坐高铁路过郑州东，太牛叉！！

wydhmucz

郑州东高铁站前那写字楼规模，可以说中国高铁站是最牛叉的了，除了高度低一点外，无论是规模数量还是密度，长沙差的太远，确实很有一线城市的感觉了，什么时候长沙也能像郑州一样建好一个交通枢纽窗口呢，期待瑜长厦长沙西。。。。。。。。。。。。。。。

maoapple26

“什么时候长沙也能像郑州一样建好一个交通枢纽窗口呢”
......是啊，什么时候呢？

回答：这些年，长沙自己的路走得很漂亮，没有必要像郑州哪样。
是啊，长沙山水洲城，值得建房的地方太多了，
实在没有必要刻意花大力气去建一个什么交通枢纽窗口---那是建给别人看的，不是自己要的

wydhmucz

转几张。。。。。。。。。。。。。。。。

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“什么时候长沙也能像郑州一样建好一个交通枢纽窗口呢”
......是啊，什么时候呢？

回答：这些年，长沙 ...
maoapple26 发表于 2014-8-13 19:58

    这样的话语，这些年我们已经说了很多了……但是说多了难免有点心酸

ABCD圣虎

郑东新区已经搞了好多年了，老百姓也被折腾了好多年了，也就那一片有感觉一点。而长沙是四面开花，再过几年城建大变样，加上工业的强劲，交通的更加便利，高科技研发上更加突出，再加上高等教育，人才，文化上的优势，以及临近珠三角和长三角的区位，比郑州有发展前景多了。

还有一点，郑州那干燥的气候实在难受。

wydhmucz

人家能画出一格建CBD，而长沙高铁也算平坦，却不能做到，为什么

bilale

长沙领导喜欢把自己做三线搞，市政也是随随便便，今天路过河西风光带南湖路隧道那一段，有感。

xfish

兄弟城市一起发展～ 长沙走自己的路线呗  老城区进入收获期 会有质的飞跃。

RICHARD19

下次发帖记得分类。

zpc40034

郑东新区貌似入驻率挺低的，人气还没上来，长沙不能搞这种模式，还好，梅溪湖里西站比较近，人气也容易聚集。

ABCD圣虎

人家能画出一格建CBD，而长沙高铁也算平坦，却不能做到，为什么
wydhmucz 发表于 2014-8-13 20:15

这种单一功能区划早就被西方淘汰，中国很多城市走这条路也没走顺，这样政府头脑一发热很容易形成鬼城，老百姓得不到实惠，城市吸引力得不到提高。很看好长沙的多功能区域规划路线，加强每个地区在功能上的独立，这样对缓解城市病有很大的帮助，同时带动周边地区和产业的发展，加强总体竞争力，老百姓得到的实实在在的便利以及生活品质才会有所提高，城市才能吸引更多的人才。

無证骑士

转几张。。。。。。。。。。。。。。。。
wydhmucz 发表于 2014-8-13 19:59

    嗯！ 很漂亮...

leemon

贵州是有名的鬼城,新房消化要上十年

华豫之巅

郑东新区那种鬼城就算了吧。希望梅溪湖不要步郑东新区后尘。
雅雀湖的老麻雀 发表于 2014-8-13 21:16

你先来郑东转转再说‘鬼城’也不迟！
先去看看黑川纪章设计的郑东的道路吧，就这样现在郑东已经开始堵了，上下班更严重！

    郑东现在的人气爆棚
早已经不是当初那个‘学车练车’郑东了
也是郑州房价最高的区 均价14000+ 供不应求
各大银行郑州总部和很多河南的企业总部几乎都在郑东
会展中心 省艺术中心所在地 各行政事业单位也陆续搬到郑东。
保时捷，劳斯莱斯，宾利，阿斯顿阿马丁，兰博基尼 法拉利 玛莎拉蒂的店面全部也都在郑东！
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楼主说的是高铁站商务区，也属于郑东的一部分，算是高铁站商务区的西广场，这2年刚开发而已，高铁站商务区西广场完事之后，就要开发东广场了 也就是高铁站东边。
所以长沙朋友现在看到楼主发的是这2年才开发的 高铁站商务区
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至于长沙，一直都比较喜欢，美食美女夜生活，完全没有必要也要建一个所谓的 高铁站商务区！长沙老城区改造就做的很不错，每个城市发展的思路和模式不一样，还是坚持自己的风格和步伐为好，同为中部兄弟城市，祝福长沙！

Hui忆

回复 18# 华豫之巅


    有些人就是看不惯新区，不管是哪个省的，别介意，看好郑东