惠山站怎么不建地铁

xywuxix · 发表于 2024-10-25 20:37:29

本帖最后由 xywuxix 于 2024-10-25 20:38 编辑

不出意外的话盐宜高铁今年就能动工了，地铁从规划到报批到开建需要好几年。等盐宜建成了，惠山站地铁还没开通就尴尬了。
比较理想的走向是惠山站到石塘湾、钱桥北部到三阳广场（无锡站）新建一条地铁，还可以带动石塘湾、钱桥北部这些老的建成区的改造。

每天冒个炮 · 发表于 2024-10-25 21:35:09

因为规划问题，跟苏锡常城际重复了，发改委没通过

lightblackxd · 发表于 2024-10-25 22:01:39

好像并没有这条地铁线规划吧

enjoylove · 发表于 2024-10-25 22:05:49

3号线二期呀

采平杏 · 发表于 2024-10-25 23:21:32

一切尽在主任掌控中~~~

centurycc · 发表于 2024-10-26 00:23:18

其实沿着沪宁铁路线建地铁去惠山站是最快速的，但这种线路目前来看是明显不可能的。目前惠山站只能通过3号线2期连接，问题在于就算有了地铁，那七弯八拐的线路也挺不方便，还不如江阴站下车去市里快。

威尔 · 发表于 2024-10-26 07:57:40

一轮接着一轮
等下一轮报批

杭衣 · 发表于 2024-10-26 08:43:15

centurycc 发表于 2024-10-26 00:23
其实沿着沪宁铁路线建地铁去惠山站是最快速的，但这种线路目前来看是明显不可能的。目前惠山站只能通过3号 ...

这是无锡的阳谋，如果惠山站太方便，怎么能顺理成章兼并掉江阴呢？

海内存知己 · 发表于 2024-10-26 09:17:22

杭衣发表于 2024-10-26 08:43
这是无锡的阳谋，如果惠山站太方便，怎么能顺理成章兼并掉江阴呢？

那是，后面无锡南下最方便的还是乘S2到宜兴站，有宁杭，盐宜的车次，要北上也是乘S1到江阴站，最后形成马太效应。

聪明的二呆 · 发表于 2024-10-26 09:49:32

别闹了，肯定是太湖里面建高铁

武晋 · 发表于 2024-10-26 10:21:22

海内存知己发表于 2024-10-26 01:17
那是，后面无锡南下最方便的还是乘S2到宜兴站，有宁杭，盐宜的车次，要北上也是乘S1到江阴站，最后形成马 ...

常州成为最大受害者

xywuxix · 发表于 2024-10-26 10:27:00

威尔发表于 2024-10-26 07:57
一轮接着一轮
等下一轮报批

晚于盐宜建成就尴尬了

杭衣 · 发表于 2024-10-26 11:37:13

本帖最后由杭衣于 2024-10-26 11:39 编辑

海内存知己发表于 2024-10-26 09:17
那是，后面无锡南下最方便的还是乘S2到宜兴站，有宁杭，盐宜的车次，要北上也是乘S1到江阴站，最后形成马 ...

毙掉3北，拿掉惠山站南沿江场，大力修建S1、S2，这就是一整套阳谋。为的就是智取澄宜，让江阴站、宜兴站成为无锡最大的两个铁路枢纽，通江达浙。

苏州反向操作，一味做大苏州西部的苏州北站，反倒张家港和苏州南成了两个小站，最后城市骨架会塌缩。

杭衣 · 发表于 2024-10-26 11:41:07

二十年后，当无锡成为巨龙之时，两隔壁将会何等哀叹？！

武晋 · 发表于 2024-10-26 11:47:52

杭衣发表于 2024-10-26 03:41
二十年后，当无锡成为巨龙之时，两隔壁将会何等哀叹？！

哀叹怎么还没有撤市设区？！

惠山站怎么不建地铁

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