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本报5月25日讯 在车流量最大的长沙市五一大道下，两条“钻地龙”正悄然向西游动，其中一台上周成功下穿芙蓉广场立交桥。来自中铁12局的施工人员说，“钻地龙”暂时没让两边高楼出现沉降，他们将在沿线密布监测点，尽量实现“零沉降”。另据安排，五一大道要在国庆节前恢复双向八车道。
盾构机年底到湘江边
盾构机今年3月从迎宾路站发出，向西依次穿过芙蓉广场站、五一广场站，预计年底到达湘江中路站，目前已成功下穿芙蓉广场立交桥；第二台盾构机于4月下地开挖南线，已挖了四十多米。
中铁12局项目负责人介绍，“钻地龙”在地下游动时，地面隆起不能超过1厘米、下沉不能超过3厘米，当穿越重要建筑物或地下管线时更敏感，下沉不能超过1厘米。“盾构机在穿过芙蓉广场立交桥时做到了"零沉降"，接下来也会尽量不影响周边建筑。”
五一大道国庆前恢复双向8车道
受施工影响，五一大道原双向八车道被压缩为双向六车道，车辆经过五一广场站时，沥青马路突然下凹变成钢便桥，车轮开上去哐当直响。
钢便桥下正在建的是2号线与1号线换乘的五一广场地铁站，下面的1号线在做车站主体，上面的2号线在开挖基坑。按照长沙市轨道交通集团有限公司的安排，2号线所有车站要在年内完成车站主体，并在国庆节前恢复五一大道双向8车道。 |
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发表于 2011-5-26 08:58:59
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