比亚迪电动卡车及专用车项目落户长沙

张外外

昨天，比亚迪股份有限公司与长沙经开区签署合作备忘录，宣布投资50亿元，将比亚迪电动卡车及专用车项目落户长沙。
目前，该项目已经动工建设，计划年内投产。2016年达产2500辆，规划至2020年达5000辆年产能，2025年扩建到10000辆年产能。长沙将成比亚迪电动卡车及专用车全球制造中心。
比亚迪董事长王传福表示，通过几年布局，比亚迪的公交电动车已进入丰收期。下一阶段，比亚迪将实施新能源车全市场战略，在城市公交、物流、环卫车、私家车等全方位布局，而长沙是其全市场战略布局的首要承载基地。
王传福对消费者关心的电动车电池续航作了介绍。“比亚迪现在使用交流充电，不需要使用直流充电。就像一个大空调，能使用通用电控标准，220V也好，380V也好，都能使用。”王传福说，不用担心长沙的充电站的投资问题。
作为比亚迪汽车最具战略意义的新能源车基地，长沙比亚迪产品布局完善，是其集团唯一横跨乘用车和商用车两大类全系列产品的生产基地。此次比亚迪大手笔投资长沙，也将有助于点亮长沙绿色生态文明城市，助力湖南汽车产业转型升级。

chenyu10cn

造车很容易，比亚迪现在最大的问题就是电池产能严重不足啊，积压了五位数订单的秦依旧在慢慢交货

edward8689

　5月18日，比亚迪汽车与雨花区经开区签署合作备忘录，投资50亿元，在长沙比亚迪汽车城二期兴建电动卡车及专用车生产基地，计划年内投产。签署仪式后，省委常委、市委书记易炼红，市委副书记、市长胡衡华会见了比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福一行。
　　市委常委、副市长张迎春，市政府秘书长谭勇出席相关活动。
　　易炼红祝贺比亚迪公司在长发展屡结硕果。他说，近年来，比亚迪坚持走绿色、环保、低碳、节能的发展之路，旗下系列新能源汽车在国内外所占市场份额迅速攀升，对促进产业转型升级、推动环保工作均具有重要意义，为新常态下中国经济的发展作出了积极探索。当前，长沙已成为国家汽车产业发展的新增长极，产业配套能力日益完善，消费活力持续旺盛，发展环境不断优化。希望双方在已有良好的合作基础上，继续本着互利共赢的原则，围绕汽车、新能源、装备制造等产业领域进一步加强深层次合作，长沙也将一如既往地为比亚迪的发展创造条件、提供保障。
　　王传福对长沙市委、市政府给予比亚迪的大力支持表示衷心感谢。他说，电动卡车及专用车项目落户，使长沙成为比亚迪唯一横跨乘用车和商用车两大类全系列产品的生产基地，比亚迪将以长沙为中心建立辐射全球的新能源汽车战略基地。希望双方携手抢抓国家大力发展新能源汽车产业带来的重大机遇，在推动转型创新发展中不断拓展合作空间。
　　长沙比亚迪项目由电动轿车、电动客车和电动卡车及专用车三部分组成。电动卡车及专用车项目，总投资约50亿元，现已动工建设，计划年内在雨花区经开区投产，是比亚迪电动卡车及专用车全球制造中心，含整车及相应配套零部件，面向全国工厂提供电动底盘、车桥等核心部件。2016年将达产2500辆，规划至2020年达5000辆年产能，2025年扩建到10000辆年产能。

直到晕倒

好事情，不过看来是以零部件为主了，否则按照2020年达产5000辆计算，每辆产能投资是个天文数字

pkhero27

回复 2# chenyu10cn


    这个不是问题，只要销量没问题就行

hd0731

回复 5# pkhero27


    现在比亚迪新能源车不是销量的问题，确实是产能的问题。不过传统车型才是销量的问题。

一车难求， 唐宋元，一直在等。

秦光是上海就积压了不少。

我们政府机关几辆秦了。有在等唐的。

希望比亚迪能来河西建个动力电池生产研发基地。

zbin321

打造中国长沙汽车产业第六级{:5_122:}

qianli

好项目，国家正加大对电动车配套设施的投入。

bigair

看来比亚迪对长沙还是很重视的

BOSSZHOU

BYD虽然名字不好听，但是支持一个。支持国产电动。

BOSSZHOU

希望同时外形也要做好点啊。

长沙魅男

看来王总还是有很深的湖湘情怀与长沙情结，毕竟其最为重要的大学生涯在此度过-中南大学！

chenyu10cn

回复 5# pkhero27


    现在比亚迪的新能源车型都因为电池严重不足只能分到很少的电池，大部分的都放在K9这种利润率高的车型上了

SSMD

这是今年第几个超50亿的产业项目？

chenyu10cn

回复 15# shangutian


    混凝土搅拌车都电动了