|
发表于 2020-6-7 23:04:47
来自手机
|
显示全部楼层
本帖最后由 shine19959 于 2020-6-8 00:24 编辑
С这张图上,路网大部分是准确的,只要是红色的地方,都是商业综合体或者是写字楼。但是,到目前为止,有许多红色的地方,都变成了住宅区了。
我们平常搜到的东部新区规划,就是这张图的右半部分,这个也是户外挂的大副彩图广告拍下来的。
既然路网是准的,那我们清除看到,邯郸东站是有西广场的。还有一个高铁西街,只不过是,邯郸东站的那片地方,只够容纳两条高铁线铺设站台,不能再多了。但是,邯郸如果说是高铁枢纽,再增加高铁站,假如说是邯郸南站,东站和南站必然有连接线。多出来的连接线,会再次增加站房的宽度。按照目前国内主流高铁站房设计,石家庄站站台宽度是1.3公里,郑州东站是1.1公里,他们都算得上是紧凑型的。就算是没有邯郸南站,那么邯郸东站两条高铁线路,最少是7条到发线。可是,我们知道,还有一个京石邯客专,所以,京石邯客专和长邯聊高铁只能进入去一个。
综上,我认为,邯郸东站,接入的是这两条高铁的连接线,这两条高铁,应该在另外一个地方选择停靠站。因为邯郸东站地方太小了。 |
本帖子中包含更多资源
您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?注册
x
|