为什么丁家东站的出口都在工业南路南面？

lutd

不懂就问为什么出站口不设在十字路口的四个方位，而是都集中在一个路边？

夏天他爹

考虑了 丁家庄东站台的地理位置以及工业南路的宽度，设置在工业南路南侧没问题啊。
在工业南路北开口那纯粹是向某万和某海献礼啊

jidong

夏天他爹 发表于 2019-8-15 21:16
考虑了 丁家庄东站台的地理位置以及工业南路的宽度，设置在工业南路南侧没问题啊。
在工业南路北开口那纯 ...

某万、某海是什么梗？

夏天他爹

jidong 发表于 2019-8-15 21:38
某万、某海是什么梗？

北侧万科城宣传自己是地铁口地铁房许久了，好像最近的地铁口一个在工业南路南，一个在保利华庭。

jnspring

最主要的站台本身就在工业南路南边，如果是横跨工业南路，肯定路北就会设口了。至于路北没有设口，应该只是暂时的，近期路北全是拆迁区和废墟，5年左右不会有人气，将来根据路北的建设进度或和远期站台同步建设更好。再就是路北的小区都比较远，也就海信的公寓近点，其他最近的万科城三期也在800米开外，大部分离盛福庄站更近，超过步行距离的路南路北影响不大

jnspring

夏天他爹 发表于 2019-8-15 22:00
北侧万科城宣传自己是地铁口地铁房许久了，好像最近的地铁口一个在工业南路南，一个在保利华庭。

万科城把距离地铁最近的地方建了学校，剩下的正好在两站中间，大部分离盛福庄站更近

vcvc

何止丁家东站。奥体中心西站出口还都在路北呢，经十东路那么宽也没见南边有出入口修建

lutd

夏天他爹 发表于 2019-8-15 21:16
考虑了 丁家庄东站台的地理位置以及工业南路的宽度，设置在工业南路南侧没问题啊。
在工业南路北开口那纯 ...

难道丁家庄的位置永远都不会开发吗？关键全部在南边完全浪费，特别是东边的俩口基本挨着安置房和大辛河，这个和路宽度没关系，青岛香港中路不比工业南窄吧 一样都是四个路口。 只能说很奇葩

myies

目前是三个站口 正在施工，第四个站口还没有露出面来，西北的站还没有施工，有位工作人员讲，在工业路北，目前不具备施工条件。

lutd

jnspring 发表于 2019-8-15 22:17
最主要的站台本身就在工业南路南边，如果是横跨工业南路，肯定路北就会设口了。至于路北没有设口，应该只是 ...

不是这个意思，难道现在没开发代表以后不开发吗，观察了一下出口的位置基本没有可能预留北面了 离得太远了。工业南路讲真不算宽，这个以后换成公交什么的都很不方便 ，要跨过马路，而且南边留这么多完全没必要啊

jnspring

lutd 发表于 2019-8-15 22:34
不是这个意思，难道现在没开发代表以后不开发吗，观察了一下出口的位置基本没有可能预留北面了 离得太远 ...

这个站远期是换乘站，将来会在路北开口的，现在路北是废墟，没必要开口，远期统一规划更好，可以设计那种直接连接商业的

since1979

vcvc 发表于 2019-8-15 22:30
何止丁家东站。奥体中心西站出口还都在路北呢，经十东路那么宽也没见南边有出入口修建

经十路应该是等M3吧，然后换乘站建好了，自然就通到经十路南了，现在没有不代表以后没有 。

jnspring

myies 发表于 2019-8-15 22:34
目前是三个站口 正在施工，第四个站口还没有露出面来，西北的站还没有施工，有位工作人员讲，在工业路北， ...

西北的口也在路南，和丁家保障房商业相连，结合保障房施工进行，路北近期没口了

Steven_2018

lutd 发表于 2019-8-15 22:34
不是这个意思，难道现在没开发代表以后不开发吗，观察了一下出口的位置基本没有可能预留北面了 离得太远 ...

路北侧现在只是暂时没建，不代表以后没有或者说不建，中建八一旁边那一溜二层门头现在是等待拆除的局面，腾出地儿自然有的建。

工业南路就这点宽度，车站主体距离路北侧也远不到哪去。

经十路不比这宽，1号线大杨站车站主体在经十路路北侧，在经十路路南侧不照样建了出入口，要建自然有办法（看图），路南侧出入口目前还在建设中，尚未开放。

Steven_2018

争论太多也没用，看图吧，今年二月底三月初公示的丁家保障房规划，黑线部分是地铁丁家庄站，可以看出未来这是一个换乘站，出入口我已用红点标记，这都是已经建成或者未来将要建的，所以说工业南路路北侧是有出入口的，建设只是时间问题。