-- 如果出站口以后可以根据线路颜色识别来调整站颜色

xiaomianlong

目前2号线出口颜色定为冰蓝色，根据2号线颜色识别来定的，如果以后所有出站口均根据线路颜色来定也算是特色了。。。不过我依旧觉得这个颜色不需要整体都涂，其实可以就在顶部边线变色即可，甚至用灯光来沟边，比如柱子还是用黑色或者深灰色配玻璃幕，只有顶部的边线用线路的颜色效果会更好。毕竟黑灰色配玻璃会显得雅致、国际，夜间内部照明采用暖黄灯，在深灰色的玻璃透出来会非常好看。而顶部边线颜色依照线路来变可以起到点睛作用，更醒目时尚，识别性更强，这样应该会比通体颜色效果更好。
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根据现在的情况ps了一张修改建议，只能YY一下了吧，感觉还是有办法拯救的。。看看效果会不会更好点。长沙的领导好像很不会用黑白色，都喜欢用各种高纯度的大面积的颜色，其实黑白是很漂亮，学过色彩构成的同学都知道一句话黑白是万搭色，而彩色在黑白中可以起到点睛作用，反之通体大面积高纯度彩色乱用会显得很乡土气息，这就是为什么有的东西很用了颜色做出来很国际化很时尚而有的东西用了颜色做出来很乡土很县城，原因就在这里。苹果的一些广告也能说明这个问题，颜色是需要有搭配设计才好看的。而黑白也是很重要的，长沙领导不会用黑白。



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按照幕墙情况，如果根据出站口以后根据线路颜色来变色的话也算是特色了。。但是通体颜色还是不好，需要有黑白色来压一下才好看

figopass22

版主，我怎么看长沙晚报也是用的你这个图片？

fengxqi

那个玻璃的分隔是败笔，明明是整块玻璃，分隔的莫名奇妙

王子的新衣

妈呀   七彩葫芦娃吗

zgsyxt

回复 3# fengxqi


    现场看玻璃是一块一块的，

zgsyxt

回复 1# xiaomianlong


    昨天去看了几个站，其实发现配色的问题其实是可以解决的，颜色很好换。黑白色的搭配固然是经典、简约，但是个人觉得黑白的搭配在产品、服装、平面这些小设计中比较好用，但在建筑中使用白色感觉不是很耐脏。其实用用彩色也还是可以的，这种纯度很高的彩色辨识度较高，很容易辨认。个人觉得用偏灰一点的彩色更好。

lgf012001

1、蓝色败笔
2、石材基座的整体比例失调
3、立面明框玻璃的分割过于琐屑，没设计感
我觉得这就像个中庸的设计师一天时间做出的应付方案，长沙城建难道真的只有市长一人说了算吗？规划局那帮专家都吃屎去了？

xiaomianlong

回复 7# lgf012001


    你还真说中了，就是他说了算

Mucunhui

1、蓝色败笔
2、石材基座的整体比例失调
3、立面明框玻璃的分割过于琐屑，没设计感
我觉得这就像个中庸的 ...
lgf012001 发表于 2013-12-4 11:34

    不过蓝色的顶和边还好，侧墙的柱也是蓝色这个丑- -|||||||

    其实真的是设计得不好，没有设计感，丑还是没有什么特别丑。。。

    换言之就是不高大上- -

00410041

就像那手机一样换色啊 有意思

豆腐丶子

彩色不爱啊~~~~~~~~~~~~~~~·
颜色深一点或许会好些

xfish

其实 一定要用 顶部边缘一线 上线路色 就可以了

neil_yu

其实 一定要用 顶部边缘一线 上线路色 就可以了
xfish 发表于 2013-12-4 16:53

    赞同，大面积的使用这种纯色真的难看，特别是以后的紫色、黄色，忽然想到现在麦当劳的门脸装潢深灰配黄色其实看起来就比大红配黄色舒服、高端一些，鄙人拙见。

黄土岭正街一号

一条地铁线统一一种颜色这样设计还是蛮好的

海上花开花落

唉 节哀吧 幸好不是统一的{:5_127:}