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【转发】详拍龙嘉机场候机楼-长吉城铁龙嘉站间地下连廊

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发表于 2013-10-14 19:19:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 Hsinking 于 2013-10-14 22:39 编辑

2013年10月11日,长春龙嘉机场候机楼与城际铁路龙嘉站之间地下连廊正式投入开通,实现了长春机场与长吉城铁之间的无缝对接。地下连廊的开通无疑为乘客换乘提供了更加便捷的服务,也达到了铁路、航空、公路运输“零换乘”,实现了三种交通方式的无缝对接。据悉,全国32个城市申报建设高速铁路,只有长春市具备动车直通候机楼的条件。据吉林机场集团相关负责人介绍,下一步,还将继续美化地下连廊,使其兼顾实用性与艺术性。

(以下图片及文字转自地铁族长春版,感谢原创者“f6010z”)

长春站高架候车厅的南半部分已经在进行最后的内部装饰,中间的隔离墙只剩下这么一点了。

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 楼主| 发表于 2013-10-14 20:34:30 | 显示全部楼层
看看西南角

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 楼主| 发表于 2013-10-14 20:35:29 | 显示全部楼层
看看南站房那边

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 楼主| 发表于 2013-10-14 20:36:16 | 显示全部楼层
东南角

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 楼主| 发表于 2013-10-14 20:37:38 | 显示全部楼层
南站房

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 楼主| 发表于 2013-10-14 20:38:09 | 显示全部楼层
东南角的普速进站通道,目前用的最小站台是3站台

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 楼主| 发表于 2013-10-14 20:38:58 | 显示全部楼层
检票了,站高望远,一、二站台施工情况

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 楼主| 发表于 2013-10-14 20:40:02 | 显示全部楼层
隔壁是白城的双层

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 楼主| 发表于 2013-10-14 20:40:37 | 显示全部楼层
吉林-哈尔滨的兔子进站

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 楼主| 发表于 2013-10-14 20:41:33 | 显示全部楼层
老驴的不可翻转座椅

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 楼主| 发表于 2013-10-14 20:42:19 | 显示全部楼层
最高时速201,明显比我上次坐的兔子给力一点

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 楼主| 发表于 2013-10-14 20:43:10 | 显示全部楼层
龙嘉站,东侧

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 楼主| 发表于 2013-10-14 20:43:48 | 显示全部楼层
向西侧出站方向

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 楼主| 发表于 2013-10-14 20:44:26 | 显示全部楼层
右转出站

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 楼主| 发表于 2013-10-14 20:45:02 | 显示全部楼层
前方出站口
左边的楼梯是上行方向的出站通道,需要下穿铁路

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