长沙开造国产最大盾构机用于开挖桐梓坡-鸭子铺通道

hnsflgxkj · 发表于 2014-6-2 20:34:46

6月2日讯

国产最大泥水平衡盾构机日前开始在长沙制造，它的直径比五层民宅还高，是专为长沙市桐梓坡-鸭子铺通道盾构开挖定做的。长沙城投集团项目公司总经理李垚透露，开挖桐梓坡-鸭子铺通道需要两台超大型盾构机，目前生产的为首台，生产工期为一年，明年将可投入桐梓坡-鸭子铺通道开挖。大约4到5年后，北长沙将形成总长12.2公里的快速通道。

　　“桐梓坡-鸭子铺通道专用盾构机直径14.93米，比五层民宅高度还大。”李垚介绍，跟湖南首条盾构开挖的南湖路湘江隧道相比，桐梓坡-鸭子铺通道因为要满足双向6车道通行要求，所以需要的盾构机生产直径为14.93米。

　　中国铁建重工集团副总经理程永亮说，开挖这一隧道，每天需用这种盾构机的泥土传送带运出3500吨左右的泥土。相比之下，普通地铁盾构机直径为6.28米，每台造价大约将近4000万元。而打通桐梓坡-鸭子铺通道的这种盾构机直径达14.93米，每台造价超过3亿元。不过，比起到国外定制，在长沙制造该产品至少要节省1亿多元。而且，采用盾构法开挖比起不采用盾构法开挖，不仅速度要快一倍以上，质量也更好。

　　桐梓坡-鸭子铺通道由金星大道以西200米处起，向东穿越潇湘大道、湘江、湘雅路、德雅路、湖南烈士公园、浏阳河，止于万家丽路以东的西龙路，总长12.2公里，隧道部分10.8公里。李垚说，大通道建成后，作为连通长沙市东西地区的无障碍快速通道，将会解决主城区北部交通“瓶颈”问题，形成客运快速化立体交通网络，为沿线地区经济的发展和向沿线集聚创造良好的条件。计划分两段建设，先开建芙蓉路至西龙路之间的东半段，再开建金星大道至芙蓉路的西半段。

184970798 · 发表于 2014-6-2 20:56:43

赶紧挖就可以了，花多少钱，多大这个都没有开挖进度来的实在

pytracy · 发表于 2014-6-2 21:04:54

回复 2# 184970798

呵呵，赶紧挖个两车道的也没关系？说得好像造个大的是钱有多一样

hnsflgxkj · 发表于 2014-6-2 21:21:41

这个项目，既带动城建跨入全国一流，又对打造沿线经济黄金动脉有重大意义，还能提升长沙装备制造业的发展水平。

liuya · 发表于 2014-6-2 21:22:32

长沙的国产最大盾构机，无法想象它是否运行正常，呵呵

wwnnsky · 发表于 2014-6-2 21:29:57

日本东京也有一条地下快速公路，它有个功能就是可以收集及净化隧道中的汽车尾气。长沙也可以借鉴一下。

pytracy · 发表于 2014-6-2 21:30:46

长沙的铁建重工本来就实力不错

pytracy · 发表于 2014-6-2 21:31:03

长沙的铁建重工本来就实力不错

sunrise7 · 发表于 2014-6-2 21:31:41

中国铁建重工集团

weierr · 发表于 2014-6-2 21:36:08

全线开工要待何时？？？

yuanzi1103 · 发表于 2014-6-2 21:44:01

回复 7# wwnnsky

知道你说的东京这个地下公路，不过那是地下高速。。要求更高、、

askk2230 · 发表于 2014-6-2 21:55:16

3亿的盾构机算进总成本了吧

WY26 · 发表于 2014-6-2 23:07:00

回复 14# 竹林布衣

留着。挖A++地铁哈

freedom1213 · 发表于 2014-6-2 23:12:56

长沙的国产最大盾构机，无法想象它是否运行正常，呵呵
liuya 发表于 2014-6-2 21:22

要对长沙制造有信心................

清明上河图 · 发表于 2014-6-2 23:37:29

长沙的国产最大盾构机，无法想象它是否运行正常，呵呵
liuya 发表于 2014-6-2 21:22

为什么不能呢！中国铁建重工集团搞的

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