第六感 发表于 2017-6-7 14:24 这也要看位置的,如果是在武汉站与机场并建,搬迁武钢 专家100%支持,而且口号会喊破天,不逊于上海 ...
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Scott.悦 发表于 2017-8-27 20:12 可惜铁总的运营模式现在也没改过来 实名制、安检这些,说的尖锐点都是乘车流程中的障碍,进站前的流程越 ...
巴山楚仁 发表于 2017-6-7 15:20 这次端午节去江西,在武汉中转,先乘坐重庆北到虹桥的动车在汉口站下车,然后乘坐2号线转4号线去武汉站。汉 ...
南湖水怪 发表于 2017-8-28 16:49 汉口站的候车厅,武昌站的地下一层,灯光昏暗,严重影响武汉的形象。对比广州东站,一样是比较旧的站,但 ...
blackeye 发表于 2017-8-27 17:59 这个帖子有必要再解读一下。 因为最近看到很多报道说T3设计流量3500万,其实是不准确的,3500万是指三期 ...
兮然·陈 发表于 2017-8-28 20:13 武汉真的需要自己的本土航司,要不然怎么能发展壮大,武航被兼并真的是太可惜了
Luc_M 发表于 2017-8-28 22:26 希望T2改成国内廉航楼+1
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