进。(罗代彬)
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 楼主| 发表于 2018-10-10 17:12:20 | 显示全部楼层
看得出来,研究规划的是客货共线的旅游专用线路。不知道多少时速,从哪里引出?
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发表于 2018-10-10 19:59:22 | 显示全部楼层
洛栾铁路
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发表于 2018-10-10 20:08:07 | 显示全部楼层
从宜阳过???
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发表于 2018-10-10 20:26:15 | 显示全部楼层
加快追赶,弯道超车,加强洛阳到西南的联系,带动洛阳贫困县脱贫,实现洛阳经济双丰收。
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发表于 2018-10-10 20:31:03 | 显示全部楼层
太好了!太好了!
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发表于 2018-10-10 20:39:30 来自手机 | 显示全部楼层
洛宜铁路的延伸??
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发表于 2018-10-10 20:39:39 来自手机 | 显示全部楼层
从洛阳站引出的可能性大
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发表于 2018-10-10 22:00:35 来自手机 | 显示全部楼层
洛阳引出?伊川\宜阳可能性大!
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发表于 2018-10-10 22:10:47 来自手机 | 显示全部楼层
不考虑考虑轻轨?
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发表于 2018-10-11 00:36:18 | 显示全部楼层
本帖最后由 青年不二 于 2018-10-11 00:51 编辑


也就可能经过宜阳白杨和董王庄那的伊河流域,夹在伊川和嵩县中间的宜东南地区,不会从宜阳县城过。路径和洛栾快道基本平行
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发表于 2018-10-11 07:30:56 来自手机 | 显示全部楼层
花下 发表于 2018-10-10 22:10
不考虑考虑轻轨?

速度慢造价高效益低,不可能轻轨。
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发表于 2018-10-11 07:35:53 来自手机 | 显示全部楼层
dfzr 发表于 2018-10-11 00:07
洛阳至栾川铁路取得进展!客运为主的铁路,而且还要南延,估计是洛阳至十堰铁路的一部分,也即是洛十铁路, ...

350可能性不大,定位和成本毕竟在哪里,但能按照沪汉蓉宜昌段那种标准修也行。
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发表于 2018-10-11 08:44:49 | 显示全部楼层
洛栾铁路肯定是洛十铁路的一部分,而且肯定与洛阳龙门站和洛阳站同时对接,客货兼备,目测250公里的可能性较大。
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发表于 2018-10-11 09:59:33 | 显示全部楼层
多了这条西南方向的铁路巩固洛阳的交通枢纽地位
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