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发表于 2020-5-26 00:59:23
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为什么还有人质疑实用性,TOD站城一体不知道吗?效果图放大已经细节感人了。
1.站台上层上盖圆环站房主体和周边四角的绿叶写字楼,应该是用作商业办公,类似车站调度中心,引进商业MALL,甲级写字楼的综合体。
2.取消传统的无用的站前广场,取而代之的是圆环中心地面花园广场,也是下层站台的阳光玻璃雨棚,广场地面行人可以直接看到地下的动车,再加上空中连廊连接圆环,真的绝了!
3.再往下一层是动车站台。
4.再往下一层应该是地面层,南北为候车大厅,外来乘车旅客城市道路直接送站到达,东西是大巴客运站、公交总站以及汽车停车场。
5.再往下是地下立体交通,地铁3、4、18、S4号线在此汇聚换乘,乘坐垂直电梯可以直达候车大厅、站台(理想状况下免安检,免检票)、购物中心、写字楼、户外广场、屋顶花园等。
以上是我的个人分析,总的来说非常喜欢这版方案,设计思路是对的,外观也非常的前卫耐看,希望之后深化方案也是沿着这个走的,建成后即是大型标杆公共建筑! |
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