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楼主: blackeye

[城建综合] 天河机场四期工程概念草案

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发表于 2017-8-28 00:32:27 | 显示全部楼层
第六感 发表于 2017-6-7 14:24
这也要看位置的,如果是在武汉站与机场并建,搬迁武钢

专家100%支持,而且口号会喊破天,不逊于上海 ...

天兴洲长江大桥滴塔超高了吧?影响安全。
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发表于 2017-8-28 03:42:35 来自手机 | 显示全部楼层
Scott.悦 发表于 2017-8-27 20:12
可惜铁总的运营模式现在也没改过来
实名制、安检这些,说的尖锐点都是乘车流程中的障碍,进站前的流程越 ...

同意,例如武汉站的城际车次停最边边站台,完全可以不进站,在站台旁边开辟一个单独的候车区域,安检到站台不超过20米,进站方便,也可以缓解本来就拥挤的候车厅
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发表于 2017-8-28 10:10:29 | 显示全部楼层
很有力度!
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发表于 2017-8-28 15:54:01 | 显示全部楼层
这个贴真是难得的干货!
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发表于 2017-8-28 16:49:49 | 显示全部楼层
巴山楚仁 发表于 2017-6-7 15:20
这次端午节去江西,在武汉中转,先乘坐重庆北到虹桥的动车在汉口站下车,然后乘坐2号线转4号线去武汉站。汉 ...

汉口站的候车厅,武昌站的地下一层,灯光昏暗,严重影响武汉的形象。对比广州东站,一样是比较旧的站,但人家舍得用电。这种人口密集流动性大的窗口区域,多开点灯,也是为人民生命财产安全负责。
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发表于 2017-8-28 21:59:26 来自手机 | 显示全部楼层
谁能告诉我为什么武汉到虹桥的全票那么贵!
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发表于 2017-8-28 22:26:32 | 显示全部楼层
希望T2改成国内廉航楼+1
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发表于 2017-8-28 23:04:52 | 显示全部楼层
南湖水怪 发表于 2017-8-28 16:49
汉口站的候车厅,武昌站的地下一层,灯光昏暗,严重影响武汉的形象。对比广州东站,一样是比较旧的站,但 ...

是的,把灯都点亮是花小钱能起到大幅提升城市观感的有效手段。
如果怕费电,可以考虑补贴一下火车站。
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发表于 2017-8-29 10:28:26 | 显示全部楼层
目前来说世界确实是海洋经济时代
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发表于 2017-8-29 11:55:08 | 显示全部楼层
Scott.悦 发表于 2017-8-27 20:12
可惜铁总的运营模式现在也没改过来
实名制、安检这些,说的尖锐点都是乘车流程中的障碍,进站前的流程越 ...

安检实名制这些不是铁总能决定的吧,就像现在地铁安检一样
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发表于 2017-8-29 12:01:50 | 显示全部楼层
加快国家交通枢纽中心建设!
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发表于 2017-8-29 12:12:21 | 显示全部楼层
现在天河机场有没有规划高铁站啊?
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发表于 2017-8-29 12:14:32 | 显示全部楼层
blackeye 发表于 2017-8-27 17:59
这个帖子有必要再解读一下。

因为最近看到很多报道说T3设计流量3500万,其实是不准确的,3500万是指三期 ...

t2给亚航作为华中基地嘛
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发表于 2017-8-29 19:59:31 | 显示全部楼层
兮然·陈 发表于 2017-8-28 20:13
武汉真的需要自己的本土航司,要不然怎么能发展壮大,武航被兼并真的是太可惜了

希望重新成立一个本土航司
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发表于 2017-8-29 20:15:35 | 显示全部楼层
Luc_M 发表于 2017-8-28 22:26
希望T2改成国内廉航楼+1

吸引国内外联航来设基地
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