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合宁高铁350公里 T2航站楼 3条有轨电车 合肥南站城际场 被提上议程 !

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发表于 2014-11-4 06:36:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 sangguo 于 2014-11-4 08:44 编辑

合宁高铁初步建设意见出炉 合肥布局基础设施

昨天会上,合肥市市长张庆军说,在建设长江经济带中要充分发挥聚“合”生“肥”的枢纽作用,把握好多重角色。

“正文中10次直接提到合肥;交通走廊规划中的基础设施布局方面,涉及合肥的有16处。 ”面对《指导意见》带来的机遇,张庆军提醒各部门要多加研究,“比如提及建设‘沪宁合武高铁通道’,但目前合肥到武汉只有城际铁路。 ”这就意味着时速350公里的合宁高铁有建设条件,据透露,上海铁路局目前已将合宁高铁的初步建设意见报送国家铁道部门。

入列长三角、对接国际化后,开放性平台的建设成为题中之义,为此省城打造了7大平台。其中,合肥航空港方面,重点是打造通航指定口岸,“有望年内开通,针对植物、种苗、肉类等。 ”张庆军说,这将极大推进合肥乃至全省食品、农产品乃至跨境电子商务的发展。已经成为“二类口岸”的合肥港将抓紧基础设施建设,“海关、边检要抓紧进场,今后有可能要向一类口岸发展。 ”合肥国际内陆港,目前开通了几班“合新欧”的国际货运班列将往俄罗斯甚至欧洲延伸;同时完善北货场的基础设施。


合肥谋划建3条有轨电车线路 未来或许能搭有轨电车赶飞机

2014-11-4 07:37 来源:江淮晨报

“刷脸”可领养老金,5条轨道交通、3条有轨电车正在推进中,新桥机场将开T2航站楼、航线逐步覆盖各大洲……昨天召开的合肥市委中心组理论学习会上,透露了一大批大项目、民生工程建设进展。未来一段时间,合肥将有哪些新变化?记者带您提前瞧。

合肥谋划3条有轨电车线路

从北二环到钟油坊,12公里的淮南线,是合肥市首个被曝光的有轨电车线路。昨天,记者获悉,合肥市正在设计的共有3条有轨电车线路,除淮南线外,合肥还计划在城西设计一条直通新桥机场的线路,以及在城南设计一条直通华南城的线路。

在合肥地铁的远期蓝图中,新桥机场将有一条轨道专用线。曾有合肥市政协委员建议,将这条专用线作为“2号线延伸段”,设计上采用有轨电车的形式,节省造价。

此外,合肥市将提速北二环、繁华大道、方兴大道、包公大道、合淮路等快速路网规划建设,实现主城区组团间30分钟到达。

将建设1000个公共自行车租赁点

合肥市公交线路日益增多,到2017年,合肥市建成并开通运营轨道交通1、2号线,开通公交线路240条,增加各类公交车辆2550标台,万人公交车车辆保有量从11.2标台提升到18标台(含轨道交通)。

城市慢行系统建设也在加快,将建成1000个公共自行车租赁点,投放20000辆公共自行车。

以后,城际班线客运也将公交化,建设合肥经济圈及环巢湖旅游快速客运系统。

研究建设机场轨道快线

通用机场能满足空中旅游、飞行培训、航空俱乐部、私人包机、应急救援等项目。合肥市发改委透露,合肥市庐江、肥东、长丰、巢湖四市县将建通用机场,还将争取通用航空运营试点。

合肥新桥机场还将扩建二期工程,T2航站楼建设,增加国际航线,提高航班密度。

近年来,合肥市开通了9条国际地区航线,今年开通了合肥至法兰克福航线,今后要研究推动合肥至洛杉矶(或旧金山)、莫斯科、巴黎、澳大利亚、巴西和南非等地直航,使合肥新桥国际机场航线逐步覆盖各大洲。

铁路枢纽和机场枢纽之间的衔接换乘历来被看重,合肥市将尽快研究实施机场轨道快线工程。

合肥将完善新桥机场旅游咨询中心,建设高铁南站旅游咨询中心,投放环巢湖旅游观光巴士,在环湖大道规划集加油、简餐和旅游商品于一体的旅游驿站。

城际铁路,让城与城之间更便捷。合肥规划城际铁路包括合宁、合芜宣、合马等,规划合六、合淮及巢湖、庐江市域轨道,形成以合肥主城为中心的“放射状”市域轨道网络。

合肥还正在打造“米”字形铁路枢纽,东西向,重点建设合新六、合宁三四线等5条铁路;南北向,重点建设合安九、庐铜2条铁路;西北-东南向,重点建设商合杭、合西、合郑等7条铁路,重点建设高铁南站城际场、合肥站综合交通枢纽等6大工程。

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发表于 2014-11-4 06:57:38 | 显示全部楼层
不错哦,希望早日能40分钟到南京
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发表于 2014-11-4 07:22:27 | 显示全部楼层
支持一下!
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 楼主| 发表于 2014-11-4 07:49:43 | 显示全部楼层
40分钟和一小时真心没有太大区别
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发表于 2014-11-4 08:02:55 | 显示全部楼层
合宁合武350的重要程度大于合安九
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发表于 2014-11-4 08:43:00 | 显示全部楼层
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发表于 2014-11-4 09:22:50 | 显示全部楼层
都是虚的,除了公交车,其他没有说期限,尼玛画饼谁不会

一个不争的事实必须承认,合肥确实速度与效率下去了
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发表于 2014-11-4 09:23:41 | 显示全部楼层
合宁合武350的重要程度大于合安九
toggkdanny 发表于 2014-11-4 08:02



    那也不是  合安九可是重要的一个方向
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发表于 2014-11-4 09:24:34 | 显示全部楼层
40分钟和一小时真心没有太大区别
c小调 发表于 2014-11-4 07:49



    落后就落后在这十分钟上面
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发表于 2014-11-4 09:29:10 | 显示全部楼层
方兴大道路边预留的50m绿化带,难道是为了有轨电车预留的?
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发表于 2014-11-4 09:31:43 | 显示全部楼层
方兴大道路边预留的50m绿化带,难道是为了有轨电车预留的?
wandonglove 发表于 2014-11-4 09:29



    是不是每边都有50米啊
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发表于 2014-11-4 09:32:15 | 显示全部楼层
淮南线改造都提出一年了,一点实质性的都没有= =
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发表于 2014-11-4 09:34:09 | 显示全部楼层
回复 11# jiazi


    这个我就不知道了 反正现在方兴大道北边好多地方都是预留50米 ,我家小区门前就是50米预留红线,开发商代建,不让开发
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发表于 2014-11-4 09:43:39 | 显示全部楼层
回复 5# toggkdanny


    合安九搞定 京九基本就搞定了
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发表于 2014-11-4 09:44:27 | 显示全部楼层
回复 1# c小调


    规划的倒是漂亮,就是讲完之后没下文!就跟老淮南线有轨电车一样,去年还大肆报道,计划2013年9月份开工,结果也没了下文。。。。。
曾经的美好规划

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