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对地铁盾构感兴趣的来看看动画演示!不知我徐是哪样

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发表于 2015-8-8 10:45:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
前不久常州盾构一号线验收,憧憬着我徐的徐州一号!

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发表于 2015-8-8 11:21:38 | 显示全部楼层
涨姿势了{:5_117:}
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发表于 2015-8-9 11:17:42 | 显示全部楼层
我徐貌似都是矿山法,地下石头多,盾不动{:5_109:}
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发表于 2015-8-9 11:38:20 | 显示全部楼层
科普受益

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发表于 2015-8-9 11:47:42 | 显示全部楼层
徐州的好像都是直接炸...
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 楼主| 发表于 2015-8-9 14:20:26 | 显示全部楼层
不会吧?老城下面也直接打炮啊''这不科学啊!那咱们走在大啊街上时不时脚下来点动感不把吓死!者不科学
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 楼主| 发表于 2015-8-9 14:23:14 | 显示全部楼层
回复 5# 问道苏锡常
欢迎欢迎
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发表于 2015-8-9 16:17:42 | 显示全部楼层
没看新闻吗?中建徐州地铁公司已经采购更先进的盾构机了。
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发表于 2015-8-9 16:22:11 | 显示全部楼层
中建五局隧道公司盾构分公司徐州市城市轨道交通1号线一期工程土建03、04标段复合式土压平衡盾构机采购公告文件已经发出。
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发表于 2015-8-9 16:23:26 | 显示全部楼层
2015年5月27日下午两点,中建华东基础设施有限公司召开了徐州市城市轨道交通1号线盾构机准入选型技术方案专家评审会,会议邀请了港铁轨道交通(深圳)有限公司博士生导师张自太、中国矿业大学教授江玉生、中铁工程装备集团公司副总经理赵华等国内盾构施工及制造权威专家五人对徐州市盾构机选型做了专家评审。

    首先,公司盾构分公司丁勇对徐州市地铁1号线03标盾构施工的地层条件、施工重难点、盾构选型技术要求做了专题汇报。

    会上,各位专家一致评定徐州市地铁1号线03标盾构施工难度为“世界级”技术难点,施工难度空前罕见,集国内外盾构施工难度于“一身”。盾构施工埋深深、坡度大、岩石强度高、地面难以预处理、地层复杂多变,盾构先后穿越既有建(构)物45处、徐州火车站、黄河古道、大马路桥、岩溶富水区、中分化砂岩及中分化灰岩,粉砂层、粉质粘土层、上软下硬不均匀地层。同时盾构施工位于徐州市老城区,周边管线众多,施工场地狭窄、人口密集、交通车流量大给施工带来众多不便,施工技术水平要求高。

    盾构选型专家评审会对于公司徐州地铁项目盾构施工重难点、盾构选型给予了诚恳建议,为徐州地铁的成功奠定的坚实基础。

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 楼主| 发表于 2015-8-9 17:37:01 | 显示全部楼层
回复 11# pepsi1229 期待好期待~~~哪天看他的庐山真面目
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发表于 2015-8-9 22:56:52 | 显示全部楼层
常州盾构一号线验收,怎么理解?
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发表于 2015-8-10 00:28:13 | 显示全部楼层
回复 11# pepsi1229


    {:5_122:}
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发表于 2015-8-10 00:30:14 | 显示全部楼层
回复 14# manner


    是验收的盾构机吧?
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发表于 2015-8-10 00:38:18 | 显示全部楼层
徐工的盾构机这么弱吗,不能为徐州地铁做贡献吗
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