住在雨花区，又关心城市建设，这样的人生经常感受到绝望（9页更新航空路高压走廊）

青梅煮酒 · 发表于 2015-1-21 01:18:10

本帖最后由青梅煮酒于 2015-1-24 23:52 编辑

如果说长沙整座城市比较粗糙，那雨花区简直就是粗劣了。
没有规划的区域格局、拆不完的城中村日夜焚烧垃圾、折腾不起的各种市场堵成一锅粥、少而惨的绿化面积、污浊的空气、满路乱跑的货车、超载的渣土车、几乎没有免费市民公园（森植归林业厅）、商业氛围过于浓厚文化氛围极其淡薄......
我痛恨这些现象，可还是每天必须要面对。
我不是想黑雨花区，我就住在雨花。
条件所限，也只能住在雨花。
我从内心深处希望它能变美，即使不可能一下就变得很好，但总也要给人点改变的希望。
虽然拖延了十年的沙湾公园终于开建，虽然京港澳的下沉也进入重要阶段，虽然地铁开始四处通达，但整个雨花区的面貌，依然惨烈得令人绝望。
那是一种让人感觉改变无力的绝望。
就是这样。
图是手机拍的，手机很渣，凑合看吧，别嫌弃，反正也不是拍什么美图。

堵成一锅粥的劳动路

破损严重的公交站台

刚刚恢复生态系统的圭塘河里，天天有人在疯狂地电打鱼，可怜那都是多小的鱼啊！！

城中村里的天然气烤狗作坊，卫生条件可想而知。

夏天杂草丛生的圭塘河风光带。。。真是够原始自然的。

不知道为什么，后来修好了这条航空路，路中间却树立着一条高压走廊！说好的入地呢？！真是让人瞎眼！

广铁长段 · 发表于 2015-1-21 01:24:06

哈哈，撸主你是恨铁不成钢吧……

青梅煮酒 · 发表于 2015-1-21 01:27:59

回复 2# 广铁长段

是这种感觉，特别痛苦。雨花区很繁荣，但城市感却少得可怜！

zpc40034 · 发表于 2015-1-21 01:40:29

没办法，雨花区的现状其实是个老问题，因为长沙的物流商贸都集中在这边，比如高桥，红星等等，有这些东西就必然很多仓库啊，小作坊啊之类的。但是这些都是经济的组成部分，你不能因为它不美观就一概取缔，这样政府本身也很矛盾。

广铁长段 · 发表于 2015-1-21 01:55:34

撸主不要急，只能说会越来越好的{:5_109:}

loveowen310 · 发表于 2015-1-21 08:31:25

本帖最后由 loveowen310 于 2015-1-21 08:33 编辑

开车走过京港澳高速湖北段和湖南段，湖北段高速路面平整整洁，但是一进入湖南高速境内，高速上坑坑洼洼的烂成那样也不维护一下，差点把车底盘都颠坏了，还照样收费，当时就觉得同样是“两湖”差别咋那么大呢？湖南省领导不走自己省的高速看不到这么烂的路面吗？湖南快乐大本营倒是搞得全国出名，省内基础建设和别的省差距就大喽！

铁证如山，楼主也发了一些图片为证，不喜勿喷！

SSMD · 发表于 2015-1-21 08:45:09

雨花区确实有差距，需要改进

wjdhcs · 发表于 2015-1-21 09:01:16

存在便是合理，雨花区的城建节奏慢并没有什么不好的，岳麓区开福区的城建节奏快也没什么不好的，城建原本是高投入低增值的面子工程，类似于花瓶一样，搞出来以后很少能持续带动经济发展，太不实际了。

DZWMY · 发表于 2015-1-21 09:05:05

好尴尬。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
整体水平都不行

wjdhcs · 发表于 2015-1-21 09:07:45

比方说上海大众和万家丽路，都是上海江浙的队伍在施工，建造过程中的产值都被外地人赚走了。造成以后上海大众用的零配件产业链还是在长沙，还可以为长沙提供产值。万家丽路留下的则是维护，没有什么产值了。这万家丽路项能给长沙人带来多少实惠、就业、商业机会。所以城建真是没什么用的面子工程。

helihai · 发表于 2015-1-21 09:09:23

倒是觉得望城区更整洁

SSMD · 发表于 2015-1-21 09:26:01

回复 11# wjdhcs

不要怕外地人赚钱，创造条件，把他们赚的钱留下来继续投资

SSMD · 发表于 2015-1-21 09:26:30

不要怕外地人赚钱，创造条件，把他们赚的钱留下来继续投资

x_blaze · 发表于 2015-1-21 09:32:51

城建无用论？真是醉了

RICHARD19 · 发表于 2015-1-21 09:47:16

我住在开福区，在雨花区上班，我可以理解楼主的绝望。

[城建] 住在雨花区，又关心城市建设，这样的人生经常感受到绝望（9页更新航空路高压走廊）

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