无锡地铁三期调整方案疑已确定

盐衣

无锡地铁三期调整方案拟纳入6号线北延、5号线东延、4号线二期东延三个项目，线路总长度15.9km，总设站数10座，总投资128.4亿元。3号线南延项目纳入苏锡轨道快线立项报批，已获省级初审意见，后续积极配合苏州，力争早日获批，加快苏锡一体化进程，助力“轨道上的长三角”。着眼无锡轨道交通远期规划和城际、市域轨道交通规划，部署筹谋研究四期建规工作。

(本贴内容为转载)

盐衣

亚热带6611

上面不是讲了吗，市域线是不受客流强度零点七的影响的。而且s1穿心线和支线都是在无锡市区范围内，如果像网上说的，无锡地铁后续线路将不会有的话，我们不是要更好的把握这两条线来弥补地铁的缺憾！

亚热带6611

盐衣 发表于 2025-9-15 13:20

这里已经说的很清楚了，建联络线可以加强与上海大都市圈的联动发展，强化无锡作为长三角地区重要中心城市的职能。也就是说强化无锡的枢纽地位。既然如此重要为什么要放在远期呢？估计还是国铁在作梗，远期到什么时候？很可能到沪苏锡常快轨建好并分流沪宁铁路的旅客后。

奔驰的拖拉机

别瞎扯了，可以权威的告诉你，惠山联络线国铁否了（施工与运行安全为由），惠山至无锡站联络线也否了（沪宁线饱和为由），现在全国大多都这个情况，地方接入国铁概率很小。

semi

亚热带6611 发表于 2025-9-15 13:36
上面不是讲了吗，市域线是不受客流强度零点七的影响的。而且s1穿心线和支线都是在无锡市区范围内，如果像网 ...

别把知乎说的当真

jnwx

《无锡城市轨道交通第三期建设规划调整(2025-2030年)》 ：

6号线北延、5号线东延、4号线二期东延三个项目，线路总长度15.9km，总设站数10座，总投资128.4亿元。

3号线南延项目纳入苏锡轨道快线立项报批

jnwx

无锡6号线北延已获批‌。以下是关于无锡6号线北延的详细情况：

一、审批背景
根据国家发展改革委《关于无锡市城市轨道交通第三期建设规划（2021~2026年）的批复》，江苏省发展改革委对无锡地铁6号线工程可行性研究报告进行了批复。这一批复为无锡6号线北延的建设提供了政策依据。

二、项目进展
无锡地铁6号线二期（锡山区段）交通衔接一体化规划征求意见公告已经发布，这标志着无锡6号线北延项目正在积极推进中。公告中明确提到了项目规划研究范围涵盖了地铁6号线北延段的7个站点，这些站点全部位于锡山区，包括东亭南路站、东亭站、二泉中路站、春雷站、颐家庄站、东北塘站和石新路站。

三、换乘站点
在无锡6号线北延的7个站点中，有3个车站为换乘站，这些站点将与8号线、2号线、7号线相交，为市民提供更多出行选择，进一步提升无锡市的公共交通服务水平。

综上所述，无锡6号线北延项目已经获得审批，并且正在积极推进中。随着项目的实施，无锡市的公共交通网络将更加完善，市民的出行也将更加便捷。

jnwx

地铁4号线二期东延：

地铁4号线一期：全长24.1公里，起于刘潭站，止于博览中心站，设18座地下车站，已于2021年年底开通。

地铁4号线二期：全长8.3公里，由博览中心站向东，止于锡士路站，设车站6座，预计2026年竣工。

地铁4号线二期东延：将由锡士路站继续向东延伸。

jnwx

无锡地铁6号线二期（锡山区段）交通衔接一体化规划征求意见公告”的文件流出。

根据走向图来看，二期的几个站点有可能是：东亭南路、东亭、二

泉中路、春雷、顾家庄、东北塘、石新路。

其中，3个线路是换乘站，分别与8号线、2号线、7号线相交。

在2024年公布的XDG-2023-55号地块规划公示里，锡沙路与东亭路交叉口还出现了规划轨道交通用地，很可能就是为6号线北延涉及到东北塘站点预留的位置！

jnwx

地铁5号线东延：一期向东预留了远景与苏州地铁衔接的条件。由新韵路站继续向东延伸，经泰伯大道、鸿山路等区域，最终与苏州地铁7号线在相城区实现换乘，预计新增2-3座车站。

根据无锡与苏州签署的协同发展战略协议，5号线东延将作为苏锡轨道快线的关键线路，推动两市中心城区1小时通勤圈形成。

有利于打造“轨道上的长三角”，对促进区域一体化融合发展有着积极作用。

jnwx

苏锡轨道快线就是无锡地铁3号线南延、苏州地铁3号线西延，两条地铁线实现对接后的整条线路名称（以最终规划落地为准）

在无锡段待修建的主要是地铁3号线南延工程。

根据此前曝光消息显示，无锡地铁3号线南延，与苏州3号线北延连通，共新增5个站点，从南向北分别为：浒牌路站、望东路站、长江东路站、硕放镇站、机场物流园站。

其中无锡市范围内主要是长江东路站、硕放镇站、机场物流园站、硕放机场站，共4个站点，其中硕放机场站已有3号线一期站点。

待修建的仅有3个车站，已预埋隧道工程进入主体施工。

未来，无锡地铁3号线南延段与苏州地铁3号线西延段将实现无缝对接，形成“苏锡轨道快线”，串联无锡硕放机场、苏州新区站等枢纽，实现两市核心区1小时直达；

以硕放机场、唯亭站、花桥站为关键节点，未来可实现无锡-苏州-上海“苏锡沪地铁一线通”，坐地铁即可从无锡出发前往苏州金鸡湖，或是地铁换乘直达上海迪士尼。

jnwx

地铁5号线东延：一期向东预留了远景与苏州地铁衔接的条件。由新韵路站继续向东延伸，经泰伯大道、鸿山路等区域，最终与苏州地铁7号线在相城区实现换乘，预计新增2-3座车站。
根据无锡与苏州签署的协同发展战略协议，5号线东延将作为苏锡轨道快线的关键线路，推动两市中心城区1小时通勤圈形成。

无锡地铁6号线二期（锡山区段）交通衔接一体化规划征求意见公告”的文件流出。
根据走向图来看，二期的几个站点有可能是：东亭南路、东亭、二泉中路、春雷、顾家庄、东北塘、石新路。其中，3个线路是换乘站，分别与8号线、2号线、7号线相交。

地铁4号线二期东延：将由锡士路站继续向东延伸。

无锡地铁3号线南延，与苏州3号线北延连通，共新增5个站点，从南向北分别为：浒牌路站、望东路站、长江东路站、硕放镇站、机场物流园站。

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地铁4号线二期东延：将由锡士路站继续向东延伸。
-------------------再向东，是去机场了。。。不是去锡东了，锡东在北面，在北面。。。

奔驰的拖拉机

在手的就是王道，没批的 在申报的都在天上飞，郭嘉踩刹车了，不会统一动作，看各地建设情况和运行情况、财政情况，25年都没批的，3-5年内通过的不会多。财政收紧没办法