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[城建] 湘雅路——步行街2.5KM超长地下商城就差450M?

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发表于 2014-9-6 14:21:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 huangsi 于 2014-9-6 14:24 编辑

地铁一号线超长湘雅路站与营盘路站之间450米距离会不会有地下商业街相连接?

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发表于 2014-9-6 14:36:44 | 显示全部楼层
难说,湘雅路那里还有6号线把。话说为什么湘雅路那么长
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发表于 2014-9-6 15:07:25 | 显示全部楼层
黄兴广场和国金中心的地下通道还只差几十米了呢。。。。
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发表于 2014-9-6 15:07:31 | 显示全部楼层
湘雅路站是不是为了兼顾复地昆玉国际
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发表于 2014-9-6 15:15:46 | 显示全部楼层
先有设想才有实现的那一天
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发表于 2014-9-6 15:24:44 | 显示全部楼层
回复 4# 寄猫


    主要是为了给桐梓坡隧道让路

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 楼主| 发表于 2014-9-6 15:57:38 | 显示全部楼层
回复 3# jize955
黄兴广场和国金中心这一段是没有施工条件,步行街两厢间距太近。而北正街这一段的情况和当年修金满地时一模一样,不修真可惜。
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发表于 2014-9-6 16:12:50 | 显示全部楼层
"湘雅路站与营盘路站之间450米距离"。只有等两箱拆迁后开发商自然会弄个地下商城的。
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发表于 2014-9-6 16:25:27 | 显示全部楼层
回复 7# huangsi


    不修商场只修个通道过去接上也好啊
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发表于 2014-9-6 19:47:39 | 显示全部楼层
湘雅路路站规划是地下商业街,基本确定
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发表于 2014-9-6 22:07:24 | 显示全部楼层
回复 2# figopass22


    一般建设车站的时候 习惯把车站某一端的列车停车线(如果有)、渡线(如果有)与站台、出入口一起算作车站 湘雅路南侧设有停车线和渡线 所以湘雅路站与一般的车站相比 除了站台、出入口 还有停车线、渡线
由于车站规模较大 湘雅路站长度较长 北起湘雅路 南至湘春路
而在这么长的车站范围中 湘雅路站站台部分(即乘客上下车的部分)设在最北的那一部分

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 楼主| 发表于 2014-9-6 22:50:22 | 显示全部楼层
这么一条商业巨龙,下雨天人气都跑不了。想想都觉得热闹……
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发表于 2014-9-7 01:42:10 | 显示全部楼层
想想就好像广州地铁的天河又一城一样啦
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发表于 2014-9-7 05:22:45 | 显示全部楼层
这么大的体量做成什么规模是个问题。
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发表于 2014-9-7 07:42:44 | 显示全部楼层
确实够长哇~!!  把主题好好弄下会很有feel滴!  不过地下商业还是以饮食为主 在地底下买衣服怎么想都有廉价的感觉
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