所以说只是在公交车上装了个刷地铁卡的机器并不是正真的统一？

王子的新衣 · 发表于 2014-4-26 12:33:26

我去我能说很坑爹很坑爹吗这算什么事儿啊

375904775 · 发表于 2014-4-26 13:01:00

这帮人真是傻B。亏他们想的出来，这么简单的问题都解决不了，白瞎了投资这么多钱和浪费这么久时间了。

habaohaoguai · 发表于 2014-4-26 13:23:48

这种解决方案真的是傻逼，临时解决方案吧

letus · 发表于 2014-4-26 15:34:12

创造GDP。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

tyjuju · 发表于 2014-4-26 16:36:03

人家国外经济学家说中锅ZF是先挖个坑然后埋上鸡滴屁就上去了久而久之无数个坑就形成了现在的这幅德行了

a418400533 · 发表于 2014-4-26 17:03:14

话说异形的公交卡能坐地铁不 -。-

DZWMY · 发表于 2014-4-26 17:37:53

也就是说以前弄的公交卡不能坐地铁？额，什么破鸡吧玩意。。。。

GetInvolved · 发表于 2014-4-26 17:39:58

目前来看使用是统一了，但充值、挂失之类的还是分两块管

清明上河图 · 发表于 2014-4-26 18:01:09

也就是说以前弄的公交卡不能坐地铁？额，什么破鸡吧玩意。。。。
DZWMY 发表于 2014-4-26 17:37

可以坐啊
谁说不可以

星空之旅 · 发表于 2014-4-26 18:36:15

回复 1# rayroc
这个真正的统一不统一对老百姓来说又有什么区别呢？拿着地铁卡刷公交和拿着公交卡刷地铁，使用起来没有任何不一样的，只是他们的利润分配有影响罢了，地铁卡刷公交，地铁公司能获取拿地铁卡坐公交所得的利润，公交卡刷地铁，估计也是一样的，公交卡公司能获取公交卡坐地铁所获得的利润，但这个利润分配对老百姓来说又有什么影响呢？

jize955 · 发表于 2014-4-26 20:25:57

不知道你们这也要吐槽是什么意思，只要能刷就可以了。

Mucunhui · 发表于 2014-4-26 20:47:54

不知道羊城通，能刷地铁、公交、的士是怎么分配利润的？

能不能去学学别人的经验，几千台公交车重新装一 ...
canyy 发表于 2014-4-26 20:46

说，你觉得怎样做就可以不浪费钱？

x340109694 · 发表于 2014-4-26 20:50:19

回复 11# 星空之旅

也许你如果是公交卡就不能去地铁站充值（按照这个意思）

星空之旅 · 发表于 2014-4-26 21:12:02

回复星空之旅

也许你如果是公交卡就不能去地铁站充值（按照这个意思）
x340109694 发表于 2014-4-26 20:50

公交卡充值的地方比地铁卡充值的地方多多了，而且，在地铁和地铁卡出来之前，公交卡充值不依然很方便吗？再说了，地铁卡充值的地方人那么多，但机子一个站就只有一个，比在公交卡充值点等的时间长多了，总体来看，地铁卡充值非常不方便
确切的应该是说，如果是地铁卡，那么就不能去公交卡的地方充值，地铁卡充值的地方太少了，充值的机器也太少了，地铁卡的充值和公交卡相比太不方便了。。。。。。

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