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[经济发展] 北京有没有可能规划京津冀一体化示范区

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发表于 2025-7-27 11:14:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
长三角一体化发展示范区包括上海市青浦区、江苏省苏州市吴江区、浙江省嘉兴市嘉善县。

京津冀如果也规划一体化发展示范区,可以包括北京市通州区、天津市武清区、廊坊市北三县(三河市、大厂县、香河县)

和长三角一体化示范区类似。
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发表于 2025-8-5 13:46:29 | 显示全部楼层
提一个京津冀一体化铁路方面的想法,将京广普铁保定站至北京段改造成城际线路,时速提升至250Km(或者200Km),保定南站至保定站之间增加联络线(时速350Km),此方案用来代替未来的京昆高铁(望都到北京段)。新建顺平(保定)到北京货运线路(时速160Km)用来置换原北京到保定的货运业务。新建货运线路、保定南站至保定站联络线和改造京保段城际线总投资要小于新建京昆高铁(望都到北京段),且城际线路经过人口密集城区,新建的保定至北京货运线可以走保定和北京西边,灵活布置,与未来的张保铁路(北京货运西环线)连接,综合多方面分析,投入成本和产生的经济效益远比新建望都到北京的京昆高铁线的好的多,北京,保定及铁总等各方均受益。
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发表于 2025-8-5 15:37:02 | 显示全部楼层
京津冀一体化听听就行了,连实体经济产业布局都轮不到的地方,一体化有啥用
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发表于 2025-8-6 14:05:04 | 显示全部楼层
检查站笑而不语
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发表于 2025-8-7 15:59:03 | 显示全部楼层
通州不就是,京津冀一体化桥头堡
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发表于 2025-8-8 16:15:37 | 显示全部楼层
京津冀一体化说起来好听,这中间的行政壁垒太多了,一个首都,一个直辖市,一个无足轻重的省会。京津冀一体化也就那样,其实,伤害的不仅仅是河北,更是北方经济的全面继续落后,表面看北京与河北一体化不一体化不重要,北京还是首都,但是一个首都和长三角珠三角以及大湾区一比就不行了。
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